今年もありがとうございました、良いお年を！

いや～よく寝ました。 昨日、何時に寝たかも分らない完璧な寝オチでした。 通常だったら当日洗車したいから、明るい内にランチから帰って来て洗車するので、真直ぐ家に帰るんですが、昨日は暗くなるまでランチにいたので洗車は諦めて帰り道、寄り道をしていきました。 昔の東京エンデューロクラブの仲間の御家へ寄らせ... 続きをみる

さあAT81EX

冬休み初日は、Rタイヤの交換から始まりました。 今まで履いていたのが09ゲコタ・・・かなり丸まっていますが、コンディションが良いランチだったらまだまだ使えます・・・ってか、根っこやガレ場メインだったらコレでも十分でしょう。 またいつかこのタイヤ使います。 で、新品AT81EXですが、コレやっぱ良い... 続きをみる

The woods

久しぶりに見たこのビデオ・・・、オイラの今のウッズ好きはここから始まった。 ランディ・ホーキンスのスーパーテクニック3/4 当時、ウッズは大嫌いだったんですよね。 速く走る事ばかり考えてスピードを出す事ばかり練習してました、当時。 ホント、今とは真逆で速く走りたかったんです。 それでも、MXじゃな... 続きをみる

さあ、冬休み開始

さあ今年の仕事も終わりました。 って事で、気分上げるために録りためていた映画でも・・・って事でまずはコレ！ Mamma Mia! Here We Go Again - Mamma Mia (Lyrics) 1080pHD ランチのセクション名にもなってるマンマミーアです。 ミュージカル？映画ですが... 続きをみる

2020年　冬休み第一弾

世間では、冬休みが始まってる人もいるみたいですね。 昨日は一応YZを持って行ってのランチでした。 それでも、1周する事もなく、YZエリアのみの走行で終了しました。 その後、予定通り土手ヒル上がってすぐの切り株と低くなってきた頭上倒木の除去をやって来ました。 チェーンソーで切り落としてそのまま置いて... 続きをみる

2台積み

昨日は、年末のタメに2台積みできるトランポへ改修しました。 まあ、シングルシートを一個外すだけなんですけどね。 無事2台積めました。 この車になって初めての2台積みです。 まあ、今までの2台のフレンディでも積めてたので心配してなかったんですけどね。 たぶん、セカンドシート付いているハイエースより荷... 続きをみる

2021仕様は

さて、今日も入れて今年もあと6日。 新年に向けて、マシンもイメチェンしていきましょうかね。 08YZは黒ベースのモンエナ仕様なんですが、そろそろボロボロになってきたので衣替えしますかね。 黒ベースは今回で終了する予定で、次は青ベースに戻すか、白ベースにするかですかね。 モンエナも、ロッシのペトロナ... 続きをみる

セクション練習

チョイとチャレンジしたいセクション。 雨だとかなり難しいNヒル。 ちょっと前までは深い一本轍でラインは決まっていたんですが、レギュラー陣の一人が修復してくれたので、こんなキレイなフラット路面になってます・・・ありがとうございます。 で、ラインも今は、 S字で進むのが確実なんですが、やっぱ遠回りじゃ... 続きをみる

またタイヤの話

またまたタイヤの話ですが・・・。 YZに履いている09ゲコタです。 見ての通りエッジは両側ともなくなって高さも削れて低くなってるチビたタイヤです・・・、が、コレでもかなり走れるんです。 09ゲコタは土・・・マディに弱いと言われていますが、ランチでは雨の日でも全然大丈夫です。 コレは、オイラだけじゃ... 続きをみる

年末の天気はどうですかねえ？

今はまだ名も無き新セクション。 第1エリアにできた、今一番新しいセクションです。 この狭さの中でキチンと振ってグリップさせて進まなければいけません。 作った本人も今まで一回しか正規のラインで行けてません・・・って、行けたのも押してですが。 止まらずに、できるだけナリで進めると行ける確率が上がると思... 続きをみる

一発成功

最近コンディションが良いので毎回汗だくヒルへ行ってます。 たぶん、ランチで一番の難易度じゃないかな・・・と思います。 先日の土曜日は、珍しく一発で行けました・・・って、一発で行ったのって何回目？な感じです。 ココ数回は失敗ばかりで迂回で進んでましたから。 汗だくヒルは周回コースへ入れていないんです... 続きをみる

YZとYZ-X

土曜日は久しぶりにYZに乗ってみました。 しばらくXだったので、どんな違いを感じるか・・・だったんですが、やっぱり元気の良さが目立ちました。 よく巷では、YZ-Xはモトクロッサー・・・云々言われていますが、やっぱりモトクロッサーではありません。 ベースはモトクロッサーでも味付けがやっぱり違います。... 続きをみる

