マスターズ陸上挑戦

先日書いたマスターズ陸上参戦…の続き。

そう、オイラは学生の頃、走高跳をやっていました。

↑は現役最後になった群馬国体の時ですかね…二十歳くらいかな？。

もう、この時は学校辞めていたので現役とは言えないかも…ですが。

たぶんこの時の高さは２mくらいじゃないかなと思います。

1m76の身長のオイラが路面から浮いてても、バーはまだ上にありますからね。

で

これマスターズM70…70歳のクラスって事ですが、跳ぶ人の身長より低いですよね、バー。

どれくらいの高さかな分かりませんが、オイラが出る予定のクラスのM60の日本記録が1m67だそうで、オイラの身長よりチョイ低いんですよね。

これくらいだったら、ちょこっと上に飛んで寝っ転がればクリアするんじゃない？…と思っちゃいました。

さらに、M65になると1ｍ55なんですよね。

今62歳なんで、あと数年体作って挑むならM65クラスになると思うんですが…。

まあ、自分の想像以上に体が動かないのは経験しているので、簡単じゃないんだろうとは思いますが、今、仕事でメチャ体動かして動いているので行けるんじゃないかな…と。

冗談抜きで現役の頃より走っています。

まあ、走るスピードは遅いんですが、動いているという部分では、圧倒的に今の方が動いています。

オイラは陸上部ながら走るのが嫌いだったんです…今も好きではありませんが、走り高跳びって陸上の中で一番走るのが少なくて楽だと思って始めたんですよね。

全力で走る事も無いし、一度試技したら休めるし。

今、懸念があるとすれば、体重ですかね。

現役の頃は、通常で62キロくらいで試合時は58キロくらいで挑んでいました。

今の体重は夏場で63キロくらい、冬場は65キロくらいって事でほとんど若い頃と変わらないんですが、コレから5キロほど落とすのがどうなのか…って事です。

今の体重も今の仕事始めて落ちての今なんですが、その前は68キロくらいが通常でしたから。

すでに5キロ落ちてる中で、さらに5キロってのがね。

軽量化の恩恵ってかなり強くて、踏切時の負担がかなり違ってくるんですよね。

怪我する確率もかなり変わって来るし。

まあ、今の仕事を続けられて、オートバイもいつの通り乗ってれば大丈夫かなと思います。

ちなみに、先日会った後輩は現役時代は走り幅跳びでインカレ2位と言う記録を持ってる凄いヤツです。

オイラが日本記録作ったら後輩もやると言ってるので頑張ります。

現役の頃は日本記録なんて目指す事も無かったけど、なんか楽しそうなので頑張ってみます。

そうそう、現役の頃は楽しく競技をやるってのはあんまり感じられなかったので、今回は楽しくやれたら良いかなと思います…が、本気でやりだすと楽しめないかな…とも思います。

楽しくやって日本記録ってのも違う気もするし。

人生終盤に一生懸命頑張ってみるのも良いんじゃないですかね…って事で、ゆっくり時間かけて体作ってみます。