2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

最頂不倒

さて、OS山となるとやっぱジョニエル坂は外せませんよね。
先日も3名の新規登頂者が誕生しました。

ああ、下のKTMさんもチャンと上がって来ましたよ。

オット、映っちゃってますが、あの最高点の岩盤を進んじゃってます。

さすがですっ!
・・・と、実はクリアで進んだ訳じゃありませんでしたが・・・ココまで行った人には分かりますよね、どれだけ凄いことか。
ココに来るまでも頑張れる人じゃないとこれませんが。

↑もう、オイラだったらこんなになったら捲れてバク転ですよ、完璧に。
スタート時点で↓コレですから!

失敗したらかなりなダメージだと思います、マシンも人も。
オイラはヒヨってやめておきました。
いつかはチャレンジしようと思いますが・・・。
ああ、でも、もうマジでジョニエル坂は行かなくてもいいカナと思ってます。
頑張るのは良いんですが、ホント面倒なんです。
OS山もジョニエル坂以外の頑張れるところを作らなきゃですね。
でも、春以降ですかね、開拓できるのは。
今は、色んなところが凍結しててちょっとしたところでも進むのが困難なので。
それまでは、TKOを開拓しています。
想像を超えた寒さでしたねえ、OS山。

レボリューション!

カッチョエエYZを見ました。
外装が変更されてるんですが、タンクから変わってて結構カッコよかったんです。

デカールは貼ってありませんでしたが、外装はコレでした。
タンクとシュラウドが違うだけでもかなりイメージが変わりますね。

↑コレってシートカバーもデカールとキットなんでしょうね。
コレがヤマハブルーになると・・・

こんな感じになるんですね。
さらにですね・・・


↑コレだったらモビスター仕様が完璧になるカラーじゃないですか?
良いんじゃないですか。
良いと思います!

大盛況

行って来ました、初練習。

いつもとは違う場所からの富士山。
なんか先月より雪が少ない感じで赤味がイマイチでしたねえ。
いつも写真撮るところはカメラマンがたくさんいてパーキングに入る事ができず、違う場所となりました。湖の淵は凍ってました。

朝陽を浴びた富士山を撮りたかったので結構早めに着いたんですが・・・・・・・・
ナントゆとり世代のFTRチームがまもなくやってきてビックリ。

ナント、トランポだけでも13台集まりました。
オートバイは16台?FTRチームと水曜会でコレだけ集まるとは・・・凄いです。
まあ、走りの方は相変わらずグダグダでしたけどね。
さすがに台数多いと待ち時間も多くて走ってる時間は少なめでした。
しかし、寒くて寒くて走ってても寒いし、停まっても寒い、難所が無いから体も温まらないとキツイ条件下でした。
もう、指が冷たくて冷たくて、走りながらでもチャンバー触りながらでした。
あんまり、練習・・・とは言えない状況でしたが、初練習って事では良かったかもしれませんね。
って事でみんな無事・・・水曜会はオイラ達が撤収した後も走っていましたが、たぶん無事終了している事でしょう。
オイラは今日から仕事で次ぎ乗るのは週末の3連休ですね。
TKO行きますが、単独だったら新規開拓しようと思っています。


うん、今年も無事始められました、一緒してくれた皆さん、お疲れ様でした&ありがとうございました。

初練習行ってきます

チョット前から気になっていたんですが・・・

ロッシのオフロードヘルメット・・・。
コレのレプリカが出てるんですよね。


ロッシがかぶってるのとは違うデザインなんだけど、一応AGV製なのでチャンとしたヤツだと思います。
ロードモデルだとレプリカで10万円越えは当たり前なのに、コレは5万円チョイです。
半額とは言え、まあ買えませんが・・・。
ここ数年新しいウェアやメットは購入していないんですが、そろそろ新規導入しようかなと思ってます。
今までは、ヤマハに合わせて青系が多かったんですが、今度は違う色を検討中です。
まあ、頭の中では、ほぼ決まっていますが。


って事で、今日は実質の初練習です。
場所がOS山って事で、マシンはYZ250、たぶんジョニエル坂も行くと思うので・・・。
できれば行きたくないんですが、誰かが行くといえば行かざるをえませんからね。
行ったら行ったで負けたくはありませんし・・・。
今日はいつも写真を撮る場所でキレイな写真を撮りたいのでいつもより早く出ます。
道路が凍ってなければ良いんですが・・・。
気を付けて行ってきます。

初TKO

行って来ました、TKO走り初め。

天気も最高で温かくて走り初めにはピッタリでした。

山で初めてYZ-Xに乗ってみましたが、やっぱり外国産のEDマシンとは違う乗り味だと感じました。
大手のインプレとかでは、『良くやったヤマハ』とかって記事を多く目にしましたが、長年モトクロッサーに乗ってきたオイラにもXとの違いはあんまり感じませんでした。
オイラはモトクロッサーでも良いと思っているので多少XC風に振っているXでも良いんですが、外国産EDマシンから乗り換えるとすると面喰うかもしれませんね。
足回りもエンジンも確かにモトクロッサーよりパンチが少ないかもしれませんが、必要十分なくらいはあります。
まだ、あんまり一生懸命乗った訳じゃないんで、まだまだ印象は変わるかと思いますが、予想通り戦っていけるマシンです。
ああ、ビックリした事もありました。
ハンドル以外、まだ何にも弄っていないんですが、足付きがつま先ツンツンでした。
今までのYZはずっとアンコ抜きのシートだったので気にしていませんでしたが、結構気になりました。
足が付かないマシンで頑張ってるライダーさん達はホント凄いなあと思います。
これから、徐々にいつものYZと同じように仕上げて行こうと思います。
楽しみです。