ライン研究

昨日は若者と二人でランチでした。 今日白井へ行く途中下車してもらってのランチだったので、軽目にしてあげようって事で、通しの周回練習じゃなく、各セクションでラインの研究をしながらの周回でした。 篩坂では、色んな飛び付き方を試したり、わざとラインを外す走り方とか普段やらない練習でしたかね。 罠は作らな... 続きをみる

トランポ置き場拡張

今まで最大で6台くらいしか置けなかったランチトランポ置き場。 まあ、そんなに集まる事も滅多に無いんで良いんですけどね・・・。 まあ、レギュラー陣はどこを拡張したか分ると思いますが、左のYZが停まってる所が、メインで既存の置き場です。 もうチョイ引いてみると こんな感じでかなり広がりました。 ただね... 続きをみる

たまにはGNCC

チョイとGNCCの事を思い出していました。 小池田選手が帰って来ちゃったので最近はあんまり見なくなっちゃいましたが、最高のXCレースだと思います。 初めて行った2010年、開幕戦の時です。 左から少年、小池田選手、森選手です。 もう、アレから10年経ってるんですね・・・早いもんだ。 この時は、JN... 続きをみる

タイヤは・・・

タイヤですが・・・FはYZもYZ-Xもシンコーの軟らかタイヤで、Xの方はファットと言われてるタイヤ（全然ファットじゃないんですけどね） RはYZが09ゲコタ、Xが33ゲコタ。 で、その33ゲコタのエッジを復活させて見ました。 両サイド以外、頑張ってカットしました。 今までも何度かやった事あるんです... 続きをみる

ハイブリッドパーツ

ハイブリッドペダルを作ってもらいました。 シルバーの部分は純正で、青い部分がくっつけてもらったものです。 実は、中華のペダルを購入したんですが、2スト用じゃなく、4スト用が来ちゃったんですよね。 返品とか交換の仕方も分らなかったから泣き寝入りしてたんだけど、ハタとこの仕様が閃いたんです。 中華の2... 続きをみる

ベータエリア第2ダウンヒル

第2となっていますが、今は第3になってるDHです。 造った当初は第2だったので、その通り名で行ってます。 小さいですが、ベータ親分が進入して来てます。 山系に慣れたライダーさんでも初見ではチョイとビビると思います。 レギュラー陣でも、未だに苦手なライダーさんもいます。 凄腕さんも初見から普通に降り... 続きをみる

2段キャンバー

ランチのコンディションが良い時だけ走る2段キャンバー。 まずは、ベータ親分。 チャレンジラインは赤い上のライン。 ココは木が邪魔になると言うか、木に掴りながら曲がる・・・のもアリな難しいところ。 オイラは今まで2回ほど失敗してキャンバーを落ちてます ココで落ちると篩坂からやり直しなので慎重に行きた... 続きをみる

凄腕ゲストさん

昨日は、ランチ史上間違いなく最強のゲストさんを迎えての練習でした。 YZはオイラだけで、あとは3台ベータ。 ホント、最近のベータ率は凄いですね。 ちなみに、凄腕ゲストさんのマシンは300でした。 今まで、300で来てくれたゲストさんは全て開け開けで掘りまくりなライダーさんが多かったんですが、今回の... 続きをみる

東京エンデューロクラブ

オイラがレースに出る時のエントリー名は東京エンデューロクラブです・・・と言っても、今や、のもエン参戦しかありませんが。 TOKYO ENDURO CLUBでTECと呼んでました。 このチームに出会ったのは、オイラが30歳、オフロードを始めてすぐの頃だったな。 当時の嫁の職場に入ってきた新入社員さん... 続きをみる

久しぶりの休養日

例年だと野母崎エンデューロの開催アナウンスが聞こえてくるんですが、今年はまだありません。 まあ、こんな時期だし、長崎も感染者増で大変なんだろうな。 もし開催されても、実家の家族は帰って来るなと言うし、友達も同じだし・・・。 参加するためにアチラへ行っても誰とも会わずに帰ってくるのもねえ。 あと3ヶ... 続きをみる

時間よ止まれ　渋いよ！

さて、明後日のためにテンション上げて行こう！ 後楽園球場ライブ 1978'　矢沢永吉 途中から音声消えますが、6分くらいから始まる　♪時間よ止まれ♪　は最高ですね。 オイラ15歳高校一年の夏、訳あって普通の人よりチョイ早めの長い夏休みの時、長崎の青い空見ながら屋根の上で聴いていたなあ。 こ... 続きをみる

乗る前に

ヴァームさんです。 乗る前にやってほしい、2つのこと‼️ ビデオで行ってる事以外にもやる事たくさんありますが、意識してやるってのが大切なんでしょう。 オイラはストレッチはトランポの移動の中で少しやってます。 そして、コースインする前にオートバイの暖気も兼ねてアップヒルとダウンヒルを軽く走ります。 ... 続きをみる

