2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

倒木

土曜日のTKOはとりあえずの周回とプラスアルファの予定で行きました。
まずは周回始めで突然の倒木が・・・。

ナンと、スタートしてすぐの海老名坂へ向う最初の下りの先がこうなっていました。
この倒木を切ろうか・・・とも思ったんですが、時間ももったいないし、大変そうだったので写真の左下だったらくぐって行けそうだったので、そっちへ行くラインを作って行きました。
たぶん乗ったままチョット伏せればすんなり通れると思います。
良く見たら、すでに通った跡があったので誰か通ってるんでしょうね。
その後も、数箇所倒木がありましたが、なんとか大丈夫でした。


しかし、やっぱこんなところを走っていると擦り傷は付きますよね。
落ち葉もたくさん溜まってて曲がれない停まれないで難しい時季です。
やはり、走り始めは下見がてらゆっくり・・・が基本ですね。
って事で、この日はゆっくりを意識して行って見ました。
結構、良い事あるんですよ、ゆっくり行くって・・・練習にもなるし。
ゆっくり編はまた後で。

次回は必ず行く

諦めたノモエンのコース試走動画です。

のもえん2018COMPコース


知り合いがエントリーしてるそうなので結果が楽しみですねえ。
決めました。
次回は必ずエントリーします。
今年あるのか来年になるのか分かりませんが、次回は必ず行きます。


しかし、田舎に帰ってもこんな感じで走れるところがあると言う事は、ありがたい事です。
勝てるように精進していきます。

マアマアです

行って来ました、この外装での初TKO。

結果から言って、外装は無事かどうかと言うと、無事でした・・・が、擦り傷は無数にできましたけど・・・。
まあ、擦り傷くらいだったら全然大丈夫です。
コンディションも良くて、汚れる事も無く終了でした。


TKOを走り出して気が付いた事がありました。
マシンはモトクロッサーとEDレーサーの違いがあっても同じYZなのでそんなに変わらないんですが、ギヤ比が違うのを感じました。
FスプロケがYZは13Tになっているんですが、Xは14Tのままでした。
この違いは分かりました。
いつも走っているところなので、マシンの仕様を換えると結構分かります。
でも、この違いは違いで良いところもありました。
アップヒルとかでYZだと吹け切っちゃってシフトアップしたいところがそのまま引っ張れたりするんですよね。
その逆で不安なところもあって、ステアとか、倒木越える時に今までとは違う動作が必要な時もあったんですよね。
このへんは慣れれば対応できると思うんですが、今更慣れるのも面倒だし、YZとの乗り換えも違いがあると面倒なのでどちらかに統一しなきゃだなと思っています。
たぶん、F13で落ち着くと思いますが・・・。


他には、サスは硬くは無いんですが、まだまだ当りが出ていない感じで、コシがあり過ぎるって言うんですかね、YZよりもしっかりしている感じがします。
そうそう、エンストは減った気がします。
いつもよりペース落としての走行だったからかもしれませんが、わざと止まりそうな場面を作ったんですが、結構平気でした。
ジェット類はこのままで行けそうです。
あとは、ギヤ比や足回りをチョコチョコ確認すればOKですかね。

行ってきます

さあ、今日はこの外装になって初めてのTKOです。

粉砕しないように気を付けて行って来ます。


グラフィックも探してたら意外と数種類ありました。
でも、やっぱ、出回っているのより割高です。
ひょっとしたら、日本のデカール屋さんでお願いした方が安上がりなのかもしれません。
他にあんまりいないルックスなのはいいんですが、こんな時は苦労しますね。
元に戻すのも結構面倒臭いんだよなあ・・・・・・・・・・・。


そうそう、昨日は久しぶりにDAXに乗りました。
久しぶり過ぎてFタイヤのエアが抜けていました。
やっぱ、リムとタイヤの相性が悪いのかもしれません。
なかなか難しいもんです。


GOGO! マレーシア vol.2

さて、2018モトGPですが、観戦予定…と言うか、とりあえず決定は11月のマレーシアです。
もう1戦、どこかに行きたいんですが・・・、第一希望はサンマリノですね。
アメリカズにも行ってみたいし、フィリップアイランドにも行ってみたい、開幕戦のカタールにも行ってみたい…と、欲望はたくさんあります。


でも、やっぱ一番現実的なのはマレーシアのセパン、コレ一択です。
マジで、田舎(長崎)に行くよりも気軽に行けるんです。
飛行機に乗ってる時間は長いけど、ほぼ寝て行くので気にならない、起きてから空港出るのもほぼスルー、ホテルも歩いて15分ほどのところ、サーキットはタクシーで20分弱くらい?レース時はホテルの目の前からシャトルバスが出ている、Tシャツにハーフパンツ、ビーサンでOKと、オイラ的に日本ではまずありえないスタイルで過ごせます。
ご飯やお土産だって空港内のモールで済んじゃうし、クアラルンプールの市内へ行ける電車も空港内にあるし。
何より、タクシーにしても電車にしても料金を気にしないで行けるってのがありがたいです。

そんなマレーシアGP、レース観戦だってGPイチ安いチケットです。
もちろんグッズも世界一安いと思います。
正規品も安いけど、パチモンでよければTシャツ一枚千円しないで売ってます。
これがまた当たりハズレが結構あって、当たりはクオリティー良いけどハズレは笑えるくらい凄いのもあります。
逆に、ハズレを買って行くと、ウケが良いかもしれません。
Tシャツに限らず色んなパチモンがあるので見るのも楽しいです。
そして、正規品もパチモンも値段交渉は必須です。
かなり期待できると思います。
まとめてTシャツ5枚以上買うとかなり値切れます。
正規品でも5枚で一万円しないくらいにはなるはずです。
先日のテストの時は正規品の販売はなかったので仕方なく駐車場で売ってるパチモン屋で買ったけど、まあまあ良かったです。
おまけにタクシーの手配もしてくれて往きよりも安く帰れました。
ホント、英語が堪能ならもっと楽しめると思うんですけどね。
お互い、片言英語でも結構楽しめますから。
今度は、モトGPに限らず、何かの催しがある時にプラッと行こうかなと思っています。

たぶん、驚くほど都会だと思いますよ。
マジで老後の住みたいなあ・・・と思うようになりました。
もう10年後くらいか…?