昨日は、天皇陛下の64歳の誕生日、おめでとうございます。

【天皇陛下】23日64歳の誕生日 一般参賀
若い頃は全く興味が無かったんだけど、オイラも年齢重ねてきたら陛下や皇族を気にするようになってきました。
オイラ達が生まれてからずっと平和でいられるのも、この御方達のおかげなんだろうな…と思うようになりました。
陛下と世代が近いって事もあって、その存在が身近ではないけど気になるんですよね。
機会があれば、一般参賀にも参加してみたいと思います。

一般参賀された方達もありがたかったでしょうね。
令和になって色々な辛い出来事もありましたが、これからは平和で安定した時代になる事を期待します。

改めて、誕生日おめでとうございます。

明日はのもエンか…行けなくて残念だ。

↑５年前の2019の時のヤツ。
もう5年前か…早いねえ。
この頃はまだ仕事してたんだなあ、体もまだまだ調子良かった頃か、懐かしい。

この時は、まだ高速使って行ってた頃だね。
でも、1300キロ高速走って現地行ってレース出て、その足でまた1300キロ走って帰ってきた時でしたね。
途中の宝塚のSAでちょっとの休憩のつもりが5時間寝ちゃってたやつだ。
やっぱ遠くへ行く時は時間を気にせずのんびり行くのが一番ですね、贅沢だけど。
明日参戦の皆様、頑張ってください。

で、今日はコレからランチ行ってコース整備ですかね。
マシンは持って行くかどうか思案中、昨日の雨も結構降ったからなあ。
多分倒木も増えただろうし、篩坂のセクション倒木も破壊されたと言うので復旧しなくちゃなので。
ああ、あの電動チェーンソーをテストしてきます。

大丈夫だったらもう一台くらい買っとくかな。

災害やら辛い時とか、よく聴く曲。

Queen - Teo Torriatte (Let Us Cling Together) (Lyrics)
初めて聴いたのは中学生の頃。
当時は、歌詞の意味が分からず辞書で調べて確認していましたね。
今では、オイラのカラオケ史上トップ３に入る高得点の曲になりました。

もう２年前になりますね、この時から。
最近は全く行っていないので行きたいですね。
一人カラオケでも行ってみますか…と思ってるんですが、一人で買い物行くのも苦手なオイラなので延び延びになっています。
先日はQueenが来てたようですが、盛り上がったんですかね。
フレディがいないからオイラ的にはフィルムコンサートでも良いと思うんですけど。
昔はフィルムコンサートってよく耳にしてたけど、最近はどうなんでしょ？
当時のコンサートを観たいからオイラはそれで十分なんだけどなあ。
日本語で歌ってくれてありがとう。

2年前の今日は初めての下道の旅が始まった日です。

これまで、4回ほど下道で長崎まで行っていますが、初めの頃は神戸経由の山陽道（下道ね）メインでしたね。
毎回、このBE KOBEを見て、三木の道の駅で車中泊…がルーティンでしたね。
そこからはR2メインで広島まで行って、そこから峠越えで山口県の角島へ。

この峠越えが雪が残ってて怖くて怖くて…。
一応スタッドレス

で行っていたので大丈夫でしたが、さすが日本海側、雪深かったですね。

角島も、もう毎回行ってるのでそろそろ良いかな…と言いたいところなんですが、ここの麓に友達のお墓があるのでお参りに行くついでに寄っちゃうんですよね。
まあ、いい景色ですよね。

初めて下道で行った時は無謀なチャレンジかな…とも思いましたが、やってみるとこんなものか…な感じです。
もう高速使っての移動は考えられません。
まっ、時間に余裕が無いとできませんが、色んな発見があって楽しめます。
都会と言うか、街中を離れ郊外へ行けば良く程、道路は空いてくるし景色も良くなってきます。
眠気も吹っ飛ぶくらいの楽しい旅になると思います。
またどこかへ行きたいですねえ…。

