2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

あと2週間

セパンテストが、2週間後と迫ってきました。
2泊4日のプチ弾丸ツアーですが、テストオンリーの予定ではありません。

今回は、タイプーサムと言う盛大なお祭りも開催されているので観に行きます。

体中に釣り針みたいなのを刺して、かなりな重量の神輿?みたいな物を担いで、あの長い階段を上がっていくんです。
重ければ重いほど徳が上がる?じゃないんでしょうけど、かなり重労働みたいですが、頑張って進んでいます。
まあ、何より気温が暑い上にこの人混みで蒸し蒸しなんですが、見所満載です。
そうそう、前回行った時から階段とか塗り変えられててキレイに変わったらしい。    

楽しみです。
         

もう1つの新セクション

新セクション・・・ですが、浮いた倒木だけじゃないんです。

浮き倒木に行くまでもこの2本の斜め倒木があります。
ココも、意外と難しくてスンナリは行けないと思います。

一本目は何とか一発で行けましたが、二本目で引っかかりました。

二本目の倒木は太さもあるのでキチンと越えないと亀の子状態になってしまいます。
路面もキャンバーなのでライン変えてもうチョイ下から上に向かってパワーかけて加速できるようにしなきゃかも知れません。
ただ、路面にレールができたら簡単になるかも。
なんでもどこでもそうなんですがレールができる前が良い練習になりますね。
さて、今日は雨じゃなきゃ、デイ2なんですがどうなりますかね?



新セクション

新セクション追加です。

場所は、今まで最後のセクションだったところの先。
今まで最後のセクションは右曲がりのアップヒルで登りきったら右・・・で周回終了でしたが登りきる手前を左へ降りていくルートにしました。
で、降りたところがこのセクションです。

高さはコレくらい。
高さ的にはどうにかなるんだけど、斜め倒木なんですよね、ここ。
垂直に入れるんで怖さは無いんだけど、失敗した時はきっと左に落ちるんだろうな・・・と、イメージしてトライしたら

そのとうりになりました。
フロント上げて上まではいけたんですが、、そこで両足付いてマシンを押し出してクリアしようとしていたら着いた足が滑って転倒でした。
写真では分りませんが、Fタイヤあたりは斜面で下は沢なんです。
なかなかリカバリーが面倒なので一回しかトライしませんでしたが、何とかなりそうです。
もちろん、迂回と言うか、別ルートもあるので、ココはエクストラ的なセクションにしますかね。
で、明日は転機が良さそうだったらランチへ行くつもりですが、雨とか雪だったらゆっくりする予定です。
なかなか、コンディション良くなりません。

イメトレしなきゃね

さて、野母崎エンデューロのウリ?な沢です。

【オフロードバイク】野母崎グリーンパーク  エンデューロ練習!沢編(wr250f ,セロー250)
まあ、TKOの沢に比べたら、難易度、長さは比べ物にならないくらい楽で短いんですが、狭いんで前走車がいるとなかなか抜くのが大変です。
この動画では、去年のレースの時は無かった倒木とかあって面倒っぽ。
さあ、イメトレイメトレ。


で、今日はランチ。
参戦表明があったので頑張って戦ってきます。
先日の雨、どうですかねえ?雨の影響大だったら怖い下りはパスしての周回練習かなあ。
タイヤもそろそろ新目なヤツで練習しなきゃな。
今日はYZ、Fスプロケを13Tに戻したのでイメージ通り進めるかなあ?
なんか、明日も雨じゃ無いっぽいから2デイズもありかな?


明日はランチですが

なんか、来週はずっと天気が悪そうなので、先日発見した場所へYZで行ってこようかな・・・。
コンディション悪いランチを荒らすのも気が引けるし。

のもエンには短いながらも沢があるし、最近沢を走っていないしで練習しときたいから。

ここの沢は、幅もあるのでラインは多く取れそうなので楽しめそう。
沢に満足したら、山もあるしね。
まずは、トランポをどこに置くかが問題だなあ。
う~む・・・。