行ってみたいな

数年前から毎日録画して観ているこの番組、カウンティング・カーズ。 カウンティング・カーズ - シボレー・インパラ・ファストバック (67年式) 1/4 昔のマッスルカーがバンバン出てきてワクワクしっぱなしです。 オイラが子供の頃、外車と言えばアメ車だった。 サーキットの狼が始まる前までは... 続きをみる

良かったね、不謹慎ですが…

シーナ＆ザ・ロケットの鮎川さんが亡くなったそう。 同じ九州人として誇りに思っていた人だった。 【HD】ベイビー・メイビー (2021Remaster）- シーナ＆ザ・ロケッツ シーナも7年？前に無くなり淋しかったんだろうな。 九州から東京に移っても九州弁を貫き通した九州男児、ホントカッコ良かった。... 続きをみる

やっぱ欲しいなあ

やっぱコレは気になる。 SURRON ULTRA BEE UPGRADE REVIEW パッと見は普通のモトクロッサーになっちゃったけど今風でカッコ良くなったかなあ。 でも車重が85キロと125とあんまり変わらなくなっちゃったな。 ひとつだけ気になるところがあるとすれば、Ｒタイヤかなあ。 相変わら... 続きをみる

ランチパトロール

昨日は、朝起きて外に出て見てびっくり・・・ランチへオートバイ乗りに行こうといつも通りに8時前に表に出て見たら、玄関先が真っ白じゃないですか。 まさかの積雪でした。 トランポは夏タイヤのままだったので車庫から出せない状況でした。 （↑はランチから帰ってきた14時の時点の家の前） 仕方なくお昼まで待っ... 続きをみる

カッコイイじゃんサーロン

なにやらサーロンが進化してるぞ。 Surron Ultra Bee Unboxing 色んな部分がパワーアップされているようで、バッテリーの容量＆パワーアップが凄い。 で、名前を見て思ったね……ウルトラビーだってさ。 オイラのはライトビーって名前だったと思うから、当初からこれは出るべくして出たんだ... 続きをみる

テスト

YAMAHA M-1です。 下がテストの23モデルみたいですが、Fウイングが物々しくなりました。 まだ決定ではないんでしょうけど。 ↑は去年の最終戦後のバレンシアでのテストの時だと思うんですけど、色々なパーツをとっかえひっかえテストしてるっぽいですよね。 まあ、ドカと比べての最高速の差はハンパない... 続きをみる

丁寧に丁寧に

ランチ周回コースの最後の難所、マンマミーアの浮き倒木。 ２本目の倒木がそれです。 実際どれくらいのものかと言うと 近くまで来ると結構ビビります。 これをコースに入れたのが3年前。 最初の頃は超緊張しながら上手く行ったり失敗したりでしたが、最近はビビる事無く成功率もかなりの確率で行けるようになりまし... 続きをみる

リッターバイク乗りがモトクロッサーに乗ると

先日の日曜日、仕事先の先輩（もちろん年下ですが）が、オフロード車に乗ってみたいって事だったので乗ってもらいました。 その先輩はロードオンリーのバイク乗りでGSXR1000RとS1000に乗ってます。 なにやら高速では〇４０キロほど出るそうでロードの世界を知らないオイラはビックリでした。 でも、某元... 続きをみる

頑張る気持ち

昨日TVでバスケットボール日本代表ヘッドコーチのトム・ホーバスさんが女子高校生にバスケットをコーチしているのを見た。 東京オリンピックで日本女子代表でヘッドコーチやって銀メダルを獲得したコーチさんですね。 教えの中で印象的だったのが、「考えてプレーする」でした。 自分はチームの中で何ができるのか、... 続きをみる

進化中

土曜日も気持ちよく走れましたYZ。 ランチの第一エリアは完璧にイメージ通りに走れました。 で、途中に倒木があり周回コース上だったので迂回を作ってました。 通常は黒いラインでまっすぐ進むんですが、倒木があってどかすのが面倒だったので迂回を作る事に。 赤いラインで下へ降りて行くルートを作りました。 倒... 続きをみる

無事回収できたようで

昨日、セルが回らなくなりランチ周回コース上に置いて帰ったマシン。 一晩置いて、先ほど回収完了の報を受けたので、一安心。 オイラもYZとKDXとCRMを置いて帰った経験がありますが、なんとも切ないものでした。 オイラの場合、壊してしまった原因は自分に合ったので仕方なかったんですが、この写真のマシンは... 続きをみる

イイじゃん

たぶん、長崎でオイラの地元のすぐ近くだと思う、この場所。 2022年12月29日　今年のお山の総仕上げ♪ムチャクチャ楽しかったっす こんな場所があるのなら行ってみたい。 この投稿者さんは前回ののもエンで知り合いになったのでどのくらいのレベルかは大体分かってるのでコースの難易度もだいたい想像がつく。... 続きをみる

良い状態です

FブレーキがまともになったYZ、快適です。 駆動系もOK、ブレーキもOK、タイヤもOKとなれば楽しくないはずがない。 今までの苦労したのがウソみたいに快適に走れます。 強いて弱点を言えばチャンバーのへこみとラジエーターの潰れくらいですかね。 まあ、そのへんは見た目以外あんまり影響無いので我慢我慢。... 続きをみる

