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ランチのブログ記事
ランチ（ムラゴンブログ全体）-
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マンマミーアセクション
今年の初旬に、やっとこさフルコース開通したランチでしたが、またまた新たな倒木祭りが起きています。 特に、ベータエリアは壊滅に近いかも…。 YZエリアは倒木はあるものの、なんとか通行できます。 でも、ベータエリアは、先をよく確認して進まないと、倒木で塞がってるけど、後戻りできない&he... 続きをみる
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ランチの夏が始まりました
モトGP観ながら寝落ちしてました。 昨日はスプリント決勝でしたが、小椋選手は4位、藍タイムは炸裂せず…でしたが、もうこのくらいの順位が定位置になってきましたね。 本戦では表彰台も行けるんじゃないですかね。 頑張ってください。 そして、昨日はランチでした。 久し振りにOBさんを迎えての... 続きをみる
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レボリューション！
知り合いのオートバイ屋さんから嬉しい連絡がありました。 メチャ嬉しくて、気分上々になってしまったので、明日もランチで走って来ようと思っています。 台風なのかもしれませんが、大雨って子供の頃からワクワクしてたので。 当初は倒木の除去作業を予定していましたが…。
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なかなかな雨ですが…
いつも通り目が覚めたら…メチャ雨降ってるじゃないですか。 天気予報は午前中は曇りだったのに。 で、雨雲レーダー見たらランチを中心に線状降水帯みたいになってて、この付近だけ雨。 参りましたね。 まあ、どうせなら、この雨がずっと降っててくれればいいんですけど…。 そうすると... 続きをみる
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2回目のYZ250X
日曜日は、今年2回目のYZ250Xで走りました。 先週の週中にゲリラ雷雨があったので、トランポ置き場までは確認に行っていましたが、コース内は未確認だったので確認しながら進みました。 まあ、思ったよりは影響無かったんですが 数か所には、こんな倒木もありました。 FUNコースはフルで開通、COMPコー... 続きをみる
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今年2回目の日曜日ランチ
昨日は今年2回目の日曜ランチ。 昨日の相手はお久しぶりの元ランチメンバーの若手さんです。 来週の日曜日レースなので、早めに帰って整備したいからランチへ…と言う事でした。 路面はイマイチな感じで、濡れてたり湿ってたり、パサパサよりかは良いんですけど。 まずは、FUNコースでウォームアッ... 続きをみる
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ありがとうKAWASAKI
昨日のカワサキショックは、かなりな反響でしたね。 まあ、オイラは来るべくして来た、待ちに待ったニュースだったので安心した…な感じです。 さっそく、いつもお世話になっているオートバイ屋さん？に販売時期になったらお願いしに行きます…と連絡したら、カワサキのマシンは卸してもら... 続きをみる
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待ちに待った終のマシン
国内でも出してくれるみたいです。 朝見た海外の価格より、かなり安くなりましたねえ。 思い起こせば5年前の2021年の7月、某所でのハード系トップ連中の練習会へ行った時に聞いた「期待していてください」の言葉…、ホント期待していましたよ。 苦節5年、その情報を知り合いの中で発信して「本当... 続きをみる
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久しぶりのYZ250X
昨日は、今年初のYZ-Xでのランチでした。 前回、いつ乗ったのかも分からないくらい久し振りでした。 トランポに乗っける時の押した感じは、新車時のそれと同じ感じ、メチャスムーズに軽く感じます。。 この感じがメチャ気持ちイイんですよね。 新車買った時の一番の楽しみです。 久々に乗っての感じは&hell... 続きをみる
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ヘブンのショートカットライン
ランチのマイブーム…ヘブンですが 実は、青いラインの既存の轍ライン、オレンジラインの新しいラインの他にも、もう一つ違うラインがあります。 ここは、一番下まで降りるチョイ前に入り口があります。 今はマーカーも無いけどパッと見でもわかる感じの入り口になっています。 上手く行ければショート... 続きをみる
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失敗をデータに変える力
オイラの憧れで師匠でもあるヤナギのお言葉。 これ、MTBに限らず、オイラ達みたいなオートバイ乗りにも言える事だと思う。 ランチはその点で、同じ条件でやり直せるってのには最適な場だと思います。 オイラが周回練習を好むのも、ここにあって、毎回違うラインで練習したいってのがあります。 もちろん、上手く走... 続きをみる
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練習は練習ですよ、楽しいとは違う
