2代目チェーンソー

昨日のランチは結構難しかったです。 飛び付きは上手く行ったんですが、土手ヒルで2回失敗しました。 土手ヒルの失敗はリカバリーが面倒なので一発で決めたいところなんですけどね。 雨が降ったのは木曜日の夜・・・ところどころ水溜りもあったのでソコソコ降ったんでしょうね。 土手ヒルの加速するところも水溜りだ... 続きをみる

祝！アラビアータ1周年

ちょっと意外だったんですが、アラビアータを作ってちょうど1年経ちました。 イケイケで雨上がりのランチに一人で行って、作ってる最中にズリ落ちてきてピッチリこんな感じで挟まって動けなくなってましたねえ。 ホントキッチリ挟まっちゃって前にも後ろにも動けない状態。 キックも蹴れないからエンジンかけて押す事... 続きをみる

オートバイって楽しい

スプロケを交換しての感想です。 今までは、F13T、R50Tでずっと走っていましたが、Rだけ52Tにしてみました。 最初は、ローギヤ過ぎるかな・・・と思いましたが、実際走ってみるとなかなか良い感じです。 2速も使えるかも・・・と、期待しましたがやっぱメインは1速になります。 2速も使えるんですが、... 続きをみる

堂々と練習してきました

緊急事態宣言解除を受けてさっそく練習しに行ってきました。 前日の雨でコンディションはイマイチ、でも良くはないけど悪くは無い。 飛び付きも一発、土手ヒルも一発でクリア、特にミスする事も無く無難に進めました。 気温もそんなに暑くなく、気持ち良い感じでした。 まあ、昨日は水曜日って事で、うっかりランチ参... 続きをみる

外してみました

YZ250のチョイと仕様変更です。 コレまで、モトクロッサーを買ったらとりあえず、まず最初にやっていたのがスタンドを付けることでした。 このスタンドは、もうかれこれ15年くらい使っています、たぶん。 初期のWRのスタンドです。 もう2セット同じのがあるんですが、モトクロッサーには必ず付けています。... 続きをみる

久々に身構えた事件

先日、ランチへ開拓に行く途中で信号待ちしていたら後ろの車のドライバーさんに声を掛けられました。 「〇〇さんの知り合いの方ですか？」と。 この方の車・・・ハコスカでした。 少し前からルームミラーで確認してて、「ああ、ハコスカか・・・」なくらいしか思わなかったんだけど、まあ懐かしい車でした。 しかし、... 続きをみる

走らせ方

チョイと走り方の違いを。 自粛前によく来てくれてたライダーさんのマシンです。 この日はコンディションが悪くて大変だったんですが、泥の付き方がハンパないですよね。 オイラはと言うと タイヤは変わりませんがマッドフラップに付いている泥の量が全然違いますよね。 この差は、たぶん開け方だと思うんです。 上... 続きをみる

またまた新規開拓

昨日はランチ開拓でした。 予報では雨だったんですが、朝からキレイに晴れていました。 それでも、気温は上がらず、心地良い風で気持ちよかったです。 まあ、路面のコンディションは前日までの雨で最低な感じでしたが・・・。 この日のメインは、YZエリアの延長・・・、場所は迷いの森の後の辺りです。 延長距離は... 続きをみる

サーキットエンデューロ

懐かしいシリーズです。 定かではないですが、94年くらいのシドキだと思います。 この頃は、ロッキースポーツのハリケーンエンデューロと呼ばれてたんですね。 今で言うJNCCの前身ですね。 たぶん、ランディーかサマーズが来てた時だと思います。 マシンは91CRM、このマシンが一番レースで乗ったマシンで... 続きをみる

こんなの出てきました

在宅勤務で暇だったので、ガレージの模様替え（整理や清掃はとっくに済んでるので）を、したんですが、懐かしい物が出てきました。 テック8の箱入り新品です。 たぶん15年位前のヤツだと思います。 未使用の新品ですが、きっともうプラ部分や、ゴム部分は劣化しているだろうから履けないですよね。 今のところ、ブ... 続きをみる

ハードハード

なんか、ネタもあんまりないんでランチの事でも。 ココ最近は、篩坂の後を開拓して長くなったので周回時間がどのくらいになるのか確認していませんが、長くなる前だと28分くらいってのが目標タイムでした。 たぶん長くなった分を足したら、35分くらいでしょうかね？ 距離にして3キロチョイくらいですかねえ？ G... 続きをみる

