2スト125・250&TOKYO ENDURO CLUB

ブログ統合でオフロードメインですが、モトGPや4ストミニ等、自分の好きな事を書いて行きます。

練習のブログ記事

練習(ムラゴンブログ全体)
  • 何事もやる気が大事

    ランチは周回練習コースなんですが…狭いながらも色んなラインが取れるところも多くあります。 ↑ここは左から降りてUターンで右から上がってくるところ(旧篩坂)なんですが、右からG-netライダーが上がって来てるんですが、ミスって押しが入ってます。 その間に G-netライダー見習の若者が抜いて行きまし... 続きをみる

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  • 老害です

    昨日は、ランチへ出動しましたが、予想通りコンディションが悪かったので周回練習はパスして、少し簡単目な新規コースを作ってきました。 バーレスクを終えて、少し短いチマチマを尾根道まで上がってきたところです。 ここから旧篩坂までは尾根道を走っていましたが、尾根道へ上がったらすぐまた左へ降りて行きます。 ... 続きをみる

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  • また雨でした

    また昨夜に雨が降りました。 なかなかコンディションが良くなる事は無さそうなランチです。 まあ、慣れてはいる悪コンディションのランチですが、慣れてても大変は大変なんです。 土手ヒルですが、ここで失敗するとリカバリーが大変なんです。 路面がツルツルで踏ん張れないので、マシンを起こすのもできないし、引き... 続きをみる

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  • こんなのもありましたねえ

    FBで3年前の今日ってのでこれが出てきて思い出した。 そう言えばオイラ、これにも乗っていたんだと。 年式は2014年の排気量は一応150㏄のTM144。 他の外車とは一線を画す立ち位置のTM、どんなものかと購入してみたんだね。 2000年前のモデルのTMには125も250も乗った事あったんで大体の... 続きをみる

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  • 気分転換

    さて、雨上がりの難しいランチ…定番の篩坂やベータエリアは言うに及ばず、他にも難しいところが出てきます。 普段はそんなに難しくないバーレスク後のチマチマ。 この細い倒木が濡れているとなかなかの曲者で、先行していたオイラも同じ転び方をしていました。 ここでこんな転び方をすると、狭いのでリカバリーが大変... 続きをみる

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  • 雨上がりランチ

    昨日は雨上がりのランチ。 鬼門の篩坂は予想以上のグリップで途中捲れてしまったけどリカバリーできてなんとか進めました。 いつも通りハニーハニーはパスして一発目の超チマチマへ。 最近上手く振れるようになって来ているので頑張って行ったら…登りは上手く行くんですが、下りが全くダメでした。 Fタイヤが全くグ... 続きをみる

  • ランチへ来るのなら…

    さて、今日も雨上がり?ですがランチ営業です。 よく、ランチに行ってみたいんだけど…と言う声は聞くんですが、そんな人こそこの雨上がりに来るのをお勧めします。 まずは篩坂でランチらしさを堪能できるはずです。 雨上がりだとオイラでも一発で行けるかどうか分からないくらいです。 まあ、篩坂は雨上がりでなくて... 続きをみる

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  • 怖い下り

    下りって怖いと思う。 ここはランチNヒルの下り。 雨の日ってか、少しでも湿っていると制御不能です。 もし、雨の日行くなら降りたところがV字になっているのでそこに突っ込む覚悟で真直ぐ行くしかないでしょう。 斜度もあるし、路面も滑るしでマシンから降りて行っても こんな感じになってしまいます。 オイラは... 続きをみる

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  • 何度も言いますが

    昨日揚げたロッシスクール、なかなか良い感じだったと思います。 何度も言いますが、焦らず無茶開けせず、ゆっくり確実に進む練習をした方が絶対上手くなると思います。 ゆっくり進む事ができるようになったなら、そこから徐々にアクセル開けて行く練習をすれば良いんです。 オイラ思うに、普通のコースでは、開けて進... 続きをみる

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  • はい野母崎スクールだそうです

    続きまして、またもやロッシ選手の動画です。 ロッシ高橋選手によるスクールの様子 オイラの地元長崎の野母崎でのスクールの様子です。 ロッシ選手も失敗とかしていますが、きっとレーススピードよりかなり低いので勝手が違ったんでしょうね。 見てても分かるように、ほぼ開けて進んでいませんね。 普通のライダーは... 続きをみる

