ランチへ行って来ました、サーロンで。 林道の水が全然引いていなくてこんな感じです、トランポ置き場までだけでも。 トランポで行ったら、その後の洗車がかなり面倒なのでサーロンで行って良かったです。 で、今日はハード系レースの固定ゼッケンライダーさんが来てくれて集荷していました、COMPコース。 オイラ... 続きをみる
サーロンのブログ記事
サーロン(ムラゴンブログ全体)-
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渋谷で17時に待ち合わせして解散は19時半頃。 そこからオイラは二子玉までR246を走りました。 その前に、ついでだったので路駐してたところからスクランブル交差点曲がって109の前通って道玄坂、そこからR246へと進みました。 三連休初日って事で、渋谷の街はかなりな人出でした。 交差点化、109の... 続きをみる
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昨日はチョイと用事で遠出しました、サーロンで…。 って事は、サーロンでの遠出って事なので、往復40キロくらいかな? サーロンのバッテリーはメーター残量一目盛りで20%、コレを割るとエコモードになってしまいます。 充電満タンでスタートして帰って来た時が19%まで減ってました。 まあ、最後の最後に20... 続きをみる
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日曜日の大人の休日の午後はサーロンのパンク修理もしていました。 暖かかったので玄関先での作業にしました。 以前にもパンク修理した事あったんだけど、今回はスローパンクの症状があったので修理する事に。 スローと言っても超スローで、日曜日エア入れたら金曜日までもつくらい。 それでもやっぱ気分悪いのでサク... 続きをみる
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久し振りにサーロンでランチコースを所々走ってみました。 そこで感じた事。 サーロンはタイヤが細いので幅が7センチくらいしかありません。 グリップするセンター部分は4センチくらいですかね、ここでグリップさせなきゃいけません。 おまけにこの日は自走だったのでエアもパンパンに近い圧でした。 ランチのコー... 続きをみる
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久し振りにサーロンですが… 1週間(月~金)通勤に使って残り42%でした。 スプロケをショートにしていた頃は10%チョイしか残っていなかったのを考えると、スプロケを元に戻してかなり燃費?が良くなりました。 やっぱ、開けなくてもそこそこのスピードが出るようになったのでの結果でしょうね。 しかし、今ま... 続きをみる
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そうそう、サーロンですが、スプロケを純正に戻して見てのバッテリーの消費ですが、今までは通勤で月金使って、ほぼ20%残りくらいだったのが30%チョイ残りになりました。 で、目一杯減らしてみたくなったので、N-impossibleまで行ってみたんです。 ですが、チョイ乗るだけじゃ、あんまり減らなかった... 続きをみる
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昨日は、お昼からサーロンのRスプロケの交換。 純正に戻すんですが、純正は48T、今まで付けていたのが58Tです。 通常のモトクロッサーとかだと10Tプラスって事はまずないと思うんですが、サーロンはアリだったんですね。 で、58Tに交換した時、チェーンも換えてるはずなんですが、純正チェーンが見当たら... 続きをみる
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昨日の仕事中、初めてサーロンが走っているのを発見しました。 色もオイラのと同じ、パッと見「なんだこれ?」と思ってしまった。 自分でも乗っていながら凄い違和感を持って見てしまった。 なんて言うんだろ…これオートバイ?って思いますね、きっと。 あんなに小さく細く見えるとは思っていなかったなあ。 レース... 続きをみる
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通勤には、ほぼサーロン で行ってるんですが…たまにDAXにも乗っています。 サーロンも十分楽しいんですが、久しぶりにDAXに乗るとやっぱエンジンも良いなあとなってしまいます。 やっぱね、楽しく走っててパワーバンドに入った時の楽しさはエンジンじゃないと味わえないですね。 サーロンはフラットなんで出足... 続きをみる
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なにやらサーロンが進化してるぞ。 Surron Ultra Bee Unboxing 色んな部分がパワーアップされているようで、バッテリーの容量&パワーアップが凄い。 で、名前を見て思ったね……ウルトラビーだってさ。 オイラのはライトビーって名前だったと思うから、当初からこれは出るべくして出たんだ... 続きをみる
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先日の東京エンデューロクラブ(TEC)の時、ピンクナンバー3台で軽くツーリングに行ったんです。 オイラはフル充電じゃないサーロンだったので、和田峠の頂上で折り返し、残り2台はその先にある軍刀利神社まで行ったそうです。 この神社が、なかなかお勧めスポットだそうで、今度はフル充電で行ってみようと思いま... 続きをみる
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サーロンに乗り出して1年が経ちました。 走行距離が700キロチョイと少な目ですが、だいぶ乗り方が分かってきました。 街中で走る分には、全く不満は無いんですが、ランチとか走る時はやっぱ不満が多々あります。 まずは、全体的な剛性の低さですね。 FフォークにしてもRサスにしても飛んだり跳ねたりするにはチ... 続きをみる
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サーロンですが… Rタイヤを純正に交換して、かなり調子よくなりました?……調子は変わらないんですが、かなり進めるようになりました。 今まで進めなかったアップヒルとかも、進めるところが増えてきました。 相当パワーロスしてたようです、110サイズのRタイヤ。 篩坂は相変わらず進めないんですが、水曜会ル... 続きをみる
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昨日開拓したところをサーロンで試走してきました。 チマチマフリフリでは、サーロン最強!です。 篩坂みたいなアップヒルは勢いが付かず進めませんが、チマチマだとイメージ通り進めます。 少しだけだったら急な斜度のところでも押して行けるところだったら行けます。 フリに関してはホントイメージ通りです。 登り... 続きをみる
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ナント、奈良トラのコース走れてるじゃん! Sur-Ron S と X このお方が乗ってるのは小さい方と言うか、パワーが無い方と言うか、安いほうのサーロン。 それでも、こんなに進めてる。 腕も良いのはさる事ながら、やっぱ進めるんだこのバイク。 きっと、ランチでも行けると思うんだよなあ。 最悪、押しや... 続きをみる
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JNCC広島で、試乗会やってたので乗せてもらいました。 マジでヤバイです。 速いです。 e-mtb検討していましたが、こっちの方が利便性高いですね、オイラには。 詳しくは帰ってからになりますが、試乗させてもらって良かったです。 しかし、予定外だったため、ヘルメットはおろか、ブーツも何も無くチョイと... 続きをみる