オイラの憧れのDHライダー… ヤナギが面白い事言ってました。 「練習が楽しいと思うようになったら、それは練習じゃない、遊びだ」って。 凡人なオイラには、なるほど…と思えるような言葉です。 でも、色んな文献を見てると、「遊びながら楽しく練習すると上達が早くなる」とか書いて... 続きをみる
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久しぶりのCOMPコース
たぶん、数年振りだったと思う…COMPコースをフルで周ったのは。 それでも、数セクションパスしていますが、大したセクションでもなかったので、ほぼフルコース周った感じでした。 ここ数年、倒木やらがメチャ多くて、延長が長いCOMPコースの倒木除去は後回しにして、短いFUNコースを走れるよ... 続きをみる
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久し振りに広島行くかも
今週末、ひょっとしたら広島へ行くかもしれません。 JNCCテージャスランチです。 もし行くとなったら5年振りのテージャスです。 その5年前、初めてサーロンに乗ったんですよね。 この時も、運転手として行ってたんですが、たまたまサーロンの試乗会があるって事でメットからブーツからなんにも無い状態で試乗さ... 続きをみる
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フルサイズの女子ライダー
初見さん5台の中に女子ライダーが一名いました。 マシンはハスクの2スト125？150？…フルサイズですね、大丈夫かな？…と思いましたが、結果ほとんど自力で頑張ってFUNコース途中まで、COMPコースの第一チマチマ先まで進んでいました。 もちろん、篩坂も自力クリアしていま... 続きをみる
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初見さん5台のランチ
昨日は賑わったランチでした。 オイラ入れて7台。 その内、初見が5台と珍しいメンツでしたね。 まあ、そうなると、おのずと走り方もそれに合わせるようになると言う事で、オイラは歩いての道案内＆ヘルパーとなる訳ですね。 FUNコースとは言え、フルコース歩くのは大変…と思ってたんですが、そこ... 続きをみる
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笑ってやってください
雨も思ったより降っていないみたいで、路面が濡れてるくらいな感じですね。 って事で、今日はあの悪あがきタイヤ で濡れた路面が行けるのかの検証してきたいと思います。 まあ、それは良いとして、問題はトランポ置き場の路面なんですよ。 コレは先週の写真ですが、あっと言う間にタイヤがこんな感じになってしまいま... 続きをみる
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コース整備しときました
先週末のランチは軽く走った後、水曜会の時にチョイと荒らした場所があったのでキレイにしておきました。 周回コース最後のセクション、マンマミーアの入り口です。 こんな感じで右曲がりでアップヒルになります。 赤いラインにレールがあります。 雨の日とかはここ一択なんですが…黄色の部分に根っこ... 続きをみる
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久し振りの雨でツルッツルでした
昨日は、今年1回目の水曜会参加でした。 先週から雨予報だったので、参加者は3台、オイラ入れて4台の少ない台数でしたが、みんな頑張ってました。 オイラはと言うと、いつも通りだったんですが、YZエリアのスタート直後の何でもない坂が上れず、全く話になりませんでした。 もう、ここで終わった感じで、道案内に... 続きをみる
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The boom is not welcomed
最近…と言うか、チョイ前から道の駅や高速のSAとかでの車中泊に関する苦情とかを目にすることが多くなってきたと思うんですが…オイラも道の駅とかで車中泊をさせてもらってる身としては気になるところです。 まあ、オイラは、ただ単に寝るだけしか道の駅は使わないので、迷惑かけている... 続きをみる
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早く走ってみたいなあ
コース整備…今回、気になっていたところの一つ ちょっと難しいアップヒルなんですが、路面には小枝がどっさり落ちてラインも分からないくらい。 ヒルの頂上には斜め根っこもあるんです。 小枝を除去したらこんな感じ。 斜め根っこも目立つようになりました。 斜め根っこの迂回もありますが、ここは開... 続きをみる
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ベータエリア2回目コース整備
昨日もベータエリアのコース整備。 バッテリーチェーンソー、鋸、タッカーとカフェラテの毎度な装備です。 先週はかなり強い風が吹いた日があったんですが、そんなに影響無かった感じでした。 大きな倒木はあんまり気になりませんでしたが、小枝が地面にたくさん落ちていましたね。 とは言え ライン上にこんな倒木も... 続きをみる
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４年前も同じスタイルだったようで
