2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

なんか違うぞ

名にやら怪しいのを発見。

カッチョ良いモンディアルパガーニ1948ですが…


なんか違いますよね。
Fカウルも違うしカラーリングも違うし49の数字も気になるし。
フェンダーとかカーボン仕様になってるし。
なんなんでしょうかね?


明日、大田区の方へ用事があるので帰りに販売店さんのところへ寄って聞いてみようかな。
そうそう、明日は二子玉川花火大会なので車で出たら帰りが大変になるのでDAXで行くかな。
また家が揺れるのか…。

やっぱガレージ

ほんの10年ほど前まではオイラも青空駐車に青空整備でした。
それまでも、ずっと若い頃からアパートやマンションの部屋にオートバイや車の部品持ち込んでの整備とかでした。
やっぱガレージを持つのが夢でしたが、なかなかね・・・。
それが今は古くて狭いながらも屋内で整備できて保管もできるようになりました。

理想・・・とまでは行かなくても、屋内で整備できるのは本当にありがたいです。
オフ車だけじゃなく、DAXや自転車などもココで整備できます。
とりあえず、ココに収納するのは良く使う物や大切な物で、そうでないものは外にあるテントガレージの中で保管しています。
昔は、そのテントガレージだけでもありがたかったんですけどね・・・。


やっぱ、屋内保管できるとマシンが朽ちるのを遅くする事ができます。
屋内に入れるって事で、洗車もキチンとするようになるし、整備だってゆっくり確実にできるようになりました。
トランポだって家の前に置けるし、言う事無しな趣味生活をおくれています。
これだけ環境が良いのに頑張れないとなると罰が当りますよね。
ハイ、頑張ります。

ノスタルジック

さて、少し先の話になりますが、12月2日の日曜日、袖ヶ浦のフォレストレースウェイへ行く予定です。


もちろん観戦オンリーですが、知り合いも結構参加しているので応援も楽しめます。
今まで数回観戦に行っていますが、昔を懐かしむには最高です。
ビッグネームも毎回顔を見せていて気軽に?写真撮ってもらえます。

オイラより少し上の世代のモータースポーツ好きなオジチャンには垂涎モノの2ショットだと思います。
周りの知り合いからも『何でお前写真撮ってもらってんだ』と、羨ましがられています。
オイラにしてみれば、自転車の生徒サンなのでね。
ちなみに、生沢さん、レース前は意識してかかなり真剣に集中してる(ふり?)ので気軽には声かけできない雰囲気を纏っています。
もう生沢さんも76歳くらいになってるはず。まだまだ元気で居てもらいたいです。

生沢さんとは気軽に写真撮ってもらってますが、この御方は緊張しました。
でも、初めて御逢いしたにも拘らず、コレこそ気軽に2ショット撮ってもらいました。
オイラの笑顔も引きつってます・・・が、とても優しそうな紳士な御方でした、ありがとうございました。
他にも、通なモータースポーツファンな方でしたら知ってる顔がウロウロしているはずです。
他のサーキットでは近寄るのさえできなくても、ここでは結構いけるかもしれません。
オイラは、超ミーハーなので誰でも知った顔だとすぐ写真撮ってもらいますが、良いのか悪いのか図々しく行っています。
そうそう、昔のオフロード仲間もいますよ。

親子で優勝争いしているミッチー親子。
親父さん、かなり良い感じなロマンスグレーな紳士です。
ミッチーは昔とあんまり変らずだけど、毎回トップなのでみんなの憧れなんでしょうね。
勝沼の時とは違ってカッコイイです。
そうそう、このレース厳格に言うとドレスコードがあるんです!

グリッドガール?はこんな感じ。

参加者や観戦者もこんな感じ。
古き良き時代を演出しているんだそうです・・・が、もちろんオイラはこんなカッコでは行きません。
フツ~のカッコでも大丈夫です(生沢さんからは小言を言われますが・・・)

オイラ達が生まれた頃のマシン達が元気にレースをする姿は懐かしい想いで一杯になります。


・・・実は、チョイとお伺い立てたい事もあるんで行くんですけどね。
今回も無理かなあ・・・?

ツキがないね

今週末は土曜日に用事があるので日曜日に乗る予定なんですが・・・、久しぶりに某ライダーにお誘いをかけたところ「この間のレースで指を骨折・・・」って事でしばらく乗れないそうです。
AAGPもやばそうな感じでした。
ココ最近の某ライダーさん、ツキに見放されてる感じですね。
それで、『しばらく大人しくして復活してください』と連絡したら『ありがとうございます、就活します』と返って来ました
なかなか元気そうですね。


って事で、今週末は日曜日ですかね。
天気が良ければランチを少し開拓して周回通して走ってみようと思います。
とりあえずの周回タイムと、今後の開拓予定ルートを見て来ようと思います。
モンスクの動画を見たので「なるほどね、こんな感じで良いのか・・・」的なところもあるのでチョイ難しいところも作ってみるかな・・・と。
行けるか行けないか・・・みたいなところはあんまり走りたくないので、そんなところはお客さん用にすればいいし。


そうそう、年内に出稽古にも行きたいところがあるんですが、イマイチ機会が無いですねえ。
行くなら土曜日・・・と決めているのであと数回しかチャンスはありませんが、なんとか行きたいところです。
そんなこんなでセパン行ったりランチ開拓とかしていたらあっという間に年末、年明けになっちゃうんでしょうね。



ランチ進捗状況

さて、ランチ最新情報です。

とりあえず、今のところ開通しているところです。
オレンジラインが今まであった既存のルート、ピンクのラインが新規開拓したルートです。
まあ、分かる人は相違ないと思いますが、覚書って事で・・・。
今後は超狭ゾーンから先の既存ルートをチョイと改造&開拓しようかなと思っています。
現時点で周回するとしたら一周15分くらいでしょうか?
前夏山周回コースが17分くらいだったとすると、コース長は短いけど、時間がかかるって事で今まで以上にネチネチしてるんでしょうね。
篩坂が分かる人だったらそこから先の周回は赤いテープを目印にすれば行けると思います。
ただ、今の現状では、倒木がかなりあると思われます。

↑コレくらいヘッチャラ・・・って人だったら大丈夫でしょうが、狭い中での倒木は結構キツイです。
バランス崩して転んじゃうとフェンダーの内側に木が入って面倒になるかもね。


開拓ですが、今回新規で開拓したところの周りにも『ココも行けんじゃね?』みたいなところがたくさんありました。
まだまだ面倒臭くなりますよ。