2スト125・250＆TOKYO ENDURO CLUB

サーロンで遠出してきた

昨日はチョイと用事で遠出しました、サーロンで…。 って事は、サーロンでの遠出って事なので、往復４０キロくらいかな？ サーロンのバッテリーはメーター残量一目盛りで20％、コレを割るとエコモードになってしまいます。 充電満タンでスタートして帰って来た時が19％まで減ってました。 まあ、最後の最後に20... 続きをみる

エア圧はヤッパ大事

土曜日、サーロンでランチへ行った帰り道、裏山の林道で帰って来たんですが…。 通勤用でタイヤのエア圧3kくらい入れたままだったんです。 ちょっとした登りでも金曜日の雨で超スリッピーで押しが入るほど。 まあ、通勤で使い出してブロックもかなり減っていたからこんなもんかなあ…と諦めてたんですが、そこでエア... 続きをみる

サーロンパンク修理2回目

日曜日の大人の休日の午後はサーロンのパンク修理もしていました。 暖かかったので玄関先での作業にしました。 以前にもパンク修理した事あったんだけど、今回はスローパンクの症状があったので修理する事に。 スローと言っても超スローで、日曜日エア入れたら金曜日までもつくらい。 それでもやっぱ気分悪いのでサク... 続きをみる

サーロンパンク修理

昨日はランチへ行こう…と準備していたら玄関先のサーロンのRタイヤがペシャンコになってるのを発見してしまって修理する事に。 一応オートバイと言うカテゴリーのサーロンだけど、タイヤ交換は自転車とオートバイの中間くらいで難易度は低いです。 タイヤもオートバイ用より若干薄いので力は全く必要なしです。 差さ... 続きをみる

サーロンのタイヤグリップ

久し振りにサーロンでランチコースを所々走ってみました。 そこで感じた事。 サーロンはタイヤが細いので幅が7センチくらいしかありません。 グリップするセンター部分は4センチくらいですかね、ここでグリップさせなきゃいけません。 おまけにこの日は自走だったのでエアもパンパンに近い圧でした。 ランチのコー... 続きをみる

サーロン燃費？電費？

久し振りにサーロンですが… 1週間（月～金）通勤に使って残り42％でした。 スプロケをショートにしていた頃は10％チョイしか残っていなかったのを考えると、スプロケを元に戻してかなり燃費？が良くなりました。 やっぱ、開けなくてもそこそこのスピードが出るようになったのでの結果でしょうね。 しかし、今ま... 続きをみる

やっぱ充電が問題だな

そうそう、サーロンですが、スプロケを純正に戻して見てのバッテリーの消費ですが、今までは通勤で月金使って、ほぼ20％残りくらいだったのが30％チョイ残りになりました。 で、目一杯減らしてみたくなったので、N-impossibleまで行ってみたんです。 ですが、チョイ乗るだけじゃ、あんまり減らなかった... 続きをみる

サーロン　Rスプロケ交換

昨日は、お昼からサーロンのRスプロケの交換。 純正に戻すんですが、純正は48T、今まで付けていたのが58Tです。 通常のモトクロッサーとかだと10Tプラスって事はまずないと思うんですが、サーロンはアリだったんですね。 で、58Tに交換した時、チェーンも換えてるはずなんですが、純正チェーンが見当たら... 続きをみる

街中でサーロンを初めて見た

昨日の仕事中、初めてサーロンが走っているのを発見しました。 色もオイラのと同じ、パッと見「なんだこれ？」と思ってしまった。 自分でも乗っていながら凄い違和感を持って見てしまった。 なんて言うんだろ…これオートバイ？って思いますね、きっと。 あんなに小さく細く見えるとは思っていなかったなあ。 レース... 続きをみる