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  • ランチの砦マンマミーア

    はい、マンマミーアです。 まずは入口から。 ここは斜めの倒木があって濡れてるとよく滑ります。 今までは、キャンバーだけど真直ぐ入れたので勢い付いてクリアするのも簡単だったんですが、最近は加速無しで斜め倒木を越えなければならなくなったので難易度大なんです。 ここを越えても 次なる斜め倒木でも同じです... 続きをみる

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  • YZ復活

    いや、よく寝ました。 夜中からひかりTVでイニシャルDのステージ5の放送があったので見ていたら寝落ちしていました。 昨日は、1週間放置していたYZを救出しに行って来ました。 こんな感じで篩坂登ったところへ放置していました。 こんなところへは誰も来ないだろうからって事で置いてきました。 で、無事チェ... 続きをみる

  • ランチの特徴

    土手ヒル後の何気に難し目な短いアップヒル。 見ての通り、加速区間はコーナーリング区間のみ。 ランチの特有のアップヒルです。 濡れているとこのラインしか行けないと思うんですが、たまに乾いている時は、色んなラインを使って難易度を上げて練習しています。 特に、G-netライダー達は結構な難しいラインでチ... 続きをみる

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  • YZ救出へ

    昨日はランチへ放置してきたYZの救出へ行って来ました。 チェーンガードのマウント部のプラが千切れてテンションが足らなくなってなのか、チェーンがFスプロケとスイングアームの隙間にガッツリ噛み込んで動けなくなってしまってました。 この手の噛み込みはかなり面倒で、工具が無いと解消できる可能性が低いんです... 続きをみる

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  • 厳しい練習

    今週末、某所で国内ハードエンデューロのトップライダー達の練習会が開催されます。 ランチメンバーからも2名参加予定です。 去年第1回が開催された時、オイラも入り口までは行きましたが、あまりのヤバさに逃げ帰ってきました。 こんな会に参加できるようになったランチメンバーを誇りに思います。 間違いなく、ト... 続きをみる

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  • 暑中お見舞い申し上げます

    昨日も暑かったですねえ。 トランポからYZ降ろすだけで汗が出てきました。 この時点で、まだ朝の8時なんですけどね。 空調服も最高パワーで全開でした。 ランチは、コースがほぼ木陰なので直射日光の熱さは免れるんですが、何と言ってもチマチマ度が高いのでスピードが出ません。 MXコースとか、河原のコースで... 続きをみる

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  • とりあえず走れました

    昨日は、珍しく賑やかなランチでした。 6台?中半分はミニモトでした。 まあ、ミニモトでは篩坂越えれないと思っていたら、予想どおりでした。 やっぱ、飛付きは、ミニモトにはキツイでしょうね。 でも、ランチ名物の超絶チマチマはオイラ達フルサイズより楽々進んでいました。 それでも、オイラには、なぜミニモト... 続きをみる

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  • まだまだあるぞ、新規ルート

    昨日は新規練習場のロケハンに行って来ました。 お昼だったので、街中は猛暑だったんですが、予定地は川も流れてたりして、かなり涼しかったです。 場所は、N- impossibleからすぐ近く。 トランポ置き場も広くて日陰のところがあって良い感じ。 今回は、入り口だけの確認で、その先がどうなっているかは... 続きをみる

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  • YZの外装換えてみた

    暇だったのでYZの外装を換えてみた。 これからこっちへ エアクリBOXとかも交換しなきゃいけないんで面倒なんですけどね。 タンクも黒に換えようか…とも思ったけどこれからの季節、まず乾く事が無いランチだと転倒してシュラウド破損…と言う案件が出てくるのでやめといた。 黒タンクはRテックのヤツでシュラウ... 続きをみる

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  • チョイといじりました

    昨日はランチ後半のベータエリアを少し開拓…と言うか、変更に行って来ました。 場所は、ベータエリアに入ってすぐ。 一個目のアップヒル後のDHを、今までは赤点線で真直ぐ第2DHの丘へアップヒルしていましたが、そこを右側へターンして、創世記に使っていた下りをアップヒルします。 そして、新たなDHを進んで... 続きをみる

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  • 今一番楽しめるところ

    比較的新しいセクション…今となってはウリの一つですが… 最初のフリフリエリアです。 まあ狭い…ターンもタイトです。 一発で振れる人はそんなに大変じゃないかと思いますが、振れない人は何度も何度も切り返ししないと進めないので大変でしょうね。 でも、登りはなんとかなるんですよね、それでも。 問題は、下り... 続きをみる

