2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

今後の予定

さて、少し先の話ですが・・・今週末の某所が済んだら次の週は勝沼、そして年明け2日がTKO、3日が先日行ったこれまた某所となっています。

またまたFTR軍団と一緒で、水曜会も合流かもしれません。
それ以外は基本ホームコースのTKOに行く予定です。

そうかあ・・・この時も125だったんだなあ、遠征した不退転の時も125だったなあ。
125でも色んなところクリアできていたのに、あのジョニエル坂はクリアできなかったなあ。
しばらくは250に乗る予定だけど、いつかは125でリベンジしなきゃだな。
リベンジ済んだら沢はしばらくいいかな?
土の上を走りたい。

・・・とは言え、倒木くらいあってもいいかな。


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お買い得です

そうそう、先日試乗させてもらったTM144、予約が入っていたんですが、キャンセルになってしまったそうで、再び売りに出ています。

2014モデルで保安部品付きでナンバーも取れます。

実は予約していたのは知り合いだったんだけど、資金難って事でキャンセルしたそうです。
彼が今乗ってるKTM125と比べたら間違いなく戦闘力上がるのに、もったいない事です。
オイラは外車が好きではないので欲しくはないけど、良いマシンだと思いました。
正直、250Xをオーダーしていなかったら・・・納車がまだ先・・・とかだったらツナギで乗ってもいいかな・・・と思ったくらいです。
何がいいのかって・・・、試乗してみれば分かります。
年式もそんなに古くないし、新車の外車を検討してるんだったらこっちの方が絶対お買い得だと思います。
特に、外車のブランド力に弱い人にはもってこいじゃないですかね?

TM RACING ですからね。
誰しも一目置くマシンですよね。
まあ昔々、TMに乗った知り合いがオイラに言った言葉・・・
『今時、貧乏臭い国産に乗ってるのは660ssさんぐらいですよ』と。
コレがオイラが外車乗ってる人を嫌いになったきっかけなんですが、チャンと乗れてる人は良いんです、外車でも。
持て余してる人が外車乗ってウンチク言ってるのが嫌いなんです。
ああ、持て余してても頑張ってる人はOKですけどね。
こんな感じの人は車の世界でも自転車の世界でもどこにもいました。


なので、コレに乗って頑張ってくれる人が購入してくれたらいいなあと密かに思っています。
せっかく良いマシンなんだからコレで頑張って欲しいです。

問い合わせはコチラ


車両本体価格60万円(税抜)
諸費用別途にて全国納車可能です。
〒197-0825
東京都あきる野市雨間1915-2
鈴木オート
代表 鈴木正彦


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時代は変わったなあ

なんか、昔は予約して新車購入すると、かなりなプレゼントがあったんだけど、今じゃ全く無いですよね。
去年はヤマハのBLUCRUってのがあってオイルやらもらえたけど、今年は無さそうだし。

毎度なコレだけですかねえ?
さすがに10年ヤマハユーザーやってますから、このセットは何セットもあるんですけど・・・。
仕様変更が無いからほぼ同じものなので余ってしまいます。
さすがに、Xの分があるのでマニュアルには追記みたいな感じで載っていますが、モトクロッサーと大して変わらないからあんまり必要ないんですよね。
時代は変わりましたねえ。


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YZ125

日曜日乗ったYZ125ですが、オーナーさんの許しを受けオイラなりにセットアップして行こうと思います。
今までは、一応タイヤ以外、借りた時のままでやって来ましたから。

・・・と言っても、ハンドル周りやサスセッティングぐらいですけどね。
あと、クラッチなんですが、ずっとクラッチ多用すると近くなると言うか、ユルユルになっちゃうんですけど、原因知ってる方いますかねえ?
クラッチパンパンってのはよく聞くんですけどユルユルってのはあんまり聞かないんで・・・。
日曜日も登りでその症状が出て諦めたんですよね。
症状が出たまま下りに行くと繫がったままになっちゃうので止まりたくても進んじゃって怖いんです。
250ではそんな症状で無いんですけどね。


そうそう、結構バウバウ言わせながら登ったんですけど、125は噴いちゃう事ありませんでした。
250だったら絶対噴いてるところです。
やっぱ、250に慣れた体には125はチョイときつかったです。
走らせ方も分かっていたはずなんですが、対応できませんでした。
もし、次があったなら軟らかタイヤで挑みたいですね。
それだけでもかなり感じが違ってくるはずです。


125のセットアップもそうですが、250Xのもやらなきゃなんですよね。
一年ぶりの新車ですが、やっぱり新車って全てがスムーズで軽いですね。
カッチリした感じも気持ちイイです。
しばらくは楽しみな時間が続きそうです。


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最高です!

どうです?このロケーション。

もう宝永山まで雪になってますね。
さらに・・・

コレで朝の7時過ぎくらいなんだけど、もうチョイ早ければ朝日で赤くなった紅冨士が見れたんですけどね。
・・・と、ここまではテンション上がって良い感じだったんですが、ゆとり世代の若者との待ち合わせですれ違いがあり、さらにスタートも少々遅くなりテンションダダ下がってしまいました。
・・・と、先に言い訳しておきます。
例のガレ場の登り・・・いや~参りました。
初めて125で行ったんですが、最頂部まで行けませんでした。
オマケに、恐れていた事が。

オイラが諦めた場所(たぶん水曜会最頂部)までFTRが登ってくるじゃないですか!
そして

オイラより上まで行ってしまいました・・・押しながらですが。
参りましたねえ。
ついにFTRにやられちゃいましたよ。

他にも2台で計3台が上がって来ました。
いやはや参ります。

ベータさんも最頂部まではいけず途中で断念、厳しかったです。
しかし、昨日、動画で上げたYZ125の彼は最頂部まで行ってるから大したものですね。
言い訳ですが、たぶん頑張って押し上げても71分は掛かっていないはずです。
ここまではソコソコ引っかからずに来れましたから。
そうそう、もう1つ言い訳ですが、タイヤが、FはMXタイヤでRは19インチのやや軟らか系タイヤだったんですよね。
イマイチ慣れない仕様だったので手間取りました。


いや~しかし、ヘンテコFTR・・・凄いです。


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