真似しよう

そうそう、よくハード系のスクールとかありますが、オイラ思うに、スクールはホンノきっかけにするくらいにして、やっぱ一番は目標の人の真似するするのが上達する基本じゃないかなと思う。 たぶん、目標にするくらいだから身近な人だろうし、レベルも近い人だと思うので『コレくらいできたらいいなあ』くらいな身近な目... 続きをみる

当たり前だけど

さっそく2019モデルの新車が登場して来ましたね。 若干の違いがあるみたいですが、きっとオイラ達じゃ分からないでしょう。 で、毎回新車が出る度に前年モデルは云々、今年モデルは云々・・・と、トップライダーのインプレも出てきますが、これまたオイラ達には分からないレベルの事を言われてます。 いまだかつて... 続きをみる

頑張ってくれるかなあ？

なにやら今週末がエルツらしい。 あのヤングメンが参戦するらしいんだけど・・・、結果は期待していないので無事帰って来れればいいんじゃないですかね。 ヤングメン沢１岩盤 もう2年前？だから今はもっと上手くなってるんだろうけど、エルツってこんなもんじゃないだろうから気合入れて頑張ってきてほしい。 どうも... 続きをみる

またまた9時間耐久追悼カラオケ

金曜日の夜に青山の斎場へ行った次の日、追悼カラオケだったんですが・・・、土日のプランは最長3時間だったのが平日と同じく9時間ってなっていたので日曜日も9時間耐久をして来ました。 まあ、平日より割高でしたが・・・。 この日はメインはやっぱ追悼の意味で秀樹の曲。 秀樹の曲もオイラが小学生の頃のだと完璧... 続きをみる

都心

土曜日の夜は久しぶりに都心を走りました。 都心へ行った目的は例のお通夜だったので葬儀所前のパーキングで6ヒルズをバックに。 パーキングも混んでるかなあ？と心配でしたが、スッカラカンでした。 オイラが車乗り出した頃はこの辺は走ってる車がたくさんいたんですけどねえ。 青山墓地内なんてよく溜まってました... 続きをみる

日大おめでとう！

何かと話題になっている日本大学ですが・・・ 大学生活で一番のメイン大会である関東インカレが終了しました。 結果は圧倒的な総合優勝でV7達成でした。 最後のマイルリレーも優勝で飾り花を添えてくれました。 やっぱインカレのマイルリレーの盛り上がりは最高だと思います。 去年は30数年ぶりに現場で見たんで... 続きをみる

6年ぶり？

来月のJNCC　Rd5　爺が岳を観戦に行く予定です。 何やら、あのガチャピンがマシン作製でお世話になっているMHPの社長に『見に来てください』と言ってきたそうで、社長も行こうかなと言っていたのでお付き合いで行く予定です。 来てくれ・・・って事はきっと相当自信がある事だと思うので楽しみですね。 最近... 続きをみる

行って来ました

昨日は、お昼頃から行くと決めていたココへ。 ホント、ココ最近の有名人＆身近な人達の中で一番ショックを受けた出来事だった。ニュースで見てたら凄い数のファンの人達だったので中には入らず表から・・・と思って行ったんですが、そんなに人数も多くなく、スンナリ行けました・・・が、入り口のフェンスは閉ざされてて... 続きをみる

すこ～しだけ

しばらくYZ・・・と言うかオートバイに乗る予定がないので、YZXを少し仕様変更しようかなと思案中です。 パワー不足は感じていませんが、瞬発力不足をすこ～しだけ感じたので、すこ～しだけ 瞬発力アップしようかなと。 TKOの周回コースでは特に必要性は感じないんですが、出稽古へ行った時の難所では、やっぱ... 続きをみる

たまにはJNCC

先日のJNCC鈴蘭の小池田選手のヘルカメです。 2018 JNCC R4 ワイルドボア鈴蘭 TKHC スタートしてすぐ転んでるので後方からの追い上げが見れます。 コレとは別にガチャピンのカメラも見ましたが、なかなか面白かったです。 やっぱAAクラスは激戦ですね、上位4台くらいは。 その中でも印... 続きをみる