久々サーロン

普段日曜日は家でゆっくりしているんですが…先日は珍しくお出掛けしてみました。 家から10分も掛からずこんな山の中へ行けます。 この日は、ロケハンでトランポ置き場の確保でした。 ここは、林道のドン付きで数台は大丈夫そうです。 サーロンの先から入って行ける道らしき入り口もあります。 次、N-iに行く時... 続きをみる

4スト125 VS e－BIKE

通勤には、ほぼサーロン で行ってるんですが…たまにDAXにも乗っています。 サーロンも十分楽しいんですが、久しぶりにDAXに乗るとやっぱエンジンも良いなあとなってしまいます。 やっぱね、楽しく走っててパワーバンドに入った時の楽しさはエンジンじゃないと味わえないですね。 サーロンはフラットなんで出足... 続きをみる

やっぱ欲しいなあ

やっぱコレは気になる。 SURRON ULTRA BEE UPGRADE REVIEW パッと見は普通のモトクロッサーになっちゃったけど今風でカッコ良くなったかなあ。 でも車重が85キロと125とあんまり変わらなくなっちゃったな。 ひとつだけ気になるところがあるとすれば、Ｒタイヤかなあ。 相変わら... 続きをみる

カッコイイじゃんサーロン

なにやらサーロンが進化してるぞ。 Surron Ultra Bee Unboxing 色んな部分がパワーアップされているようで、バッテリーの容量＆パワーアップが凄い。 で、名前を見て思ったね……ウルトラビーだってさ。 オイラのはライトビーって名前だったと思うから、当初からこれは出るべくして出たんだ... 続きをみる

やっぱサーロンは良いねえ

先日の東京エンデューロクラブ（TEC）の時、ピンクナンバー３台で軽くツーリングに行ったんです。 オイラはフル充電じゃないサーロンだったので、和田峠の頂上で折り返し、残り２台はその先にある軍刀利神社まで行ったそうです。 この神社が、なかなかお勧めスポットだそうで、今度はフル充電で行ってみようと思いま... 続きをみる

サーロン整備

一年経ったサーロン、チョイと不具合が出たのでメンテナンスしてみました。 駆動系の1次側プーリー？…ベルトの方ね、なんか、回転するたびにどこかが当たって擦れる音がしてたんです。 よくよく音を聞いてみたらこのプーリー辺りから音がしてたんで、チェックしてみたらベルトの一部が膨らんでいて、明らかにおかしい... 続きをみる

サーロン乗り出して1年

サーロンに乗り出して１年が経ちました。 走行距離が700キロチョイと少な目ですが、だいぶ乗り方が分かってきました。 街中で走る分には、全く不満は無いんですが、ランチとか走る時はやっぱ不満が多々あります。 まずは、全体的な剛性の低さですね。 FフォークにしてもRサスにしても飛んだり跳ねたりするにはチ... 続きをみる

今日のランチ

今日はサーロンでランチへコース整備に行って来ました。 まずは、篩坂手前の新難所の篩倒木です。 結構浮いた倒木で数本あるため見た目でやられちゃう系なんですが、真直ぐ行った方が絶対楽です。 チョイ前までは、右側から迂回できたけど、そちら側にも新たな倒木が増えたので難しくなってます。 で、真直ぐ行くため... 続きをみる

いい天気

昨日、サーロンでお出掛けしようとしたら、チョイとアクセル戻すとエンスト…と言うトラブルが起きてたのでどう言う対処しようかな…と、今日も様子見てみたら今日は全く症状出ずでした。 購入元の鈴木オートさんに相談して、バッテリー起因かも…って事で、替えのバッテリーも貸してもらっていたんですが、使わずにOK... 続きをみる

久々TKO

久しぶりに行って来ました。 TKOの頂上です。 昔のトランポ置き場の所から上がって行ったんですが、林道がかなりキレイに整備されていて倒木は一本もありませんでしたね。 ひょっとしたら近々開発か何かあるのかもしれません。 今のところ周回ルートは行けそうですが、今走ったら簡単なので、ポイント練習の場所を... 続きをみる