ボチボチ、トレーニング再開かな

さて、そろそろ緊急事態宣言が解除されそうな雰囲気ですが・・・ オイラの職場は2日間勤務したら2日間在宅勤務・・と言うシステムで発令の日から稼動しています。 って事は、大体2日間出勤したら次は4連休って事（まあ、休みじゃないですけど）で今まで来ています。 今週も、解除が無ければ今日出勤したら日曜日ま... 続きをみる

驚いた

街中で懐かしいオートバイを見たんで、チョイと検索していたら・・・ KAWASAKI SEVEN CYLINDER 2 STROKE KH606 こんなのが出てきました。 Kawasaki Triple (?) Seven cylinder running bike オイラが街中で見たのはこのマッハ... 続きをみる

土手ヒル

土手ヒルですが・・・ チョイと前までは黄色のラインがメインでしたが、今は轍ができてて走り辛くなってます。 そこで、赤いラインもできました。 V字なので加速は難しくなりますが、路面はフラットなので上手く行ければ気持ちよく進めるはずです。 更に 右の轍ラインには入らず、左の青いラインで行けます。 更に... 続きをみる

篩坂

そうそう、忘れていましたが、篩坂の飛び付が少し変わってます。 一番一般的なのが黄色のラインかと思うんですが、コチラはいじっていません。 で、オイラは赤いライン・・・若者ラインで行ってるんですが、着地地点を少し盛っています。 赤い丸のところですが、削れて怖さがなくなってきていたので、盛りました。 ち... 続きをみる

コース修復＆罠を作ってきました

昨日はランチへ行ってきました。 ココを何とかするのを考えたんですが、チョイと保留としました。 右の倒木はチェーンソーでカットする予定ですが、その倒木を使ってある案が浮かんだんですが・・・、結構大変そうでした。 まあ、構想は不可能では無さそうなので、今後何とかしたいなと思います。 当面は、今ある降り... 続きをみる

在宅勤務ですが

さて、今日は土手ヒル先の沼地を何とかしに行ってくるんですが・・・、 なかなか良いアイディアが浮かんだので、それが可能かどうかチェックしてできそうだったら着手してきます。 我ながら良いアイディアだと思います。 ただ、できそうでも一日じゃ無理っぽいので何日か通うようですが・・・。 もし、できそうに無か... 続きをみる

ドロドロは嫌ですよね

さて、今週末は雨っぽいんですが、金曜日にチョイとランチへ出勤してこようと思います。 もちろん、開拓・・・と言うか、修復を兼ねた開拓です。 場所は Nヒルを降りてきてからの沼地です。 ↑の頃は見た目通りそんなに酷くなかったんですが、最近は晴れててもデロデロになってきてたんで何とかしなきゃな・・・と思... 続きをみる

次は2年前

2年前のこの日。 この頃は、まだみんな青だったんだな。 オートバイもキレイっぽい。 手前から18YZ250X、11YZ250、05YZ125ですかね。 それが今では YZは08になってこんな感じ。 YZXも19になってこんな感じに。 更に近々Xはミドリ×黒のデカールで仕上げするのでまるっきりカワサ... 続きをみる

ふ～ん

Erzbergrodeo - Why i never race here again.. 暇なので、興味無いけどエルズのビデオ観ていたら凄くキレイな映像で見入っちゃいました。 結構、ムリクリ横入りとかできる人みたいでどんどん前に進んでます。 こんなのをヤングメンはできるのかなあ？ もっともっと図々... 続きをみる

一年前

在宅で暇だったので、去年の今頃のブログを見てみました。 ちょうど一年前のGWに戻ってきたんですよね、KDX。 大好きな緑のマシン、KDXだけじゃじゃなくKXも大好きです。 今年はこのマシン乗ったっけなあ？エンジンは先週かけたんですけどね。 RではなくSRですが、パワー的には全く問題無くランチ周回で... 続きをみる

スペアマシン

先日破損したラジエーターのホースですが、ちょうど1年前にはラジエーター本体の交換をしていました。 覚えてはいませんが、漏れたので交換・・・じゃなく、コアが潰れてて・・・の交換だったと思います。 で、今回本体にかなりのダメージを負ったので、前回外していた潰れてるけど漏れていない本体を交換したってとこ... 続きをみる