ご当地原付ナンバー

そういや先日、こんなナンバープレートを見ました。 バキの絵のナンバーです。 知ってる人は良いんだろうけど、知らない人はナンダコレ？じゃないですかね。 青梅はニャロメ 調布は鬼太郎 日野カワセミですかね？ 世田谷はナンなんだろう？ たぶんまだできていないと思うんだけど、もしできるならナンになるんだろ... 続きをみる

なんだかなあ・・・

そう言えば・・・、自他共に認める違いが分からない男なオイラですが、そんなオイラでさえ、マジか・・・と思える事がありました。 まあ、パッと見て分かりますよね、何がどうなってるか。 コレに気が付いたのがヘタレ坂修復が終わって帰るかってなった時。 原因は、土曜日にハンドガードを交換した時にフォークトップ... 続きをみる

ヤバかった

いや～、日曜日はスッキリ爽やかな気候で気持ちよかったですね。 TKOも新緑満載で凄く爽やか・・・だったんですが・・・。 まあ、轍埋めるの喰らいへのカッパでサクッと終らせたんですが、ナンとその後帰り道で なんか変な感じに。 下りでアクセル戻し気味にするとエンストするように。 250ならよくある事だけ... 続きをみる

ヘタレ坂修復

昨日は今年初（たぶん）なYZ125。 久しぶりの125と19インチ・・・と言っても、昨日は走る予定は無くヘタレ坂の修復作業のために行きました。 しかし、やっぱ125の軽さは最高ですね。 車体の軽さは言うに及ばず、エンジンの回転の軽さも気持ち良かったです。 あのパワーバンドに入ってからの加速感は25... 続きをみる

JUMP!

凄いのを見ました。 motoGPのモト3ですが・・・ 前走車の転倒に巻き込まれ・・・たはずだったんですが、見事にジャンプしてリカバリーしてゴールしてました。 こんなジャリの路面に着地してよく転びませんでした。 モトクロッサーでだってヤバっと思うところなのに。 初めて見ました、ロードレースでこんなジ... 続きをみる

今年初？

YZ125のハンドガードを交換しました。 もともと付いていたのはこれ↓。 アルミのバーにプラがくっついている感じのガードです。 アチェのヤツで似たようなものがあるんですが、それとは全く別物のパチモンでしょう。 別にカッコは悪くったって気にしない性質なんですが、肝心のアルミバーが弱い・・・弱すぎるん... 続きをみる

昔々

ウェストサイドストーリーを見ました。 初めて観たのは中学校の頃だったかなあ？ たぶんオイラが生まれる前の映画だったと思う。 当時は白黒で観た記憶があったけど、今回は凄くキレイなカラーでした。 シャーク団とジェット団・・・あの頃は憧れみたいなものもあり真似してたなあ。 そう、フィフティーズにも憧れて... 続きをみる

こんなのもあります

今日は午前中仕事なので午後から日野カン・・・の予定だったんですが、チョイと用事ができたので日野カンはキャンセル、明日も未定です。 せっかく数少ない先輩から誘ってもらったんですが・・・残念です。 さて、先日アップしたヘルメットの件ですが・・・ 最近は昔ながらの形はあんまりなくなりましたよね。 形もデ... 続きをみる

やっぱＹＺだ！

先日、少しだけどYZに乗って感じました。 『やっぱこれだよ』・・・と。 ＹＺＸと比べてやっぱシャンとしてるんです。 乗り出すとき、気持ちもシャンとすると言うかね。 ガイアのＧＫＯ沢で感じたＹＺＸのチョットずれた感じ・・・、ココ一発って時の安心感はやっぱＹＺなんですよね。 足回りはＹＺＸでもいいけど... 続きをみる

追悼

月曜日にカラオケでこの歌、歌ったばっかりだったのに・・・西城秀樹さんが亡くなってしまった。 これまで、大スターと呼ばれる有名人さん達が亡くなってもあんまり悲しまなかったけど、今回はかなり悲しい。 小学校の頃、新御三家で活躍しててまさにオイラ達のヒーロー・・・スターだった。 オイラは郷ひろみさん派だ... 続きをみる

そう言えば

先日、ガレージの整理でYZ3兄弟を表に並べてみました。 右からYZ125、YZ250、YZ250Xです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 昔は、アンチ18インチだったのに、今やYZ125だけが19インチになってしまいました。 とは言え、違いはあんまり感じないんで何が何でも18インチ・... 続きをみる

