2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB

久し振りにYZX

久し振りにYZXに乗りました。 いつもだったら土曜日に乗って練習するんですが、今回は土曜日は2個目の山の確認、日曜日は本コースのコース整備となりました。 そしてコース整備には、強力な助っ人さん達も来てくれました…と言うか、ほとんどやってもらったんですが。 とりあえずオイラが確認できたところだとNヒ... 続きをみる

2個目の山の周回コース

先週の土曜日はオートバイは積んで行かずに2個目の山の倒木等除去のコース整備、100％クリアになったコースはコンディションバッチリ…と来れば日曜日は走りたくなりますよね。 おまけに参戦表明もアリで行って来ました。 オイラはしばらくは2個目の山オンリーで走る予定なのでメインコースはしばらく走っていない... 続きをみる

肩すかしくらった

昨日は ランチコース整備…と言うか倒木除去。 先週は風が強い日が続いたので覚悟して行ったんですが… トランポ置き場でこれくらい、ほとんど影響なし。 トランポ置き場までの林道もヤバそうだったので、わざわざサーロンで行ったのに。 ホント肩すかしな感じでした。 で、歩いて2個目の山へコースイン。 さっそ... 続きをみる

篩坂

昨日は、数日前に篩坂のセクション倒木を破壊したとの連絡があったので、修復しにランチへ。 行って見るとこんな状態に。 通常だったら 赤いラインのところにあるんですけどね、倒木。 まあ、切り株に引っ掛けてあるだけなので元に戻すのも簡単…と思ってたんだけど、路面がツルッツルで上まで登れない。 スコップで... 続きをみる

明日はのもエン

明日はのもエンか…行けなくて残念だ。 ↑５年前の2019の時のヤツ。 もう5年前か…早いねえ。 この頃はまだ仕事してたんだなあ、体もまだまだ調子良かった頃か、懐かしい。 この時は、まだ高速使って行ってた頃だね。 でも、1300キロ高速走って現地行ってレース出て、その足でまた1300キロ走って帰って... 続きをみる

倒木多いです

昨日はランチでコース整備後、横浜青葉区まで行こうと思っていましたが、ランチから戻ってくる途中に横浜方面へ行く道路が凄く渋滞していたのを見て間に合わない…と諦めました。 女子5000mの結果は 記録的にはイマイチだったようですが、タイム差が無いようなのでラストスパートは面白かったみたいですね。 で、... 続きをみる

良い関係

コース整備の続き。 しばらく走っていないベータエリア、久しぶりに行ってみたら凄い轍です。 オイラ轍の中を走るのが嫌いなのでできるだけ誰も走らないラインで行っています。 ここはガマンヒルでラインは轍の一本しかなさそうに見えるけど、オイラは轍の左を行きます。 ただ、この日の段階では轍が深すぎて轍ライン... 続きをみる

とりあえずコース整備完了

土曜日はチェーンソー片手にランチコース整備。 今回はあんまり手を付けていなかったベータエリアになります。 上部の木が折れて元気な木の上に落ちたりして覆いかぶさったり…。 腐って折れた木なら除去するのは簡単なんですが、元気な木ってのが面倒で、これは切らなきゃ解決しないんです。 で、 通れるようになり... 続きをみる

久々コース整備

昨日はチェーンソーを持ち込んでのコース整備でした。 ホント、ここ最近のランチは倒木が多くて走り辛くてしょうがなかったので…。 この宙に浮いた倒木もどんどん下がって来て屈んでも通れなくなってしまったので切り落としました。 これくらいだったら越えれるので何とかなりますね。 他にも、 10番ヒルの後のキ... 続きをみる

コース整備

昨日も雨の中ランチでコース整備でした。 まあまあな成果があったんじゃないですかね。 ハニーハニーの左に振って進むところ…これくらい広く平らになればズリ落ちる事も無くなるはずです…と思っていたら昨日走っていたライダーさんはズリ落ちていましたが…。 ハニーハニーの難しいラインの拡幅です。 イン側も進め... 続きをみる

コース整備

トランポは車検準備のためYZを積めないのでサーロンでランチへ。 って事で、練習はイマイチできないのでコース整備を。 メインは篩坂の飛び出し。 よく分かりませんが、着地点を削って若干距離が長くなりました。 今までよりフロントアップを確実にして飛ばないとフロントが越えない限り刺さります。 リヤが引っ掛... 続きをみる

ランチコース整備

今日は予定通りランチのコース整備をやってきました。 メインはここ↓ ココは、地山じゃなく、オイラが作った盛り土の道なので軟らかいところなんです。 去年、ここでベータさんが大嵌りしてから養生のため通行止めにしていたんですが、数ヵ月後には固まってきたので走り出したんですが・・・、ヤッパ雨降ると弛んじゃ... 続きをみる