先日行われたハードエンデューロの動画。
2位になった大塚さんのヘルカメですね。

R-1 2024CROSS MISSION Play Mountain
またこんな事書くと面倒になるんだろうけど…。

もし現役で走っていてハード系のレースに出たとしたら、やっぱりオイラはこの渋滞ってのが嫌だ。
渋滞を抜けるのもテクニックと言われるけど、そんなのムリクリ行ける奴が強いに決まってる。
他人を踏みつけても行けるようなヤツ…でも、オイラはそんなヤツは嫌いじゃない。
レースと名が付くんだから…、ましてや全日本と冠しているのなら尚更。
JNCCでもよく議論になってるけど、上級者がぶつかって抜いて行ったとか、罵声を浴びせて抜いて行ったとか…、オイラはワザワザ罵声を浴びせたりぶつけたりはしないけど、そうなるのが分からない訳じゃない。
やっぱ、レース…日本のトップを狙ってるレース格式ならそれくらい真剣に走るレースを見てみたい。
この動画見て残念だったのは、トップ連中が後からスタートした事。
参加者全員が上手い人ばかりだったら最初の渋滞ポイントであそこまで酷い渋滞にはならなかったんじゃないかな…と。
トップ連中からのスタートならスムーズに進んでヘタッピが渋滞する…固定ゼッケン以外だったらスタッフなりがヘルプしたって良かったんじゃないかなとも思う。
上手い人同士のスタックだったら納得いくけど、先にヘタッピが渋滞起こしてたらオイラはもうそこで戦意喪失するな、きっと。
今回は知らないけど、よくお祭り気分でレースに出てくる人達いるじゃないですか。
そんな人達と一緒に走るのは御免なさいと思う。
誰がどれだけ進めるのか、どれだけ速いのか、どれだけ上手いのかってのを競うのがレースだと思うのでそんな中で走りたいと思っていた。
まあ、そんな事はED全盛の昔からあった事で、今更じゃないんだけど、それが嫌だったからオイラはレースに出るのはやめて自分達で作ったステージに上手くて速くて強いライダーさん呼んで真剣に挑んできた…と言う自負がある。
わざわざ遠くまで行かなくても、自分の作ったコースを上手い人達はどんな感じで走るんだろう…と、ここ10年以上ずっとそんな感じで走ってきた。
みんなとワイワイ楽しく走りたいとか、失敗してウェ～イとかそんなのはもうオイラにはいらない。
自分より上手い人と練習できる環境だったらありがたいけど、練習なんて自分だけでもできるし。
自分よりヘタなライダーと走る時だって、反面教師で考えられるようになるし。
仲良しこよしも良いかもしれないけど、レース…全日本でしょ？昔のオイラで言うところの陸上の全日本と言えば日本選手権と同じ意味合いですよね。
オイラの場合、そこに出れるだけでも光栄だったし、頑張れたってのがある。
全日本と名が付いているのに周回もできないとなると何ナノそれ？って思うけど。
全日本ってさ、地方で予選なり大会やってそこの上位何名かが出れる大会でしょ、他の全ての競技は。
大袈裟な名前についてはなんだかなと思う。
で、このレースに出て「俺は全日本ライダーだ」と思ってるライダーがいるかもしれないけど、オイラは確実にそんなライダーの底辺には勝つ自信がある。
オイラは引退してるしょぼいライダーだけど、それくらいの自信は持って練習している。
ああ、もし同じレースに出ていたらオイラは渋滞してる時点でやめてると思いますけど。

でも、大塚さんは大人だなあ、対応が。
これでも2位に入るんだから渋滞無しでレースしていたらどうだったんだろう？
まあ、その辺はトップライダー同士、誰がどれくらいかってのは十分わかってるはずですけどね。
たぶん、EDやハードEDがメジャーになれないってのは、MXやTRと比べて本気度が低いってところじゃないかなと思う。
結局のところ、生粋のEDライダーってMX上がりやTR上がりのトップには刃が立たないもんね。
ED界、ハードED界を盛上げたいと言うんだったらヤングメン、お前がそのMXやTR上がりのライダー達に勝たなきゃだろう。
それができなきゃ所詮そんなものと思われちゃうんじゃないかな。
エルズにチャレンジしだした5年間、練習するチャンスはあったのにそれをやらなかった、できなかったのは残念だな。
結局は昔と何も変わらなかったって事か。

やっぱ、本気で頑張ってる姿を見せないと何も変わらないと思う。
オイラは本気かどうかは分からなくても頑張ってるなと思う人は応援する。
今のヤングメンはそれには値しないな。
昔から本気を見た事ないもん、ヤングメンの。
本気を見せてくれてた先輩が身近にいたのにさ。
そんなもんなんでしょ、きっと。
あっ、もうヤングじゃないか…。