やっと分かって来た

最近、ツルツルのアップヒルの走り方が分かって来た気がします。 今までは、目一杯引っ張って掻き毟りながら走っていたんですが、最近ちょっとその走り方を変えてみたら結構上手く進めるようになりました。 コレ、以前にも阿蘇の知り合いのコースで走っていた時に少年からレクチャーしてもらった走り方です。 その時は... 続きをみる

逆履き

タイヤ交換しようと思っていましたが、もったいないので逆履きしました。 シンコーさんの520Aの軟らかタイヤです。 タイヤ剛性もあってタブリスだったら大気圧（まあ若干残ってるかも）でも行けました。 さすがに、大気圧近くでもエッジが無いとあんまり進めませんね。 逆履きしたら1回くらいは大丈夫でしょう。... 続きをみる

9時間耐久

今日は久しぶりにカラオケデイでした。 7月にあの昭和歌謡ナイトがあるので、それで楽しめるように予行練習です。 平日昼間のフリータイム・・・10時から19時まで・・・ナンと9時間耐久でした。 以前も8時間チャレンジした事もあったんですが、その時は途中で休憩したりして実質6時間チョイくらいでした。 今... 続きをみる

やっぱYZがいいかなあ

昨日はモトクロッサーYZでTKOでした。 ここのところYZXに乗っていたので久しぶりです。 Xに乗り出した頃は、YZと大して変わらない・・・と思っていたんですが、最近違いが分かるようになってきました・・・気がする。 最初は、XがXC用と言う事で全てにマイルド・・・と聞いていましたが、そこはモトクロ... 続きをみる

残念でした

早めに帰ってきて洗車も済んで一息中です。 今日は密かに気合？・・・気合入れるって程じゃないけど、ちゃんと2周走ろう・・・と言う意気込みで行きました。 しかし・・・ スタートしてちょっと走ったところで↑の状態に。 なんか、走っていて違和感あるなあ・・・と思っていたんですが、Xに装着しているあのペグに... 続きをみる

どうなってんだ？

昨日やった自転車のタイヤ交換ですが・・・ ホントに自転車のタイヤ交換は楽ですね。 Rタイヤなんて車体からホイル外す方が面倒なくらい。 とりあえず、今までのタイヤサイズが28Cとチョイ太めだったので、今度はワンサイズ細めの25Cにしました。 色もフレームに合わせて赤で。 接地面も少なくなって少しは走... 続きをみる

自転車のタイヤ交換

今日は通勤自転車の整備デイです。 一年チョイ、ほとんど月～金、往復30キロの距離を毎日走ってくれてます。 今回はRタイヤの交換です。 もうダメよサインが出てから一ヶ月くらい走りました。 サインが出た頃は単発で数箇所だったんですが、さすがに繫がってきたので交換です。 タイヤもセンターが擦り減って四角... 続きをみる

ああ、青春！

懐かしいスクーターを見ました。 知っていますかね？ スズキのハイRです。 オイラも35年程前乗っていました。 ハイRが出る前にもスタンダードなハイに乗っていたんですが、ハイRが出てすぐ後輩が手に入れてオイラに見せびらかしに来たんです。 まあ、速さはオイラのハイは60ccのフルデイトナ仕様で速かった... 続きをみる

シーズンインしました

さて、そろそろ自転車でも楽しめる季節になりましたね。 今までは年イチで富士見パノラマへ行っていましたが、今年はどうしましょうかねえ。 パノラマは、ほぼBコースしか行きません。 チマチマドカンなドロップオフやツルッツル路面のパチンコウッズとかTKOのイメージで行ける超楽しいコースです。 ハードテール... 続きをみる

こんな事もありました

忘れてました。 世間でかなり評判が良いこのタイヤですが、トラブルもありました。 一緒にTKO周回していた一台のこのタイヤがいきなり切れてました。 岩やガレ、切り株・・・みたいなどこかで切れたんでしょうかね。 タブリス仕様だったためタイヤの切れは一発アウトですよね。 実はこのパンクしたライダーさん、... 続きをみる