なんか４年前もこの姿だったようです。 なんですかね、この時季は黄色なんですかね？ この時はタンクにもデカール貼ってあって、黄色文字でYZってなってます。 今は、タンク部分のこちら側ではZが、裏側ではYが無くなりましたから。 まあそれでもイメチェンにはなります。 しばらくはコース整備が続く予定なので... 続きをみる
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バッテリーチェーンソー大活躍
先日もバッテリーチェーンソーが活躍してくれました。 これくらいの太さだったら、ストレスなく切れます。 フル充電からどれくらい持つのかはまだ試していませんが、切れ味や持ち運びの事考えると、エンジンチェーンソーへは戻れませんね。 バッテリーもマキタの互換性あるヤツだからどこにでも売ってるし。 今のとこ... 続きをみる
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いよいよベータエリアへ
いよいよベータエリアへ足を踏み入れました。 たぶん、1年以上行っていなかったと思います。 ベータエリアに入って、まず3本のアップヒル、そして3本のダウンヒル、そして最後に一番怖いダウンヒルがあるエリアです。 上の写真の箇所は画面中央からアップヒルで上がって来て、サーロンのところでUターンしてダウン... 続きをみる
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今週末からはベータエリアへ
先日の走り初めの時のヤツ。 ここはコテツヒルなんですが、ランチの特徴として、すぐ横にルートがある…ってのがあります。 ↑の写真は、アップヒルをやりだす直前のライダーと、そこへ向かうライダーニアミスするところです。 造った当初はこのアップヒルも難しかったんですが、今ではライン... 続きをみる
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ありがとうございました
ランチ行って来ました。 YZエリア無事オールクリアとなりました。 今日はコテツヒルから逆光ヒル、その後のチョイ怖ダウンヒルからのアップヒル、全てクリアできました。 これで、YZエリアは1年以上振りにオールクリアとなりました。 意外と早く終わったので神社＆参道の落ち葉清掃でもやるか…と... 続きをみる
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安物買いの銭失いになるか？
トランポのタイヤをスタッドレスにするか…と、テントガレージの中を見たらタイヤが無い。 ああ…と思い出した…アルファード売る時にスタッドレス履いたまま売ったんだった…と。 まあ、雪降ったら怖いから乗らないんだけど、出先で振って積った時が嫌だなあ... 続きをみる
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とりあえず、年末年始の予定
さて、忠臣蔵も見てオイラの年末が始まりました。 オイラの冬休みは大晦日、元旦、2、3、4日です。 年内、ランチで乗れる機会は5日間。 まあ、3日は乗るだろうな…と言うか、行ってコース整備ですかね。 そして31日には ランチの守り神様の清掃です。 軽く祠の周りはいつもキレイにしています... 続きをみる
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とりあえず4時間作業しました
とりあえず倒木除去作業も着々と進んでいます。 金曜日にかなりな強風だったので、新たな倒木が増えてるのでは？……と思いましたが細かな枝類以外は無かったように思います。 前回進んだのがNヒルまで。 朝9時から13時までの作業でした。 今回はNヒルから先、迷いの森の頂上まで行... 続きをみる
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バッテリーチェーンソー
昨日はランチコース整備。 新兵器のバッテリーチェーンソーのデビューでした。 バッチリでした。 これくらいの倒木が切れれば上等です。 パワー感や切れ味もエンジンチェーンソーと遜色なしです。 バッテリーの持ちがどれくらいかはテストしませんでしたが、バッテリーが2個付いてたのでそこそこ行けそうです。 も... 続きをみる
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コース整備進んでます
昨日はランチでした。 久し振りに5台での走行でした。 一人だけ20代の若者がいましたが、他はみんなアラ環オヤジ達でした。 若者のお父さんから、「もう息子の相手できないからお願いします」と言われたけど、オイラも元気ハツラツな若者の相手はできませんね、もう。 で、久し振りに来てくれたまくすサンに相手を... 続きをみる
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COMPコース復活第一歩
昨日は予定通り、ランチでコース整備でした。 スコップにバッテリーチェーンソー、ノコギリと重装備のスタートでした。 そうそう、オイラのドリンクチャージはいつも甘いコーヒーです。 もちろん走る時も同じです。 で、久し振りのCOMPコースでしたが… 大きな倒木は無かったものの、細い木でも面... 続きをみる
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活躍していますサーロン
今日は明るくなったらランチへ行って来ます。 今日からCOMPコースの倒木除去作業開始です。 年内開通…と思いましたが、多分YZエリアもクリアにはならない気がします。 それくらい倒木が凄くて自然の凄さを痛感しています。 まあ、どうにもならない時は、迂回を作って進めるようにはしますけど&... 続きをみる