不安なし

とりあえず、少しずつオイル漏れしていたFブレーキを交換しました。 普通のブレ－キングでは盛らない感じなんですが、キツイ下りとかガツンと止まりたい時とかに長くレバーを引いているとジワ～と漏れてくるようでした。 その度にエアが入って次ブレーキ掛ける時とか、一瞬スポンジ―になってたんですよね。 そんな時... 続きをみる

練習すれば行けるようになる

篩坂ですが… ３年前はこんな感じだったのに 今は 黒いラインの右側が上の写真のほう、線の右側は左側よりチョイ簡単な感じですかね。 昔は、右側もかなり難しく感じていたのに、今では慣れちゃって簡単な感じになってます。 ホント、練習していれば上手く行けるようになるんですよね。 最近はみんな左側から行くの... 続きをみる

カワサキ〜

これって2スト125ですよね。 外装は最近っぽいけどフレームは昔のペリメタっぽい。 どうでも良いけど早く作ってくれ2スト。 乗る元気が無くなる前にお願いします。

お試しあれ、水曜会様

そうそう、忘れてましたが、水曜会のために新しいルートを作りました。 なんか、篩倒木を越えるのが大変そうなのでその手前から迂回を作ってあげてます。 先日も走ったので、走行跡が残っていると思うのですぐ分かると思います。 このルートに入ってから５ターンくらいまではオートバイ１台通れるくらいになってますが... 続きをみる

セクション練習2

先週の土曜日は単独だったので苦手なセクションの練習をしていました。 周回コースの最後のセクションです。 よく見るとライン上に根っこが斜めに出てきているんですよね。 コレが、なかなかイヤらしくてFタイヤは上手く越えれるんですが、Rタイヤが根っこに滑って振られちゃうんです。 今まで、かなりの確率で引っ... 続きをみる

ぜひ行きたい

来月ののもエンの帰り道、ここへ行きたいんですが… 島根県にある足立美術館。 世界一の日本庭園です。 今の時季行くときっとこんな感じでしょう。 夏は…と言うと チョイと紅葉も入ってるかもしれませんが、こんな感じ。 更に 生の額絵と呼ばれている室内から額縁の窓越しに観る庭園だそうです。 実は前回、出雲... 続きをみる

汗だくヒル＆迂回の迂回

普段は滅多に行かない汗だくヒル。 コンディションが良い時じゃないと使わないアップヒルです。 最近は、コンディションが良いと進める確率が高くなったんですが、それでも進めない人のために迂回があります…が、しかし…、この迂回が曲者でなかなか難しいんです。 直登系ではなく、フリフリアップヒルです。 これも... 続きをみる

グラスウール交換

先日の室内整備の時、時間が合ったので、サイレンサーのウール交換をしました。 サイレンサーも数本あるんですが、このサイレンサーは初めての交換でした。 純正はビッシリ隙間なく巻かれていますね。 今回は、交換サイクルが長くなったようで下側の方がオイルが沁みちゃっていますが、サイクルが早いと外側はキレイな... 続きをみる

セクション練習

昨日は雨上がりのランチとなりました…が、コンディションは良く気温も暖かく走り易いランチでした。 いつもだったら周回練習をやるんですが、昨日はセクション練習をやってみました。 それも、普段の周回コースには入っていない、ちょいキツ目のセクションです。 Nヒル後の怖いDHの後のセクションです。 赤いライ... 続きをみる

良い感じ

クラッチ調整を終えたYZの乗り心地、バッチリでした。 コレだよコレ！…みたいな感じで、イメージ通りに走れました。 って事は、今までしばらくの期間はイメージ通りではなかったんです。 クラッチはパッツンパッツンで、半クラが遠く、握りも重く感じていました。 最近では、少しでもレバーを引いちゃうと予想以上... 続きをみる

のもエン

さて、あと一か月チョイでのもエンです。 オイラがのもエンに行く理由…それは走っていて楽しいから。 ハードエンデューロと呼ぶには難しくない、クロスカントリーと呼ぶほどには簡単ではない…ホント適度な難易度で走れるのが楽しいから。 参加台数もそんなに多くは無いので渋滞が起きてもかわせるくらいだし。 コー... 続きをみる

バッチリです

無事交換が終わったクラッチのホルダーとかだったんですが…なんか、レバー握ってみたら相変わらずパッツンパッツンだったんですよね。 パッツンの原因はひょっとしたらホルダーの破損じゃない？との疑問が湧いたので海老名のオートバイ屋さんにTELで聞いて見たら調整する部分の存在を教えてくれました。 オイラは、... 続きをみる

感謝感謝です

昨日は先日破損を発見したパーツの交換作業をしました。 この部分ですね。 はい、無事交換できました…って事で、今週末も走れます。 やっぱ国産はこの点で良いですよね。 月曜日に発注しても水曜日には届いて交換までできる…、ほぼ全てのパーツがこんな感じでできるんじゃないですかね。 毎週乗りたいオイラにとっ... 続きをみる