違いが分からない男

そうそう、先日YZやYZXの仕様変更をしました。 ココ数ヶ月乗っていませんが、ほぼスタンダードのYZをフットペグの交換 ・・・とは言え、YZXの純正のフットペグに変えただけですけど。 でも、このフットペグ、幅広とかに変えただけでかなり乗り味が変わります。 きっと狭いより広い方が乗りやすいと思います... 続きをみる

求む、チャレンジャー！

先日のTKOでのオイラの走行写真、撮ってもらったので嬉しくって載せちゃいます。 沢2のブラジルポイントだと思うんですが、見るからに面倒臭そうでしょ？ ランダムな倒木がホント面倒です。 この倒木が無ければ快適な沢だと思うんですが、まあ、この倒木は面倒です。 まあ、コレもオイラがチェーンソーで切ったも... 続きをみる

イヤイヤイヤ

昨日のモトGPの3台のクラッシュ・・・、各人のコメント出てますが、素人目から言わせてもらうと、ダニは悪くないと思いましたね。 ↑この時点でドヴィは大きく膨らんでて炉連そはラインを戻そうとインに向かってますね。 ダニの寝かせっぷりから通常のラインで行ってると思います。 ドカの二人が大きく膨らんで行っ... 続きをみる

減り具合は？

さて、VE33Sの減り具合は・・・と言うと、 思ってたより減っていないです。 舗装路2キロくらい、あとはTKO周回コース1周プラスアルファです。 TKOの周回コースは土がメインですが、面倒臭いガレの沢も総2キロくらいあって減るのも早いかな？と思っていたんですがそうでもなかったですね。 土メインのコ... 続きをみる

VE33S

行って来ましたTKO、ホームコースでしかできないタイヤのテストです。 この場所に停まっている3台全てのマシンがVE33Sのテストです。 そして、もう1台合流するEUダンナのタイヤも先週おろしたてのVE33Sです。 って事で、全員VE33S履いての走行となりました。 結果はですね・・・、良いです！ ... 続きをみる

いいね、スズキ！

ヤバイヤバイ、TKOから帰ってきてさっきまで寝てしまってた。 モトGP第4戦スペインの予選が始まってた。 FP4とは言え、スズキが1、2です。 イアンノーネが覚醒しましたね。 スズキ応援してますよ。 ヤマハ勢はまるっきりダメですね。 ロッシは予選はいつもの事ながらザルコまで今回イマイチな結果。 Q... 続きをみる

期待のホープ！

さて、さっそくテストしてきます、VE33S。 最近、メインに履いている軟らかタイヤ、左から546チーター・VE33S・540DCです。 この中で一番軟らかいのは540DC、そして546チーター、VE33Sの順になります。 ブロックの間隔の広さも同じ順ですね。 最近一番気になるのがブロックの大きさで... 続きをみる

ワクワク！

とりあえず手に入れてきました。 履いていないのでナンとも言えませんが、たぶん、このタイヤはコレ1本で終ると思います。 どうしても昔ながらのパターンが好きになれないからです。 本当かどうか分かりませんが、タイヤメーカーさんが毎年研究を重ねて新しいタイヤを出しているんだから新しいが良いに決まっている・... 続きをみる

ハードXC

ちょっと前にFBで気になる写真を発見してたんだけど・・・ ヨーロッパでのハード系エンデューロの写真なんですが・・・、一瞬TKOかと思いましたよ。 この乱れきった倒木の感じがソックリじゃないですか。 こんなところ走るのいるんだねえ、やっぱ。 そうそう、日本ではハードエンデューロとかって言うけど、エン... 続きをみる

ツーリング？

先日のTKO・・・相変わらずきつかったんですが、帰り際、暑かったのでコンビニに寄って帰りました。 今まで2年近くかよってますが、初めてだったんじゃないですかね、こんな事。 なんかツーリングっぽくて超久しぶりな感じでした。 昔はトランポでオートバイ乗っけて行くなんてしてませんでしたからね。 レースに... 続きをみる

Fブレーキディスク交換

GW前半は土曜日だけ乗ってあとはマシン整備でした。 ガイアから洗車もできていなかったので各所のチェックやらも兼ねて。 そして、以前指摘されてたFブレーキディスクの件、気になったので交換しました。 16モデルからデカくなったFディスク、知らずに古いホイル付けていたらパッドの半分しか当たってなかった件... 続きをみる