これ出ようかな

楽しそうなレース発見。 エンデューロレース「タイスケカップ」に行ってきた。初のノントラブル完走！ヒルクライム、壁、沢、激下り…楽しかった。 のもエンと同じようなのんびりしたレースっぽいけど、そうじゃないんですよね、コレ。 難易度も結構あるみたいですね。 コレって年間何戦やってるんだろう？ 山口県で... 続きをみる

上達してますよ

先日のイケイケチームのライダーさんの一人・・・ED‐IBになったそうです。 1年半前くらいに出来立てのランチへやってきてイマイチ周回できなかったけど、今回は何とか頑張って周ってました。 途中で話した時「何とか周れてるって事は少しは上達したんですかね」って聞かれました。 この空いた期間ほとんど山系の... 続きをみる

師走も半ば・・・

え～と、最近コース延長とか、開拓とか修復とか精力的にやってますが、やっぱ右肩が調子悪くてココひと月以上痛いんですよね。 走る分にはそんなに影響ないんですが、転んで起こす時とか厄介なんですね。 それで、しばらくしっかり走れていないと言う事です。 コレまでにも、肘痛とかもあったし、老害って事ですかね、... 続きをみる

練習練習

昨日のユルいランチも良かったんですが、やっぱせっかく乗るんならちゃんと練習もしなきゃ・・・と言う気持ちもあります。 で、マイブームな新セクションですが 若者はかなりの確率で進めるようになりました。 赤いラインが正規のラインで、青いラインが迂回のラインです。 オイラは、まだまだ迂回しか行けません。 ... 続きをみる

イケイケバンバン！

今日は予定外で急遽2デイズとなりました。 メンバーは数年振りとなる某チームの若手・・・と思っていたら既にベテランの位置にいるそうなライダーさん二人と、本物の若手の学生さんの3人。 ナント3台ともYZ125X！言ってくれればオイラも125で行ったのに・・・残念でした。 で、コースはベストコンディショ... 続きをみる

マイブームセクション

一番新しいセクションです。 今までは4連倒木過ぎてキャンバーを進んで降りてきて黄色のラインで進んでいましたが、赤いラインが新しいセクションです。 先週作った時はフッカフカでかなり難しかったけど、少しフカフカが取れて若干ですが走りやすくなりました。 とは言えですよ・・・ 大きな木を巻いて行くところで... 続きをみる

雨でしたが良い練習でした

今日は朝起きた時は雨じゃなかったのに、出掛ける時にはしっかりした雨でした。 ランチは大丈夫だろう・・・と思って向かいましたがランチも雨・・・まあココ数回は良いコンディションで走れたのでもう良いかな・・・って感じでいつものランチを楽しみました。 とは言え、葉っぱが茂ってるところは濡れていなくて、篩坂... 続きをみる

ガンバレ若者！

去年の今頃の記事・・・。 この頃は、若者もまだまだ失敗が多くて全然余裕で勝ててたのに、今はもう頑張っても敵わないんじゃないかな・・・と思う今日この頃。 キッチリレース形式で走った事ないからやってみないと分らないけど、まあ、ヤラれるでしょうね。 それだけ、若者が練習してるって事です。 オイラだって、... 続きをみる

セパンテスト・・・

来年のモトGPセパンテストの日程です。 　2021年のMotoGPシーズンに先立ち行われるプレシーズンテストの暫定カレンダーも発表された。セパン・インターナショナル・サーキットで2月14～16日にシェイクダウンテスト、2月19～21日にセパンテスト、そして3月10～12日にカタールテストが行われる... 続きをみる

どうするワールドライダー

さて、去年の今頃、例のワールドライダーがランチに参戦した頃なんです。 余裕タップリでの参戦でしたがご存知の通りコテンパンにやられて『次回はちゃんと準備してリベンジする』と言ってたのに、あの情けなさっぷり。 さっそくの篩坂さえ進めてませんでした。 この頃の篩坂はまだ轍も無く走りやすかったはずなのに。... 続きをみる

丁寧に

先日、若者と親分と周回練習している時に気が付きましたが、音が静かなんです、3人とも。 まあ、一番コースを知っている3人なので当然と言えば当然なんですが、ホント静かで差が付いた時、どこにいるか分らない事が多かったんですよね。 レギュラーメンバーじゃないライダーさんだと開けている時の音でどこどこにいる... 続きをみる

周回コース決定です。

コレまで随分と開拓して延長してきたランチ周回コースですが、とりあえず、今の周回コースで完成としたいと思います。 今のところ、最速ラップは若者と親分の40分です。 ちなみに、オイラの持ちタイムは70分です。 その差30分！この差を詰める事はできるのか？って事なんですけど、あと20分は確実に短縮できる... 続きをみる