さっそくシート外してトランポ仕様にしました。

今回は3列目シートが跳ね上げなのて外すのは2列目の片側1個だけなのでかなり楽チンでした。

フレンディより広いかもしれませんね。

高さはこちらの方が高いです。

まだ、オートバイ積んでないのでどうなるか分かりませんが、上手く積めたら良いなぁ。

さっそく今日は水曜会なので積んでみます。

月曜日、軽く300キロほどドライブしましたが、超快適でした。

燃費も半分ほど高速使ってますが10キロほどだったので一安心です。

燃費に関してはいつもどおり走ってれば、フレンディと変わらなさそう。

同じ乗用車でも、やっぱかなり快適性が違います。

さすがです。

そうそう、先週の木曜日に一度もクリアできなかった篩坂の新しい飛び付き、土曜日は一発でクリアできました。

木曜日失敗してから、少しイメトレしてました。
そのせいあってか、土曜日の一発だったんでしょうね。
でも、スーパーライダーのスパテクは、イメトレしても無理ですね。
根本的な乗り方が違うので、そこを変えて練習しないとダメでしょうね。
まあでも、できなかったものができるようになるのは嬉しい事です。
明日も水曜回でランチなんですが、明日はのんびり系で行く予定です。
YZも化粧直ししました。

KXっぽくなりました。
サイドカバーも＃660があるはずなんですが、見当たらなかったなあ。

土曜日、コンディションは、まあまあだったランチですが、それでも雨だったので簡単ではありませんでした。

篩坂です。
スタートしてすぐ、ホントウォームアップもままならないあっという間の第一セクションです。
よく、各地のステージでもようこそヒルとかウェルカムヒルとかの名が付いたセクションがあると思います。
九州行った時ももちろんあってそこは比較的簡単なアップヒルでウォームアップ的なセクションだったと思いますが、ランチの篩坂はちょっと違うんです。
短い助走からの飛び付きアップヒルです。

一応、飛び出しはジャンプ台っぽくなっているので気が楽なんですが、着地してからの急なアップヒルに対応するのが難しくて幾多のライダーさんを篩ってます。
とりあえず、ここを越えれたらランチ周回の可能性が出てくる・・・な第一セクションなんですね。
なので、ようこそヒルとはちょっと違うんです。
そこを、今まで見た事ないようなクリアの仕方を魅せてくれたのが、このスーパーライダーさんでした。

オイラは先頭で行っていたので見れなかったんですが、

この飛び付き後の倒木をかなり手前からジャンプしてクリアしたそうなんです。
オイラ達はなんとか越えて行くのが精一杯なんですが、飛び付き着地からの異次元の加速で越えていくなんて・・・想像もしていませんでした。

この切り株をきっかけにジャンプするらしい・・・。
飛び付き後の助走は2～3車身しかないのに・・・。
他にも、驚く加速を何度か見たのでチョイと練習したいですね。
またまた楽しみが増えたランチです。

やってきましたニュートランポ。
契約から一ヶ月チョイ掛かりましたが、有難いことに、消耗＆不良箇所ほとんど交換してくれました。
タイヤも4本新品に換えてくれてるんですよ！
たぶん、手間とパーツ代考えたら儲けないんじゃない？な感じです。
じゃあ、チラ見せで

ナント、ホイルは20インチですよ。
タイヤなんて35扁平。
当初は、タイヤが隠れるくらいローダウンでしたが、さすがにランチ入れない・・・って事で、車高調だったので、目一杯上げてもらいました。
これだったらたぶん行けるはず。
でも、帰りにファミレス寄って駐車した時に、うっかり気にせずバックしましたが、車止めにギリギリでした。
もう少し車止めが高かったら、バキバキだったでしょうね。
これからは気を使わないと。
そして

マフラー4本出し！
これが一番の売りですね。
心配だった音も全く静かで今までのフレンディより静かな感じ。
エンジン音は間違いなくこちらの方が静かです。
走ってる間、室内はメチャ静かです。
まあ、フレンディは運転席の下にエンジンありましたからね。
乗り心地も薄いタイヤの割には、全然気になりません。
若干、フレンディよりすべてが大きいので車両感覚がまだまだですが、、これはそのうちなれるでしょう。
ああ、運転席が今までより低いので違和感ありましたね。
色んな装備の使い方もまだ分かってないのでワクワクです。
さっそく明日は休みなので、シートを一個外してトランポ仕様にします。

さあ、車種は分かりますか？

昨日は雨の中ランチ・・・だったんですが、雨の影響はそれほどでもなく、まあまあなコンディションで練習できました。

昨日は6台でのスタートでした。
お客様の二人を除いたら、ほぼランチメンバーと言えるメンツ、その二人も2度目のランチって事でランチがどんな感じかってのは分かってるライダーさん達。
その中のお一人は、巷では関東トップのライダーさんなので、雨での走りを楽しみにしていたんですが、期待していたコンディションではなかったんでね・・・まあ、独壇場でした。
いつもは先頭走って先導するのでお客さんの走りは見れないんですが、今回はしばらく先導をベータさんに任せてお客さんの走りを見させてもらいましたが、圧巻でした・・・マジ圧巻という言葉しかなかったです。

本人も言っていましたが、体力さえ持てばトップ争いできる・・・と。
いや、マジでそのとおりだと思います。
実際、去年の日野では1周目は上位で戻ってきましたからね。
いや凄かったです。

今、オイラ達は開けないで走る練習をしていますが、あの走りを見せ付けられるとやっぱガツンと開けて進む練習も必要だな・・・と思いました。
と言っても、あの走りは今のオイラには絶対できないんですけど。
まあね、できないから練習するんでやって見る価値は十分ありますね。
久しぶりに魅せる走りを堪能しました。
またお願いします。