今日のはかなりレアな曲だと思います。
オイラでさえ、数十年振りに聴いてます。

黄色いサクランボ～バナナボート（1971年）ゴールデン・ハーフ
オイラが小学校低学年の頃だったと思います。
ホント久しぶりに見て、誰が誰だかもイマイチ覚えてないくらい。
しばらく見てやっとエバが好きだったのを思い出しました。
たぶん、オイラのオヤジも一緒に見てたんじゃないかなあ？
当時はオヤジも30代だったろうし。
いや、懐かしい！

先日、トランポのマフラーの穴開き修理をやりました。

タイコの部分がコレ↑。
そしてパイプ部分が

かなり腐食してました。
コレに気が付いたのは去年の車検の時。
とりあえずアルミテープで補修してもらって車検は通って音も静かだったんですが、10月に鹿児島まで行った時に音がうるさくなり出して…覗いてみたらアルミテープが切れて、また穴が開いていました。
とりあえずこの頃はテープで補修できるくらいの穴だったんですが、今年になってから頻繁にうるさくなり始めたんです。
それで、何度か大掛かりにやってたんですが

耐熱アルミの板とテープでもダメだったので今回はスチール板とステンレス板でリベット留めして対処してみました。
写真は撮り忘れましたが、リベット留めは上手く行ったのでしばらくは大丈夫じゃないかな…って感じです。
まあそのうちノーマルマフラーに戻そうかなと思ってますが、今付いているのが

なかなかなお高いメーカーらしく自分では絶対買わないようなヤツです。
デモはこんな感じ。

色は違えど、まさしくオイラのRビューです。
前のオーナーさんはお金持ちだったんでしょうね。

と言う事で、しばらくは静かに乗れると思います。

今年はこの日らしい。

ここ数年はGWに開催だったけど、今年はチョイと遅いんだね。
まあでも、毎年盛上がってるから今年も大盛り上がりだろうな。
そう言えば寺田も還暦になったんだね。

最近は笑顔ばっかでなんかつまんないなあ。
昔みたいにキレイな姉ちゃんキャラで行って欲しい。
まあ、もうこの歳になるとキレイでは太刀打ちできないのか？
…と、昔の寺田を知るオイラが言ってみた…って、知るったってTVで見るだけですけど。
まあ、元気やね、いまだに…それで十分か。

今日も懐かしいのを聞きました。

大塚 愛 / さくらんぼ（LOVE IS BORN ～19th Anniversary 2022～＠日比谷野音）
もう20年前ですかね、たぶん。
で、これは一昨年のライブらしいから大塚愛も40路？いいね、こんな元気でやってるんだね、まだ。
やっぱ女の子は愛嬌だなって思う。
昔から大塚愛って可愛いと思った事は無いけど、可愛らしいと思ってる。
そして、彼女の目力も凄いなあと思う。
騙されてると分かってても騙されちゃうな、きっと。
曲も、イェイとかもう一回とか合いの手が入るのが凄くイイ。
カラオケで女の子（オバサンでも）がこんなの歌うと楽しいんだろうな。
笑顔咲く～で笑顔になりました、ありがとう。

久し振りにYZXに乗りました。

いつもだったら土曜日に乗って練習するんですが、今回は土曜日は2個目の山の確認、日曜日は本コースのコース整備となりました。
そしてコース整備には、強力な助っ人さん達も来てくれました…と言うか、ほとんどやってもらったんですが。
とりあえずオイラが確認できたところだとNヒルまでは無事開通していると思います。
そこから先も進んでくれてるんですが、オイラは先に帰りましたので。
ワザワザコース整備メインで来てくれてありがとうございました。
マシンを停めてコースを見るだけでも良い練習になると思うので、今後も頑張ってください。

オイラは久し振りにYZXに乗ったんですが、意識してRタイヤのエア圧を高めにして乗ってみました。
やっぱ、慣れていないので、結構苦労しましたね。
路面も乾いていそうで乾いていない一番ヤバいコンディションでした。
余裕こいて進むとスコーンとやられるヤツですね。
いつもだったら進めないところでエア抜いて進めるようにしてたんですが、今回はずっと高いまま頑張ってみました。
エア圧落とすと丁寧にグリップさせながら進めるんですが、高いままだと全くグリップさせれず、アクセル開けて引掻いて進むしかできませんでした。
路面的には、ゲコタよりもM５Bの方が良かったんじゃないかなと思います。
あと気になったのは、やっぱシート高ですかね。
いざという時に足が付かず立て直せない事もありました。
コレは近々対処しなきゃいけないですね。
気温も暖かくなってきたので、ファンも回す回数が増えそうです。
まあ、当面は２個目の山メインになると思うのでタイヤはＭ５Ｂです。