行って来ました水曜会、極寒の中、7台のオヤジがそろいました。

KTM3台、ベータ、YZ&X3台と全て2スト、イイ感じでした。
周回コースを案内してもらったんだけど、オイラにとってはこのコースが一番苦行でした。
普通の林道もソコソコ有ってハイスピードでした。
ハイスピードならそれなりに気合入れて走るしかないんですが、所々にハンパに切った倒木とかがコース半分くらい飛び出していて調子こいて行ってると突然現れて怖い怖い。
なので、注意しながらだったのでイマイチ、ストレスでした。
まあでも、ヒルクライムとか結構あったのでそれなりですかね。

やっぱ、こういう山を走るとTKOが異質だってのを痛感します。
そうそう、今日は夏山やTKOを何のために作ったかを再認識しました。
なぜアレほどチマチマしたところを選んで走っているのか・・・ですね。
まあ、ここの山でも十分楽しめるのでここはここで良いと思います。
まだまだ周回コース以外でも楽しめそうなところが無限にあるので飽きる事は無さそうです。
飽きたらジョニエル坂へ行けばいいんだし。
ジョニエルについてはまた後日。

↑ここは通称、工場長一発ヒル・・・だったけな？
オイラはここは一発では行けませんでした。
でも、負け惜しみじゃないんですが、こう言うパワー一発のヒルクライムはあんまり魅力を感じません。
もうチョイってところからライン選んで進んで行くってのが良かったですね。
初見で登れる人は凄いなあと思います。
まあ次ぎ行ったら行けると思います。
周回コースは基本爽やかです。
FTRでも行ける・・・かなあ？
あのオートバイは、ホント、イマイチ分からないんですよね。
そう、次FTRが登場するのは年明け3日です。
話題のFTRの凄さを見てみたい方、如何ですか・・・寒いだろうけど。
いや～オートバイ乗っていない時はホント寒かった・・・・・・・・・。

ジョニエル坂～！

やっぱOS山へ来たらココは外せない！ジョニエル坂。
前回は125で苦労したけど、その苦労があったからか250は楽勝？20分掛からないで進めました。
全然楽だ250。
それもモトクロッサーね。
詳しくは後ほど。

さあ今日は、オイラにとって今年最後（たぶん）の水曜会。
今日もここです・・・

と言っても、今日はここへは行かないつもりらしい。
まあ、オイラも好きではないので行かないなら行かない方が良いんですが。
今日はここを除いた周回コースを案内してもらう予定です。
・・・と、書きましたが、今日はメチャ寒そうなんです。天気予報では現地の最高気温は2℃、最低気温は朝6時時点でマイナス7℃・・・ここ近年体験した事ないような気温です。
当然朝一から行くので道路は凍結してるでしょうね。
コレがマジで怖いんです。
スタッドレス履いてても不安で仕方ありません。
無事辿り着けるのを祈ります。

しかし、昔々、初めて車で田舎へ帰った時はクリスマスイブの夜で当時開通したばかりの中央道経由名神、広島までしか通っていなかった中国自動車道で帰ったんです。
今は怖くて中央道や名神、中国自動車道なんて冬に通る気しませんが、当時は全く気にもしてなかったんですよね。
往きはチェーン規制も凍結も全く無く行けたんですが、帰りは年明け7日くらいで案の定中国自動車道で広島から乗った瞬間雪、あっという間に積もって走行車線でチェーン着けの渋滞が起きている中、チェーンなんて持ってる訳無いオイラ、空いてる追い越し車線を普通に走って行ったんです、もちろん夏タイヤで。
雪の轍がキレイにレールになっていて道なりに走る分には何の問題も無く行けたんです。
でも、今思えば、もしブレーキ掛けるシチュエーションが有ったなら間違いなく停まれなくて突っ込んでいたでしょうね。
怖いもの知らずってのはホントに恐ろしいなと数年後に思いました。
アホな事ですが、その時履いていたタイヤがアドバンDで、さすがハイグリップタイヤ・・・と、少～し思っていたのは内緒です。
まあ、19歳になったばかりの勢いのいい若僧でした。

って事で十分気を付けて楽しんできます。

先日の女子ライダーが大健闘してくれたGKOの第一セクション、参考までにオイラの動画がありましたので挙げておきます。

GKO序盤

通算6回ここを通っているオイラですが、↑は5回目のチャレンジの時です。
ちなみに、支配人さんは前回押して進みました。
それくらい簡単じゃないところなんですけどね・・・
押して進んだとは言え女子ライダーが進めるとは改めて驚きです。
来年が楽しみです。

昨日、休みだった知り合いがジョニエル坂の写真を送ってくれました。

たぶんココは前回オイラが125で行った時、諦めたところと同じですね。
うっすら雪化粧してます。
ここで捲れてしまったそうですが、そうなんですよね、ここだけ一瞬、斜度があったりするんです。
250だったらバンっと開けてその一瞬の出る力で進めるんだけど、125は一瞬だけだとパワー負けしてエンストしちゃう、エンストさせないで進もうともう少し開け気味に行くと捲れちゃうんですよね。
125で戦うならそこらへんの加減を練習しなきゃなんだけど、オイラは楽に行ける250に逃げちゃってます。
125ならタイヤは軟らか系一択、エアもガンガン落として行かなければかなりきつくなるでしょうね。
いやあ～しかし、この彼は単独でこの場所で練習するとは相当手強くなってそうですね。
同じ125だったら気を抜くと負けるかもしれません。
まあ、気を抜かないで絶対負けないようにはしますが・・・。
来年が楽しみですねえ。