ありがとうKAWASAKI

昨日のカワサキショックは、かなりな反響でしたね。

まあ、オイラは来るべくして来た、待ちに待ったニュースだったので安心した…な感じです。

さっそく、いつもお世話になっているオートバイ屋さん？に販売時期になったらお願いしに行きます…と連絡したら、カワサキのマシンは卸してもらえないんです…との返事が。

残念ですが、まあ、それなら仕方ないので調べて購入できるところでお願いするしかないですかね。

まあ、まだチョイと先の事ですし。

オイラのカワサキとの出会い（オフ車ね）は92年頃ですかね？

バイク便仲間の知り合いから90KDX200SRを手に入れたのが最初です。

当初XRに乗っていたオイラ、2ストは怖くて乗れない…と思っていたんですが、このKDXは乗り易いよ…と言う事で譲ってもらったヤツです。

確かにね、XRから乗り換えると軽い、パワーある、サスも倒立でギャップだらけの河原でも真直ぐ走れる…と良い事尽くめでした。

初めてレースで入賞したのもこのマシンでした。

雨の日の茂原で行われたKAZEエンデューロで何位だったか忘れたけど、入賞できたんですよね。

なので、思い入れがあるメーカーのマシンなんです。

それからはKDX250R、220SR、KX250、KX125…他あったっけな？と、乗り継いできました。

250Rは不評でしたが、オイラは大好きでした。

今でも乗ってみたいマシンです。

で、5年前、今回の情報を聴いてから、ずっと待ち侘びていた訳です。

2か月前のJNCCで「本当に出るのか？」と聞いたら「もうちょっと待っててください」と言われた時に「何CC？」と聞いたら「それも待っててください」との返答で、この時、もし出ないんだったらそう言う返答はしないだろうと思い、出る事は確信持てたんですよね。

予想していた300㏄ではなく、予想外の327㏄でしたが…。

イヤイヤ、ホント嬉しいです。

この冬にデリバリー開始となったら、ランチで1年はガッツリ乗れるので楽しませてもらいましょう。

その後は、各イベントこなし終えたら地元長崎で活躍してもらおう。