2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

今年も行けるか?

今年はこの日らしい。


ここ数年はGWに開催だったけど、今年はチョイと遅いんだね。
まあでも、毎年盛上がってるから今年も大盛り上がりだろうな。
そう言えば寺田も還暦になったんだね。

最近は笑顔ばっかでなんかつまんないなあ。
昔みたいにキレイな姉ちゃんキャラで行って欲しい。
まあ、もうこの歳になるとキレイでは太刀打ちできないのか?
…と、昔の寺田を知るオイラが言ってみた…って、知るったってTVで見るだけですけど。
まあ、元気やね、いまだに…それで十分か。

懐かしい曲 大塚 愛 / さくらんぼ

今日も懐かしいのを聞きました。

大塚 愛 / さくらんぼ(LOVE IS BORN ~19th Anniversary 2022~@日比谷野音)
もう20年前ですかね、たぶん。
で、これは一昨年のライブらしいから大塚愛も40路?いいね、こんな元気でやってるんだね、まだ。
やっぱ女の子は愛嬌だなって思う。
昔から大塚愛って可愛いと思った事は無いけど、可愛らしいと思ってる。
そして、彼女の目力も凄いなあと思う。
騙されてると分かってても騙されちゃうな、きっと。
曲も、イェイとかもう一回とか合いの手が入るのが凄くイイ。
カラオケで女の子(オバサンでも)がこんなの歌うと楽しいんだろうな。
笑顔咲く~で笑顔になりました、ありがとう。

久し振りにYZX

久し振りにYZXに乗りました。

いつもだったら土曜日に乗って練習するんですが、今回は土曜日は2個目の山の確認、日曜日は本コースのコース整備となりました。
そしてコース整備には、強力な助っ人さん達も来てくれました…と言うか、ほとんどやってもらったんですが。
とりあえずオイラが確認できたところだとNヒルまでは無事開通していると思います。
そこから先も進んでくれてるんですが、オイラは先に帰りましたので。
ワザワザコース整備メインで来てくれてありがとうございました。
マシンを停めてコースを見るだけでも良い練習になると思うので、今後も頑張ってください。


オイラは久し振りにYZXに乗ったんですが、意識してRタイヤのエア圧を高めにして乗ってみました。
やっぱ、慣れていないので、結構苦労しましたね。
路面も乾いていそうで乾いていない一番ヤバいコンディションでした。
余裕こいて進むとスコーンとやられるヤツですね。
いつもだったら進めないところでエア抜いて進めるようにしてたんですが、今回はずっと高いまま頑張ってみました。
エア圧落とすと丁寧にグリップさせながら進めるんですが、高いままだと全くグリップさせれず、アクセル開けて引掻いて進むしかできませんでした。
路面的には、ゲコタよりもM5Bの方が良かったんじゃないかなと思います。
あと気になったのは、やっぱシート高ですかね。
いざという時に足が付かず立て直せない事もありました。
コレは近々対処しなきゃいけないですね。
気温も暖かくなってきたので、ファンも回す回数が増えそうです。
まあ、当面は2個目の山メインになると思うのでタイヤはM5Bです。

チョコチョコ変わってる

昨日ランチ行く前に朝一から、タイヤを交換しようと作業を始めたんですが、さすがにタイヤ交換は面倒だったのでホイルごと、M5Bの新しい目のタイヤが付いている無印YZのヤツを外して付けようとしたら…

なんとディスクの外径が違うらしくキャリパーに当たってる。
更に、ディスクを留めてるボルトも当たっている。
なんで?…と確認してみるとキャリパーが違う、無印と。

↑Xのキャリパー、そして↓無印。

お判りだろうか?肉厚が違いますよね。
ランチから帰って来て作業始めましたが、まあ、ボルトの問題は平頭にしたらクリア、あとはディスクの外径でしたが、コレもサンダーで削って解決。
もう一つ言うと、ディスクのボルトの受けが平とテーパーでも違ってた。
Xが平受けになってました。
今まで無印の時は何にも問題無く交換で来てたのに、Xはチョコチョコ違ってるんですかね?
それもビミョーな違いなんで面倒なんですよね。
エンジン関係更新しないんなら他も同じで良いんじゃないですかね。
確かに設計は古いんだろうけど、オイラは古臭いとは全く思ってなかったし、外装チェンジする前のモデルも。
少しだけ外装変更して価格が上がるんなら今までのままでも良かったのに。
もう十分元は取ったでしょ、20年以上変わってないんだからYZ.。
って事で、無事ホイルごと換装できました。

桜もキレイでした

昨日はランチ2個目の山のチェックに行って来ました。
ウェークデイに暴風雨があったので倒木を覚悟で行きましたが、ほとんど影響なしでした。
とりあえずは倒れる木は全部倒れたのかもしれません。
ただ路面はまだまだ乾ききってなくて一番ヤバい状態でした。
調子こいて行くとツルンっと行くヤツです。
朝方行ったので、昼間の気温で乾いてくれればいいですけどね。
今日はYZXで走る予定ですが、ランチ本コースをコース整備してくれるライダーさん達が来てくれる予定なのでそっちに合流するかもしれません。
倒木除去とかやってくれるみたいでありがたいです。
よろしくお願いします。


で、先週は満開になっていなかった桜も昨日は散り初めでした。

ランチコース内にも野良桜があったりしますが、ツツジもキレイでした。

さ~て、久し振りのYZX、楽しんで来ましょう。