2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB

CRM復活しました

昨日はCRMの復活走行でした。 まあ、可もℓなく不可もなくな感じですかね。 全体的に整備しなきゃいけないんだろうけど、とりあえず走れるようにはなってます。 乗った感じ、やっぱりYZとは全く違うんですが、慣れればこれもアリかなと思います。 何より、穏やかなんです、マシンが。 YZは元気いっぱいで強烈... 続きをみる

マジでCRMで走ってみる

昨日も昔のマシンの事書きましたが、今日もCRMを。 オイラのCRMは94モデルなので、とうとう30年前のマシンになってしまいました。 買った当時は、もちろんファーストマシンでレースも全てこれで出てました。 その頃は、レーサーに乗るなんて10年早い…な感じでね。 そう、マジで今週末CRMを整備して来... 続きをみる

古いマシンに乗って今のコースを走ってみたい

今はレーサーにしか乗っていないオイラですが… オフ始めて数年はトレールに乗ってました。 XRから始まってセロー、KDX200、TS200R、CRM250…だったっけかな？ レースだってこの車両達で出ていました、もちろん自走もありました。 レーサーに乗ってる人って凄腕の人ばっかで、みんな有名人でした... 続きをみる

復活ならず

昨日は通勤用に…と、これを復活させようと… …したんですが、途中でくじけました。 エンジンとか駆動系とかは大丈夫なんです、たまにたまにランチでも走らせてますから。 今回は保安部品を取り付けようと始めたんですが、なかなか配線が分からず諦めました。 今までは、保安部品外した時、カプラーはめるだけで済む... 続きをみる

往年の2台のエンジン掛けた

重い腰を上げて、やっと動かす事ができました。 いつかは忘れたけど、世田谷にいた頃エンジンは掛けた掛けた事あったのでそんなに昔の事じゃないと思うけど、KDXはキック2発、CRMは10発くらいで掛かりました。 もちろん混合ガスで、これは数年経ってると思います。 クラッチのはり付きも無く、普通に動かせま... 続きをみる