2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

CRMでランチ

昨日は久しぶりのCRMでした。


もちろんランチになってからは初めてです。
今年に入って乗ったかどうかも覚えていないくらい久しぶりでした。
昔はこれでEDレースに出ていたんですが、今となっては重い・・・としか感じられません。
でも、これって昔からそんなイメージだったんですよね。
同じ時代のRMXやDT、KDXと比べてもCRMだけ乗り味が違っていたんです。
当時からモトクロッサーのCRにも乗っていて、レースによって使い分けていたんですが、CRとCRMは全く違う乗り物って感じていました。
そう、RMXとかはCRから乗り換えても違和感があんまり無かったんですが、CRMだけは違和感アリアリでした。
でも、それに慣れてくるとCRMもアリかな・・・と思えてきてたんですよね。
不思議なオートバイですCRM。


そんなCRMでしたが、やっぱりランチではきつかったです。
でも、前半チマチマエリアや篩坂は何とか進めました。
ただ、チマチマな迷いの森とかではフロントアップが激しくて押さえるのに苦労しました。
これって、たぶんフライホイルが重くてアクセル戻しても回転の落ちるのが遅いからなんでしょうね。
YZだとアクセル閉じるとサクッとフロントが落ちてくれるのに、CRMはなかなか落ちてきませんでした。
それと、フロントアップの原因のひとつにシートがあると思われます。
なんせ二昔前のマシンなのでシートがツルッツルなんです。
ちょっとした登りでもお尻が後ろまで下がってしまいます。
極端なR加重になってしまうんですね。
でも、そこでひとつ発見しました。
YZでは、ステップシートとシートグリップに頼ってただ座っているだけでしたが、ニーグリップと言うか足全体でマシンホールドすると体が後ろに行きません。
でもね、かなりな腹筋とか筋力使うんで鍛えてない人にはキツイでしょうねえ。
やっぱ、CRMはCRMですね。
今のオイラにはマッタリ過ぎる感がありますが、初心者さん達にはこれでも有り余る性能なんでしょうね。
だって、当時はトップ選手達でさえコレでレース出てたんですからね。
またこんなマシン出してくれないですかね。
値段も50万円くらいでね。

さあ、次CRMに乗るのはいつになるかなあ・・・、まあ来年だろうな。


久しぶりCRM

今日はコイツで行きます。

今年初?乗ったっけな?なくらい乗っていないCRMです。

エンジンが掛かるかどうか・・・なくらいほったらかしていたのに、チョーク引いて3回くらいで目覚めてくれました。
ガスも以前入れたままだったので、たぶん一年くらいは経ってるはずなんですけどね。
ああ、ちなみに混合なんですけどね。


今日はベータエリア後半の開拓メインです。
一応、ルートは前回確認しているのでデカイ倒木等をチェーンソーでカットして通れるようにするんですね。
ついでに、前半のチマチマゾーンも少しカットしておきますかね。
ステップが引っかかる箇所が数箇所あるので走り辛くて仕方ありません。


そう言えば、ランチ開拓当初は山系初心者も走れるように・・・と言う意識があったんですけどね・・・。
やってるうちにあまりに楽しそうなロケーションだったのでいつものようになってしまいました。


さあ今日はモトGP最終戦、アチラは雨っぽいけどみんな無事に終われますように。

来年

やっと帰ってきた・・・、今週末も日付が変わってからの帰宅。

チョイと、来年の世間話をしてきました。
少年と会ったのは4、5年振り?小池田選手は半年振り?くらいかな。
橋本駅のカモンさんのところでご飯食べながらの世間話です。
来年のレース活動はどうなるんでしょうかね?
二人とも怪我してる体ですが、近々また走り出すんでしょうね。
また二人揃ってGNCCで走っている姿が見たいもんです。
来年も頑張れよ~!


あと3ヶ月

朝から色々なニュースが入って来てアタフタしていましたが、決定した事は来年の野母崎エンデューロに参戦するって事です。

はいはい、ココが野母崎エンデューロのコースです。


って事で、また来年2月にトランポで帰省しなければいけなくなりました。
やっぱ、9月に帰った時、無理やりにでも実家にYZX置いてくるべきだったか・・・、と後悔しています。
まあ、行くと決めたら行くしかないので迷いはないんですが、時季が時季だけに怖いのは高速の凍結と積雪です。
雪道走行はほとんどした事ないのでスタッドレス履いていたとしても怖い気がします。


そして、何やら今度のレースは沢と激下りが無い・・・との情報なんですが、オイラとっての勝負どころが無くなるって事なので、どうしたもんかなって感じです。
でも、きっとその分、他でキツイところが増えるんでしょう。
そこで頑張るしかないですかね。
ああ、後、苦手な岩盤とかも練習しとかなきゃ。


しかし、ゆるいエンデューロレースとは言え、レースと名が付くのに出るのは13年ぶり?くらいですかね。
そんなに力入れて挑む訳じゃありませんが走り出したら負けるのは嫌なので結構頑張るんじゃないかと思います。
色々と思い入れがあるコースなので、だらしない事だけはしません。
後3ヶ月チョイ・・・年明けたらすぐだな、もう。


きたね!ノモエン

決まりました、ノモエン!

雪で高速が止まらない限り行きますよ。

もちろん勝ち狙いで・・・と、言ってもTR-IAとか数人有名選手が出るみたいなのでパンピーでの優勝狙いですけどね。

でも、こちらから少年を連れて行ったら、あの難易度では勝てないだろうな。

かなり難しくならないと太刀打ちできないからな。

って事で、明日は久しぶりに少年と会ってセパンとノモエンの作戦会議する予定です。

場所はあそこのお店、相模原近辺な暇なお方いたらどうですか?