2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

雪ですか・・・

さあ、明日はランチなんですが、ナント言う事か、天気予報は雪となってしまいました。
まあ、それでも行くんでしょうけど、寒そうですねえ。
降ってくるのがお昼くらいになってくれれば、朝一はコンディション良いと思うんですよね。
久しぶりにココにも行ってみたいです。

もう半年くらい行っていない、汗だくヒルです。
ココ半年、見にも行っていないんでどうなってるんでしょうかね?
ココを進めればかなりの走り応えになるんですけどねえ。
ワールドワイドなライダーは、きっと行ってくれるでしょう。
そう言えば

このDHも未踏なんですよね。
このエリアは、もっともっと開拓の余地があります。
まだまだ、広がるランチです。


1速縛り

さて告知された、のもエンですが何とか参戦できるように画策中です。
親父の法事が3月中に予定されているので、なんとか、のもエン前後に組んでもらって・・・と言っても、のもエンが1日開催なのでその後になりますが、それでできれば2回も長崎帰らなくて一石二鳥で済ませるんですけどね。
とりあえず、行く方向です。

でもオイラにとっては、のもエンのコースはかなり苦痛なんですよね。
なんてったって、MXコースはほぼフルで走るし、フラットかっ飛び林道も長くてソコでのタイムロスがかなりあるんですよね。
全てアタック系で行けるんだったらもう少し上位入賞も狙えると思うんですが、前回と同じ感じだったら、今度もきついでしょうね。
何故か・・・と言うと、オイラが練習しているコースにあると思います。
ランチにしてもTKOにしても、オイラほぼほぼ1速オンリーで走ります。
前回ののもエンなんて、5速半開くらいで走りましたから、MXコースと林道では。
そんなスピード練習なんてしたことないから、超怖かったです。

そうか、スピード練習を猿辺りでやればいいのか?
久しぶりに行って見るかな。
・・・まあ、行かないだろうな。
ああ、もし新車を買ったら慣らしで行くかもしれないな。


そう、ランチは、ほぼ1速縛りなんですよね、オイラ。
ベータさん達は2速がメインなんだそうなんですけどね。
2速の練習でもしておきますかね。
行けるといいな、のもエン。

通勤自転車は

新入り自転車を二日間通勤で使ってみました。

結果から言うと、全く問題ないです。
シフトも慣れれば、使いやすいし、キッチリ変速するし、ブレーキも月曜日は雨でしたが問題なく停まってくれます。
これから自分の好みに色々セットアップしていきますが、パーツ交換とかじゃなく、ポジションの変更くらいで十分です。
ホント、なんでこんなに安価で出せるのか不思議です。
本物のロードレーサーに乗りたい人には『何だこれ?』と見られるかもしれないけど、それでソコソコ走れたらいいんじゃない?・・・と思います。
DHの時も、とりあえずフルサスですっていうマシンでソコソコ走れて100万越えの本物DHマシンを抜いていくライダーもいましたから。
結局は、乗り手のエンジンである体力とスキルでどうにでもなるんだと思います。
オートバイにしても、ワークスマシンに乗ったって乗り手がオイラじゃ、オイラの体力、スキル以上は出せませんから。
150万円のマシンに乗ったらどこでもサクサク進めてギンギン速くなる・・・ってものじゃないですからね。
オイラには、コレくらいで十分です。
YZはオーバースペックですが、頑張って乗れるように練習していますけど、なかなか難しいです。
まあ、自分が納得するマシンだったら何でもOKって事でしょうね。
さあ、週末まで天気良さそうだ・・・と言うところで、土曜日に雨マークが・・・。
まあ、それもありでしょう。


2020 野母崎エンデューロ

さて、先日発表された2020野母崎エンデューロですが、3月1日開催って事で、来年の予定をチェックしてみたら・・・
なんと2月27日が夜勤って事で、金曜日からの明けで長崎へGOできるって事が分りました。
と言う事は、去年と全く同じ日程で行けるって事・・・なんですが、結構キツイんですよね。
夜勤明けでそのまま1200キロは余裕で行けるんですが、土曜日に到着してから即レース会場、3時間レース走ってからの・・・次の日東京まで1200キロ・・・コレがキツイ。
今回上手く行くと、法事を3月2日の月曜日にやってもらえれば、もう1日休み取って少しゆっくりできるんだけど・・・。


やっぱ地元のエンデューロは出たいですよねえ。

もし今回行けたら、今度こそYZを置いてきます。
とすると、こっちで乗るマシンは・・・と言うと、近々新車を入れる予定。
さ~て、どうなるかなあ・・・。

一人HEDでした

昨日はランチで一人ハードエンデューロでした。

木曜日に結構降ったので、コンディションはイマイチ、イマニくらいでした。
それでも、飛び付きは上手く行って・・・だったんですが、倒木を越えれず、迂回ルートを初めて使いました。
ハア、初めて篩坂で噴いちゃいましたねえ。
自分のラインを掘っちゃったし。
チョイと油断しました。


で、なんか走った跡があったんですが、土曜日誰か来たんですかね?
色んなところで、戦った跡がありました。
きっと、来た事ある人だと思うんですが、あのコンディションで無事だったんですかね?
オイラはと言うと、午後から用事があったので、途中まで行って撤収しました。
あのコンディションじゃ、周回するのがやっとだったと思います。
転倒は無しでしたが、落車は2回ありました。
転びそうになったけど、木があって倒れなかったって事です。
で、とりあえず、自分用に作っておいたラインの確認はできました。
結果、バッチリでした。
さあ、今週末はG-netライダーで、世界で活躍している御方が参戦予定です。
今日、雨の予報でそのあとは晴れるみたいだから、コンディションは大丈夫かな。
楽しみですねえ。
世界で戦うライダーに太刀打ちできるのか・・・、まあ、ランチなら余裕で戦えるだろうな。
負ける事はないな。