2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

ログ取り失敗

昨日はGPSログ取りでランチだったんですが、やっぱあまりにもチマチマ近場で移動しているのでキレイに取れませんでした。
距離も1.7キロとか出ちゃったし。
時間だけは周回27分って事でそんな感じ。
途中で2回ほど転んでるので上手く行ったら20分くらいで行ける様になるかな・・・な、感じです。
TKOが40分強だったのを考えると半分の時間ですが、まあこんなもんでしょ、今は。
そうそう、初めて通しで周回したんですが、前半で結構疲れますが、後半ベータエリアは意外と疲れません。
失敗は森高ヒルとそこへ降りるキャンバーの倒木でした。
キャンバーの途中の倒木は難しいですねえ。
直降りで行くと遠回りで、キャンバーで行くとショートカットなんです。
でも、転んじゃったら意味ないですからね。


2個目の山も少し開拓してきました。
ひょっとしたら、2個目の山のほうが色んなセクションできるかもしれません。
密かに沢も200mほどありました。
それでも、TKOの沢2とは比べものにならないくらい短いです。
まあでも、今までに無かった色んなセクションができてきているので凄く新鮮で楽しめます。
いい感じで進んでます、開拓。

ランチへGO!

とりあえず今日はキッチリとGPSでコースルートを記録してこようと思います。
↑のはチョイと大雑把かなあ。
まあでも、この時点は第一DH&UHまでの頃ですからね。
周れるかどうかが問題ですが。


で、明日は袖ヶ浦でレース観戦です。

本当は、チョイとお話があって会いに行く予定でしたが、その話も必要なくなりただの観戦となりました。
しかし、久しぶりにこの御方をググって見たんですが、想像以上に凄いお方でした。
オイラが知らない世界・・・と言うか、やっぱね住む世界が違うんでしょうね。
生沢徹・・・でググって見たらどんな御方か分かります。
こんな御方と普通に話ができるって、たぶん、オイラはその凄さを知らないからなんでしょうね。
そう、こんな写真もありました。

オイラがフレンディに乗るきっかけになったのはこれなのかも。
なんか生沢さんが、まくすサンに見えたのはオイラだけ?
もう76歳?いまだ現役レーサーでポルシェに乗って本気で戦ってる姿、今の生沢さんしか知らないけど今の生沢さんもカッコイイです。
たぶん、サーキットをオートバイで走ったらオイラより速いと思います、今でも。
15年ほど前、林道ではTT225に乗った生沢さんに、CRM250に乗ったオイラがブッチぎられてます。
今度リベンジさせてもらおうかな。

モビスター改め、モンエナ仕様へ


ちょっと前にYZをモビスター仕様にしようかな・・・と思っていましたが・・・

イマイチ物が少ないので諦めて、モンエナ仕様に路線変更です。

Xの方はモンエナ仕様になっているんですが、YZの方も同じ系統にしようかなと。

モンエナのステッカーはたくさん出回っているので造るのも色々選べるし、助かります。
まあ、TKOやランチ走っているとすぐ剥がれちゃうんですけどね。


とりあえず、来年2月のノモエンまでには各車完成させとかなきゃな。
今のところノモエンはXでの参戦予定ですが、気合入れてのYZに変わるかもしれません。
この2台、実際あんまり違いは無いんですが、気持ちの問題で・・・ね。
さあ、後3ヶ月弱、久々のレースなので頑張らないとね。
冬休み、頑張って練習しよう。

そろそろ125だな

さて、最近はYZ250で走る事が多いオイラですが、先日のランチにJNCC-AAライダーさんがベータの125で来てくれてチョコチョコ苦労していたようなので、オイラも125で行ってみようかなと思います。


まあ、当初は125で開拓していたので自分のエリアは問題なく行けるんでしょうが、問題はベータエリアです。
下りは問題無いとして、やっぱアップヒルですよね。
結構キツメのアップヒルなので、ますますキッチリ走らないと進めないでしょうね。
まあ、練習になりますね、125。


125って気持ちが上がってる時は、最高に気持ちよく走れるんですが、テンション高くない時はカッタルイ乗り物になってしまいますよね。
半クラも使わないといけないし、パワーバンドに入った時のキビキビシャキーンな挙動にも対応していかないといけない。
でも、非力な125だから使える知る人ぞ知る回転域があるんですよ。
そこを上手く使えれば、あんまり疲れる事無く走れるんです。
不思議な魅力があるマシンです、125って。

早い者勝ち&ありがたや

さて、ランチですが、とりあえず1個目の山の開拓は落ち着いたんですが、今後は周回しながら『ココも行けるんじゃない?』とか発見したらチョコチョコ開拓して行きますが、まずは今あるコースのタイムアタックですかね。
今のところ、まだ最速ラインとか決まってませんが、今週末あたりチャレンジしてみますかね。


そして、今度からは2個目の山の開拓がメインになってくると思われます。
まだまだ、ほとんど手付かずなのでどんなコースになるか分かりませんが、なんとなく1個目の山のベータエリアっぽく作っていこうかなと思います。
やっぱ、ハード系の練習もしなきゃいけないって事で、行けるか行けないか・・・くらいのキツイところもね・・・とは言え、基本はオイラが行けるか行けないかくらいなのでモノホンのハード系の人達には物足りないかもしれません。
ランチへ来てくれた人達が、みんな頑張れば進めるくらいですかね。
なかなかね、難しいもんです。
そうそう、だから自分で好きなコース作ってくれれば良いんですよね。
自分のレベルに合ったコースを自分で作って走ったら楽しいでしょ。
早い者勝ちですよ。


そうそう、最近ご無沙汰なTKOですが、近いうちに現状チェックもしなきゃだろうなと思います。
倒木とかかなりあるという話なのでそれの除去もしなきゃだし。
ゆくゆくは、ランチ経由のTKOってのもありかなと思います。
でも、自分達で作ったコースが隣り合わせで2つもあるって贅沢な事ですよね。
ありがたいことです。