2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

努力

九州人のオイラは野球と言ったらやっぱりソフトバンクなんですが・・・、TVで斉藤和巳投手の特集をやっていて・・・久々思い出しましたが、当時は凄い選手でしたね。

あのダルビッシュをして「凄いオーラ」と言わしめた凄い投手でした。
まあ、斉藤選手の事を色々書くつもりは無いんですが、その斉藤選手の師匠
王監督の言葉。


努力は必ず報われる。
もし報われない努力があるのならば、それはまだ努力と呼べない。


オイラもそう思います。
オイラの場合、練習やった分だけ上手く走れるようになっている・・・と思っています。
昔からスポーツをやっていると「素質がある」とか「センスがある」とか言われる事ありますが、そんなのビビたるものだと思います。
確かに多少はあるかもしれないけれど、ホント、ビビたるもので、結果を出している人はそれなりにしっかりやってきているんだと思います。
オイラは、もっともっと上手く速く走れる・・・と自分で思っています。
でも、イマイチなのはしっかり練習していないから。
いつもどこかで「まあ、いいか」とか辞めちゃってますからね。
でも、今のオイラはそれでも満足しているんです。
歳も歳だし、金銭的にも無理だし。
それなりで満足できてるからそれでも良いんです。
昔っから、やったらやった分だけ上手くなると思っています。
コレはオートバイに限らず勉強とか仕事もそうですね。
今のオイラはやった分だけ報われています。
この今の少しずつの努力を積み重ねて、まだまだ上を目指して行こうと思っています。
まだまだ行けます。


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スワップマシン

最近2ストの復活が多くなった気がします。
とは言え、国産で2ストマシンを出しているのはヤマハだけ・・・、なんとか墓の3メーカーも復活させて欲しいものです。
そんな中、世間では最新4ストのフレームに2ストエンジン積んだスワップマシンが多く出回っています。


↑コイツは550ccと言う異端なマシンですね。きっとバランスがイマイチじゃないかと思います、知らんけど。


コレはどうなんですかね?実車なんだろうか?
まあ、でもスワップするとこんな感じになるんでしょ。

これイイですねえ。
やっぱ緑ってのはイイ!
スタイルはカッコイイとは思わないけど、色はイイ。

コレもイイ。
スタイルは一番尖っててカッチョイイ。
見た目も軽そう。
もうYZとは3世代くらい差がありそうなカッコ良さ。
でも、オイラは今風のアルミフレームがカッコイイとも思っていない。
ペリメタのフレームがいいなあ。
やっぱカワサキだな。


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今後の予定

さて、少し先の話ですが・・・今週末の某所が済んだら次の週は勝沼、そして年明け2日がTKO、3日が先日行ったこれまた某所となっています。

またまたFTR軍団と一緒で、水曜会も合流かもしれません。
それ以外は基本ホームコースのTKOに行く予定です。

そうかあ・・・この時も125だったんだなあ、遠征した不退転の時も125だったなあ。
125でも色んなところクリアできていたのに、あのジョニエル坂はクリアできなかったなあ。
しばらくは250に乗る予定だけど、いつかは125でリベンジしなきゃだな。
リベンジ済んだら沢はしばらくいいかな?
土の上を走りたい。

・・・とは言え、倒木くらいあってもいいかな。


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お買い得です

そうそう、先日試乗させてもらったTM144、予約が入っていたんですが、キャンセルになってしまったそうで、再び売りに出ています。

2014モデルで保安部品付きでナンバーも取れます。

実は予約していたのは知り合いだったんだけど、資金難って事でキャンセルしたそうです。
彼が今乗ってるKTM125と比べたら間違いなく戦闘力上がるのに、もったいない事です。
オイラは外車が好きではないので欲しくはないけど、良いマシンだと思いました。
正直、250Xをオーダーしていなかったら・・・納車がまだ先・・・とかだったらツナギで乗ってもいいかな・・・と思ったくらいです。
何がいいのかって・・・、試乗してみれば分かります。
年式もそんなに古くないし、新車の外車を検討してるんだったらこっちの方が絶対お買い得だと思います。
特に、外車のブランド力に弱い人にはもってこいじゃないですかね?

TM RACING ですからね。
誰しも一目置くマシンですよね。
まあ昔々、TMに乗った知り合いがオイラに言った言葉・・・
『今時、貧乏臭い国産に乗ってるのは660ssさんぐらいですよ』と。
コレがオイラが外車乗ってる人を嫌いになったきっかけなんですが、チャンと乗れてる人は良いんです、外車でも。
持て余してる人が外車乗ってウンチク言ってるのが嫌いなんです。
ああ、持て余してても頑張ってる人はOKですけどね。
こんな感じの人は車の世界でも自転車の世界でもどこにもいました。


なので、コレに乗って頑張ってくれる人が購入してくれたらいいなあと密かに思っています。
せっかく良いマシンなんだからコレで頑張って欲しいです。

問い合わせはコチラ


車両本体価格60万円(税抜)
諸費用別途にて全国納車可能です。
〒197-0825
東京都あきる野市雨間1915-2
鈴木オート
代表 鈴木正彦


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時代は変わったなあ

なんか、昔は予約して新車購入すると、かなりなプレゼントがあったんだけど、今じゃ全く無いですよね。
去年はヤマハのBLUCRUってのがあってオイルやらもらえたけど、今年は無さそうだし。

毎度なコレだけですかねえ?
さすがに10年ヤマハユーザーやってますから、このセットは何セットもあるんですけど・・・。
仕様変更が無いからほぼ同じものなので余ってしまいます。
さすがに、Xの分があるのでマニュアルには追記みたいな感じで載っていますが、モトクロッサーと大して変わらないからあんまり必要ないんですよね。
時代は変わりましたねえ。


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