2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

毎度なFTR

昨日はFTR軍団(3台でしたが)が初ランチでした。
このFTR、今まで色々一緒に行ってきましたが、まさかココは行けないだろう・・・ってところも進んできちゃってたんです。
今回のランチは今までとはちょっと違う感じなセクションもあったので今回こそは無理だろう・・・と期待していたんですが・・・、また行かれちゃいましたよ。

スイッチバックゾーンですが・・・ベータエリアも全てクリアでした。
さすがに、速く走るって事とは違うんですが、進むって事にかけては凄いマシンです。
今回、昔はKTMの2ストに乗ってたセローさんも参戦してましたが、速く走る事を目標としていないんだったらこの2台はベストなマシン選択かもしれませんね。
たぶん、今EDレーサーやMXマシンでランチへ来て周回できない人たくさんいると思いますが、その人達もこのトレール?マシンの乗り換えたら進めるんじゃないですかね。
なんかね、スタスタスタって進んでくるんですよね。
まあ、今までも思っていましたが、このトレールマシンってホント凄いですね。
ベータエリアの急な斜度は無理だろうと思いましたが、あんまり加速無しでも進めるんですね。
オイラ的には目的が違うんでこのマシン達に乗りたいとは思いませんが、レーサーに乗って進めなくて悔しい思いをしてる人達にはこっちの選択もありなんじゃないですかね。
ハード系のミディアムくらいにはトレールででも行けるんじゃないですかね。
速さとかを気持ちイイと思うか、進める事を気持ちイイと思うかは違いがあるとは思いますが、一番イイのは速く進めるのが一番で、一番子持ち悪いのは進めない!って事だと思うんです。
どんなに高価なマシンに乗ってても進めないんじゃ気分よくないと思うんですけどねえ・・・。
どうなんでしょうかね、ホント悩ましいところじゃないですか。
オイラもレーサーに乗ってるハシクレとして恥ずかしくならないように頑張ってます。
お誘いや出稽古に武者修行に行って進めません、ごめんなさい・・・じゃ、カッコつきませんから。
今のところ、ごめんなさいはあんまりないんで助かってますが・・・って事で、今のスタイルの練習で大丈夫かなと思ってます。
そんな事もあってオイラの中では山遊びってイメージは全く無いです。
どこに行っても気持ちよく走れるようになるまで、日々練習です。
毎回FTR軍団と一緒するとこのことを思い出させてもらって練習する糧になってます。


まだまだ125でも行ける!

昨日の125でランチ・・・の続きですが

唯一、失敗したのがこのアップヒルでの倒木越え、迷いの森でした。
オイラの予想では、チマチマエリアは難なく進めて、ベータエリアで苦戦するかな?と思っていたんですが、全くの逆な結果でした。
たぶん、チマチマでは125の美味しいところまで開けられないだけじゃなく、意外と使える回転域でも斜度に負けて進めなかったんだと思います。
ベータエリアは開け開けで行けるのでスンナリ行けたんでしょうね。
で、今乗ってる125はモトクロッサーですが、去年まで乗ってた125Xより、確実にパワー&トルク感が無いので調子の良い125なら結構楽しめると思います、ランチ。
ホント、予想に反して250で走るより125の方が緊張せず走れた気がします。
やっぱり、250のパワーは制御するのが難しいんだと思いますね。
あのスイッチバックエリアでも250より楽に進めました。
フロントアップが結構勢いよくやってもちょうど良い感じなんです。
車体も軽いからフロントアップしてから振るのも楽だったし。
なんか、今ある125をちゃんとOHして乗ってみたくなりました。
うん、予想以上に良い結果で嬉しいです。
まだまだ125に乗っても頑張れる!

行ってきました125ランチ

行ってきました、125でランチへ。

雨が降りそうでしたが、午前中は大丈夫でしたね、帰り道では降っていましたが。
まあ、明日はちょうどいいくらいになるんじゃないですかね、今日もパサパサだったから。
今日はサクッと周れるか・・・ってのが課題だったんだけど、結果から言うと、あっけなく行けました。
また後日詳しく書こうと思うけど、思ったより苦労せず、特に、ベータエリアでは全く苦労する事無く行けました。
逆に、得意なチマチマの方がどっちかと言うと苦戦しましたかね。
2個目の山は時間的に行きませんでしたが、あの感じからすると、問題無く行けると思います。


で、明日のFTR軍団ですが、とりあえず少し迂回と修復をしといてあげました。

上部で掘れてたので埋めたのと、少し幅員も広げて。
ただ、ここはリーダーに判断してもらおうと思います、行くか辞めるかは。
むやみに行って掘られても困っちゃうので。
他にも、セクション前には確認してもらってどうするか決めてもらいたいです。
そうそう、ベータエリアのキャンバーターンアップヒルの迂回からの真直ぐラインを造ったんですが、あんまり美味しくなかったです。
下りがきつくて結局加速もできずで・・・まあでも、真直ぐ加速できるのはよくなったかな。
明日はここまで来れるかどうかも分らないんですけどね。
さあ、どうなるかな?

今日は125

今日は125でランチへ行ってきます。

先日の火曜会の125君に刺激され、オイラも行けるのか?と疑問になったのでチャレンジしたいと思って。
前回は雨だったので頑張っての周回できた満足感があったんですが、かなり時間も掛かりました。
今回、コンディションは言い訳できないくらいコンディションだろうから、そこを先日の彼よりサラッと周れるのか・・・ってのを目標に行ってきます。
サラッと周回できたら、更なるハード系をロケハンしてこようと思います。


そして、明日はあのヘンテコFTR軍団がランチ初登場です。
まあ、チマチマエリアは勧めたとしても、ベータエリアは無理だろうなあ・・・と、思っていても今までTKOやGKOにOS山と全てクリアしてますからね・・・侮れません。
楽しみにしときましょう。

久しぶりにモンディアル

しばらく見ていませんでしたが・・・

EUではもうすぐ発売になるらしい。
カラーも違ったのがあるっぽい。

オイラ的には、シルバー入りの方がいいなあ。
オートバイは明るい系が好きなアのでね。
日本国内で販売が決まったら速攻予約だな。