スプロケ設定

さすがに自粛ばっかしてるとネタがなくなってきたのでYZの仕様とか再確認したことでも・・・。 まずは、スプロケですが、F13T、R50Tでここ数年走ってます。 Fだけ純正の1T落しですね。 スプロケのセットは色んな場所によって違ってくるんでしょうが、ランチ・・・と言うか、今まで自分で作ってきた場所で... 続きをみる

またまたやってきました

またまた届きました、カスタムパーツ。 今回はFフェンダーです。 コレは色がツートン（ツートーンと言うらしいが、今はバイカラーとも言うらしい）の 一風変わったフェンダーです。 フェンダー前後で色を換えれるって感じですかね？ 今はオイラの中では黒緑がマイブームなので、このカラーにしてみました。 真ん中... 続きをみる

ポツポツと

新型コロナのおかげで停滞していた郵便物が届き始めました。 まずはフットペグ。 純正とほぼ同じサイズですが、若干軽くなってます。 アルミとステンの差ですかね。 純正でも十分幅広で、そのままでもOKだったんですが、色だけで選びました。 それと、イモネジなのは良いですよね。 自転車のペダルもイモネジが好... 続きをみる

テーマは丁寧

ランチが今の周回コースになって、だいたい一年が経ちました。 チョコチョコ増えたりしていますが、メインコースはほぼ決まってきました。 当初は色んなセクションでの失敗とかたくさんありました。 ココは汗だくヒル、周回コースじゃないけど、かなりな確率で失敗しています。 今では成功するのが珍しいくらいです。... 続きをみる

純正が一番いいな、やっぱり

さて、GWもあっと言う間に最終日ですが・・・ 時間が有り過ぎていろいろとYZの仕様変更をしましたが、結局今までの仕様に戻すかな・・・と言う結果になりそうです。 チャンバー＆サイレンサーも交換してみましたが、やっぱり純正が一番しっくりきました。 プロサのチャンバーはMXコースとかハイスピードコースで... 続きをみる

アララララ

昨日書いたラジエーターですが・・・、 さっそく外してスペアに交換・・・さあこれでOK！・・・と思いエンジンかけてチェックしたら・・・ なんと相変わらずダダ漏れでした。 何だ？と思いチェックしてみたら、ナント、ホースから漏れてるじゃないですか。 いや参りました。 ホースのスペアもあるから何とかなるん... 続きをみる

久々疲れました

昨日は自粛中ではありましたが、某所にて走らせてもらいました。 で、たまに慣れないところを走るとダメージを受けたりします。 転んで倒木の切り株に直撃で穴が開きました。 ラジエーターはスペアがあるのでそんなに痛くないんですが、シュラウドがガッツリ割れてしまいました。 デカールも貼ってあるので、そっちの... 続きをみる

時間を持余して

さすがにコレだけ休みが続くと、インドア派のオイラでもさすがにやる事がなくなってきた。 仕方ないから、ガレージ内の整頓をやりました。 CRMはテントガレージに入れてるけど、ついでだったのでみんなで記念写真撮りました。 さすがにコレだけのオートバイが入ってると手狭になってきました。 ちなみに テントガ... 続きをみる

一個目の尾根

先日はオートバイは持って行かずのランチでした。 年に数回こんな事もあります。 この日は、開拓オンリーで3時間キッチリ開拓しました。 ココ、昨日もあげましたが、DHやりながらのキャンバーターンになります。 一応、タイヤ一本分は道を作っていますが、ラインに乗れなければヤバイでしょうね。 こんな感じで進... 続きをみる

余計なこと

こう毎日時間があると余計な事をやってしまいます。 特に必要ないのに、交換して見たり・・・。 チャンバー＆サイレンサーを社外？純正じゃないヤツに交換です。 性能は全く期待していません。 期待するのは・・・ ブロックにスリットを入れてみました。 コレは昔もやった事あったんですが、一発でタイヤが終わりま... 続きをみる

ランチ開拓

GWデイ2の昨日、ランチへ行って開拓してきました。 開拓場所は、篩坂を通過した後の直後から先日作ったルートを繋ぐまあまあな距離です。 前半は、いつものようにチマチマ（まあ、全てがそうなんですが・・・）で、後半は急な助走無しなアップヒルに4本倒木越え、そして先日作ったアラビアータ4的なところへ繋がり... 続きをみる