可愛い！

麻丘めぐみ 女の子なんだもん 1973年01月04日 いやいや、これまた懐かしい。 オイラ10歳？芽ばえとか私の彼は左利きとかもあるけど、オイラはこの曲が好きだったなあ。 オイラよりかなりお姉さんだったけど、可愛かったなあ。 今は無敵のおばさんみたいになっちゃったけど、この頃はホント可愛い！ 思わ... 続きをみる

色々試そう

ランチメンバーさん達への提案です。 これがどこか分かる人は相当な熟練度なメンバーさんでしょう。 オイラでさえ、この写真だけでは確定できません。 そこで その先の写真です。 コレなら分かりますかね？ そう、Nヒルです。 今の段階で、ここのラインはインとアウトの2本、轍になっているから分かりやすいです... 続きをみる

やっぱ練習は裏切らない

先日は、久しぶりに参戦してくれたライダーさんが。 前回登場したのはたぶんランチ創成期頃？今とは違う簡単？な簡単？な周回だったランチの頃ですね。 ハード系のライダーならみんな知っているであろうこのライダーさんですが、意外と一緒に走ったのは数回、数年前のランチとこれまた創成期の頃の日野カンくらいですか... 続きをみる

またまたトラブル

最近、なんかフィーリングが違うなあ…と思っていたYZ、特にクラッチ系が違うと思っていたんですが…先日オイル交換して良くなった引き摺りの症状、それと並行して繋がるのがえらく遠くなったなあと感じていたんです。 ちょっとでもレバーを引くと、すぐ半クラ通り越して駆動が掛からない状態な感じになっていたんです... 続きをみる

トラブル続き

昨日はまくすサンとタイムアタックをやる予定だスタートしたんですが…、 篩坂を過ぎての登りで切り株にヒットしてBペダルがポッキリ逝ってしまいました。 まくすサンにプレッシャー掛けようといつもと違うラインで後ろに付いて行ったのが敗因でした。 走りながらその切り株の存在は見えたんです。 まくすサンが進め... 続きをみる

うれしい！

還暦祝いって事で、プレゼントを頂きました。 大好きなチョコレートとケーキです。 いやいやこれは嬉しい！ これくらいあったら来週いっぱいくらいは大丈夫そうです。 調子に乗ると、一袋くらいあっと言う間に無くなっちゃうくらいなので…。 なので、こんな感じで小分けして混ぜながらチョビチョビ頂くとします。 ... 続きをみる

懐かしいわ～

いつの間にか60歳の誕生日でした。 何となく還暦に突入しました…が、特に変わった気持ちとかは無く、いつも通りに過ごして行こうと思っています。 それで、チョイと昔の自分のブログとか見に行ったんですが… （昔のブログは15年くらい前からかな？） 今とは違う元気なオイラが頑張っています。 そこで見つけた... 続きをみる

Fブレーキパッドも交換しました

先日Fフォークのオイル漏れでオイルが付いたので交換したFブレーキパッド。 このYZで初めてのパッド交換でした…ってか、オイラ今まであんまりFブレーキパッドは交換していない…と気が付いた。 Rブレーキパッドは結構なサイクルで交換しているけど、Fは数回、特にここ数年は交換していない。 今乗ってるYZが... 続きをみる

まずは覚えてください

先日走っていて気が付いたんですが 個々の正規ルートは写真中央を真直ぐ下りて行くラインなんですが、左に進んでいる走行跡が見えますよね。 ちゃんとマーカーもあるので間違う事は無いはずなんですが、左へ進んでいるのはショートカットしているんです。 このルートは新規ルートで当日作ったんですが、そこを先頭で行... 続きをみる

新年早々

新年早々マシントラブルでした。 左側のフォークシールが逝っちゃいました。 ここ最近…と言うか、山を走っている間はほとんど逝かなかったのに。 まあ、MXコースや河原を走ってる時に比べれば圧倒的に少ないトラブルなのでなんてことありません。 スペアのフォークセットもありますしね。 それと、漏れたオイルが... 続きをみる

ランチ営業開始

昨日は、ランチの営業開始でした。 コンディションは良かったですね。 参加の2名も３時間ほどで周回成功、コースもマーカーのおかげでオイラが先導しなくても周れるようになりました。 初見のライダーでもマーカーに注意しながらだったら周回できると思います。 コース周回に不安が無くなってきたら、これからはタイ... 続きをみる

今日からランチ営業です

元旦の昨日は初詣がてらランチでマーカー貼りの作業をしていました。 ラインがたくさんあるところとかはこんな感じでどちらでもOKって事です。 たぶん、100枚以上のマーカーを設置したと思います。 本当は目立っちゃうので設置したくないんですが、どうしてもルートを覚えられないライダーが数名いまして…。 イ... 続きをみる

謹賀新年

新年、明けましておめでとうございます。 今年も無事に過ごせ頑張れるように気を付けて行きましょう。 今のランチは18年の夏に開拓が始まったので、今年は５年目になります。 最初は周回2キロ弱、30分ほどの短く難易度もそこそこなコースでしたが、今や4キロ弱の時間は2時間近くかかる…な、長くなり難易度も増... 続きをみる