チョイと気になる記事を見たんですが…。

（画像はオイラのではない）
Fフォークの突き出しについて。
オイラは今、ハンドルに当たるギリギリまで目一杯突き出しています。
一番の目的は車高を下げるため…なんですが、ここで少し考える事があるんです。
付き出す事によってキャスターが立ってクイックな動作に…となるとも思うんですがそうでもない事もあるんです。
それは、自転車DHやってる時に教わったんですが、キャスターが立ち過ぎるとサスが入りにくくなる事があるそうなんです。
オイラも初めて聞いた時は疑ったんですが、実際突き出しを元に戻したらかなり動きが良くなった事があったんです。
コレがオートバイのサスにも同じ事が起きるのかは分かりませんが、試してみる価値はありそうです。
何でもかんでも机上の理論を鵜呑みにしないで、実際に試してみる事も大事だと思います。
ガッツリ固まり切った頭を、ちょこっと軟らかくするだけで色んな事が変わるかもね。

昔の写真を見ていたら…

20代のオイラの写真が。
90年って事で、オイラは27歳か？
この彼女はカナダ人、手前の2人はイギリス人ですね。
彼女がカナダに帰るって事で成田まで送って行く時の写真です。
この彼女とも仲良かったんですが、もう一人カナダの子がいて、そっちの方とよくカラオケ行ってました。
2人とも、某ショークラブのタレントさんでしたね。

そこで歌ったのが

Wham! - Last Christmas (Letra/Lyrics)
チョイと季節外れではありますが…まあ、オイラはいつでも聴いていますがね…。
で、この時初めて「これは悲しい歌だよ」と、教えてもらったんですよね。
当時は歌詞の意味なんて全く分からず、楽しい曲かと思ってました。
更に言うとラストクリスマスって去来のクリスマスだと思ってましたからね。
この子達と仲良くなって英語に興味が出てきた感じですかね。
でも、それから20年ほど経ってやっと初海外進出となったんですけどね。
彼女達の拙い日本語とオイラの拙い英語で楽しい会話でした。
で、この時、付き合ってた日本人の子（元嫁）と、もしダメになったらオイラはカナダへ行く…と思ってたんですがねえ。
あの時一緒にカナダへ行ってればオイラの人生も大きく変わってただろうにな。
そうそう、この時一緒にカナダへ行った某日本人の子は今では大出世して誰でも知ってる会社の社長やってます。
ホント、毎夜アフターして一緒にご飯食べてたのに…と驚く展開です。
まあでも、頑張る子だったので当然と言えば当然、納得です。
この子とはFBで繋がってるので会いたいんですが、マジで忙しそうなのでまだ会えずじまいなんですよね。
まあ、ネットで検索したら近況は出てくるのでどんな感じにしてるかは分かるんですが。
なんかね、ホント昔は色んな事があり過ぎましたね。
今はオートバイ…と言うか、ランチしかないのにね。

とりあえず2個目の山の追加セクション。

ラインが二通り。
赤ラインが上級者用、青ラインがヘタッピ用です。
そしてここを進めたら左へトラバースして

ここでカクンと直角ターンして

助走無しのアップヒルです。
他にもありますが、マーカー通りに進めばきっと間違える事無く進めるはず。
設定タイムは30分から40分くらいかなあ？
とりあえず今週末タイム計ってきます。

今日どこかのFMで掛かってたこの曲…

竹内まりや~もう一度♥️
検索したけど、あんまり出て来なくってこの動画になってしまった。
オイラが学校辞めて居酒屋でバイトしてる頃に有線でよく掛かってて覚えてた曲。
♪少しだけあなたを心配させてみたい…華やいでいた頃の私に再び戻って…♪の詩が好きでした。
こんな大人の恋愛してみたいなあ…とガキながら思っていましたが、大人に…お爺ちゃんになった今でも思っています。
達郎さんのコーラスも良いじゃないですか。
そうそう

薬師丸ひろ子 Hiroko Yakushimaru - もう一度 Once Again (Mariya Takeuchi Cover) (1988)
なんと薬師丸がカバーしてるじゃないですか。
オイラ薬師丸の声が大好きなのでこっちも良いですね。
でも、薬師丸の曲では何と言っても最高なヤツがあるのでそのうちそっちもアップしよう。
ホント昔の曲って良いなあ。

先週末は土曜日がYZX、日曜日は無印YZと乗り換えてみました。

乗り換えで感じたのは、やっぱXの方は全てがスムーズって事です。
当然と言えば当然なんですが、無印YZが凄くヤレてたのを感じました。
無印しか乗っていなかった時はあんまり感じなかったんですけどね。
パワーの出方も元々が違うので当然ですが、瞬発力と言うか、レスポンスは圧倒的に無印の方が良いです。
これは、Fスプロケの無印12T、YZXが13Tと言う差があるかもしれません。
まあ慣れてしまえば、元々フルパワーは使っていないので。そんなに変わりないと思いますけどね。
でも、やっぱ無印の方がポジション的にもしっくりきます。
これは、シート形状やグリップシートの差も関係してると思います。
オイラはシッティングメインなので、形状、シートグリップには気を使います。
コレは追々変化させていく予定。
こうやって並べてみると、やっぱオイラは昔のYZのスタイルが好きです。

これからはYZXがメインになって行くと思いますが、転ぶ確率が高い練習の時は無印で行く事もあるかも。
そうそう、最近悩まされていたクーラント漏れですが、今回はピタッと止まりました。

これでもか…って盛々でシールしてやっと止まりました。
これで気にせず走れます…まあ、漏っててもそんなに気にせず走っていましたが…。