2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

2台のマシン

とりあえず、無事エントリーできました。



自転車のイベントは20年振りくらいですかねえ?
ひょっとしたら、パノラマって事でオイラの憧れの師匠も顔出すかな?と思って連絡したら
「行かないけど、陰ながら応援してるよ」との返事でした。


で、先日引っ張り出したマシン達。

ジャイアントの24インチのフリーライド用のマシン。
オイラ的には、これでのDHも十分楽しめると思う。
Fサスが当時は逸品と言われていたボンバーで本当にこれだけで十分だった。
そして、普段DHやる時はタイヤのエア圧は結構高めで行ってたんだけど、これの時は少し低めのエア圧でもエアボリュームがそこそこあったので楽しめてました。
今回も使うマシンの候補になったんだけど、24インチのタイヤってのが良いのが全く無くって辞めました。
通勤に使っても良いかなって感じですね。
そして

宝物の660SS号。
先述の憧れの師匠から直接フレーム売ってもらってイチからセットアップしたマシン。
当時乗ってたトランポの色と同じくFサスやグリップ、クランクも同色、当初はタイヤもブルーだったんですけどね。
富士見行ってた後半はほとんどこれでDHやってました。
ハードテール…それもシングルスピードで漕ぎ無しでのDHでフルサス極楽マシン達をノープロテクター&半キャップ、半袖Tシャツでカモるのが最高のステータスだと思ってました。
そして、モー娘。のハッピーサマーウェディングを歌いながら…。
660SS号は、街中は苦手なんですよね。
シングルスピードなのでなかなか進まないんです。
そうそう、660SSのSSはシングルスピードって事です。
まあ、将来は床の間仕様のYZと一緒に床の間に飾りたいマシンです。
って、今後床の間がある家に住む予定はないんですけどね。
まあ何があっても手放さないマシンです。


と、まだまだ整備手付かずのマシンですが、気が向いたらシャンとさせようと思います。

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