だんだん分かってきましたサーロン

サーロンですが… Rタイヤを純正に交換して、かなり調子よくなりました？……調子は変わらないんですが、かなり進めるようになりました。 今まで進めなかったアップヒルとかも、進めるところが増えてきました。 相当パワーロスしてたようです、110サイズのRタイヤ。 篩坂は相変わらず進めないんですが、水曜会ル... 続きをみる

サーロンも良いじゃん！

昨日開拓したところをサーロンで試走してきました。 チマチマフリフリでは、サーロン最強！です。 篩坂みたいなアップヒルは勢いが付かず進めませんが、チマチマだとイメージ通り進めます。 少しだけだったら急な斜度のところでも押して行けるところだったら行けます。 フリに関してはホントイメージ通りです。 登り... 続きをみる

何とかしたいなあ

さて、サーロンなんですが・・・ Rタイヤに110/90-19のサイズを履いてるもので完璧に前下がりになってます。 おまけにシート形状が前下がりなので、走ってるとズンズンと前の方へ座るようになってしまいます。 オフロード走る分には、ホボホボスタンディングなので良いんですが、街中を座って走る時は、チョ... 続きをみる

サーロン乗りました

昨日は所用で成城警察まで行ったので、帰りにここへ寄りました。 久々サーロンで街中爆走です。 そうそう、警察署からここに来るまで、ほぼパトカーが後ろに付いていたんですが、何にも声かけられませんでした。 まあ、当然と言えば当然なんですけど、止められて何か言われたら言い返してやろう・・・と密かに楽しみに... 続きをみる

街中サーロン

昨日はワクチン接種のためにお休みでした。 あんまり望んでいない接種ですが、今後の色んな事を考えたらアドバンテージがあるかな・・・と思い、受ける事にしました。 まあ、受けても掛かる人は掛かるようですからね。 って事で、久しぶりにサーロンに乗って二子玉川の駅の方まで行ってきました。 やっぱ街中を走るの... 続きをみる

ガチガチでした

サーロンに関してですが・・・ スプロケを交換したんですが、48Tからの58Tです。 モトクロッサーでの10Tアップって考えられないんですが、サーロンはアリアリなんですよね。 で、思いっきり鉄なんで結構な重量増になってます。 チェーンも伸ばした分重量増です。 しかし、このスプロケを外すのには苦労させ... 続きをみる

ロードサーキットも

岡山ではサーキットへも行って見ました。 ちょっと前に、某ヤングメンが開拓をしていましたが、今回は全く別です。 まあ、ヤングメンのやる事に興味はありませんので、あしからず。 で、オイラはロードレースも大好きです。 この日はスポーツ走行？だったからか、サーロンでコースの隅々まで行く事ができました。 日... 続きをみる

サーロンやっぱ良いね

ナント、奈良トラのコース走れてるじゃん！ Sur-Ron S と X このお方が乗ってるのは小さい方と言うか、パワーが無い方と言うか、安いほうのサーロン。 それでも、こんなに進めてる。 腕も良いのはさる事ながら、やっぱ進めるんだこのバイク。 きっと、ランチでも行けると思うんだよなあ。 最悪、押しや... 続きをみる

サーロン少し詳しく

はい、サーロンです。 まずは、このマシンに乗せてもらいました。 ナンバー取るなら50cc相当のオートバイらしいです。 正直50？な感じでスタートしましたが・・・、もうねビックリ！！！！！！！ エンジン50と同等？いや、それ以上に走るかもしれません・・・って、だってね、これでも十分楽しめましたモン。... 続きをみる

サーロン試乗しました

JNCC広島で、試乗会やってたので乗せてもらいました。 マジでヤバイです。 速いです。 e-mtb検討していましたが、こっちの方が利便性高いですね、オイラには。 詳しくは帰ってからになりますが、試乗させてもらって良かったです。 しかし、予定外だったため、ヘルメットはおろか、ブーツも何も無くチョイと... 続きをみる