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  • 相変わらずな篩坂

    日曜日は新規ゲストさん1名の参加があったランチでした。 コンディションは1週間以上雨が降っていないので、ほぼドライ、若干篩坂のみ湿ってる感じなくらいでした。 それでも ダメなものはダメなようで篩われてましたね、1名を除いて。 まあ、オイラも怪我 のため、いつもと勝手が違い失敗していますけど。 土曜... 続きをみる

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  • 日陰は暑くないランチ

    昨日のランチで改めて思ったんですが… 日陰は涼しいんですよね、マジで。 更に沢の中だとホント爽快な気温です。 きっと、気温で言うと日陰でも30度はゆうに超えてるはずなんですが、軽くコース整備をして汗かいた後でも暑くは無いんです。 それくらい日向の陽射しは強烈なんでしょうね。 ぎゃくに、汗かいてTシ... 続きをみる

  • 今日のランチ

    今日はサーロンでランチへコース整備に行って来ました。 まずは、篩坂手前の新難所の篩倒木です。 結構浮いた倒木で数本あるため見た目でやられちゃう系なんですが、真直ぐ行った方が絶対楽です。 チョイ前までは、右側から迂回できたけど、そちら側にも新たな倒木が増えたので難しくなってます。 で、真直ぐ行くため... 続きをみる

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  • ヤバい気温ですね

    週末に向けランチのコース整備?走り易くしてきました、若干ね。 しかし、帰り際の気温は37℃、気持ち良いですねえ。 でも、やっぱランチのコースはほぼすべて日陰なので暑いと感じる事はありません、嵌らない限り。 昨日も少しだけ気になってたルートを走ったんですが、引っ掛かるルートではなかったので嵌る事なく... 続きをみる

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  • 予想外に爽やかだったランチ

    昨日もランチ。 もう、8時頃到着した時点で暑くてトランポからマシン降ろすだけで汗が噴き出るくらい。 マジでヤバそうな1日でした…が、走り出したらずっと日陰なので思ったより暑くなく途中休憩中には風も吹いたりして良い感じでした。 走りの方も、先週より全然良くなってあんまりダメージはありませんでした。 ... 続きをみる

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  • more and more

    先日のJNCC鈴蘭で、あのG-netチャンピオンに勝ったまくすサン、ランチでは苦労していました。 でも、まだまだ畑違いのハード系で頑張って練習しているのには敬意を表したいです。 まくすサンとは、もう10年以上の付き合いになりますね。 オフロードを始めてすぐの頃から知っています。 当然、その当時はオ... 続きをみる

  • 今月初YZ

    今月初のYZ、久しぶりにランチでした。 いや、大変でした。 コンディションは、昨日雨が降らなかっただけのずっと雨だったので、毎度なランチコンディションでした。 篩坂から先の前半は良かったんですが、途中からミスって転倒…が始まるともうヘロヘロでした。 予想よりは悪いコンディションじゃなかったんですが... 続きをみる

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  • 久々ランチ

    昨日はランチ篩坂の飛び出しの修復をしてきました。 コンディション悪い中で走るとどうしても轍ができちゃうのでね。 そのままにしておいて乾いちゃうと、その轍を上手く使えれば良いけど、使えないと加速しずらい轍になる時があるんでね。 オイラは基本轍に入れるのが嫌いなんで、飛び出しラインは色々確保しておきた... 続きをみる

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  • 新規ロケハン

    久しぶりにロケハンに行ってみました。 場所はN-impossibleへの道を行き止まりのところまで行ったところです。 ちなみに、この場所は車は入って来れない車止めのある道の行き止まり地点です。 まだ、道路から見ただけですが、行けそうだな…と思えるルートも数か所発見しました。 でも、入り口は行けそう... 続きをみる

  • 金曜日のランチ

    昨日の金曜会の篩坂。 フロントが上がって来てます。 見事に一回転して落ちて行きました。 コンディションはかなり悪かったです。 でも、二人とも色んなラインでチャレンジしていて頑張ってました。 自分達で色々考えてライン選んだりで良い勉強になったんじゃないですかね。 フロントはキチンと上がってるんですが... 続きをみる

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  • 雨の日は2時間?

    雨上がりのランチです。 土手ヒル後のなんて事ないアップヒル…なんですが… 失敗して転がって落ちて来てますね。 ここは、コンディション良いと上の写真のように止まらないで、ナリで行くんですけどね。 コンディション良い時は、ナリで行って轍にも入れないで進む練習するんですが、コンディション悪いと轍の中が安... 続きをみる

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  • ランチ名物

    ランチ名物バーレスク。 たぶん、ランチ走った事の無いライダーだったら、こんな狭いところ練習しているコースは無いと思う。 本当に狭いです。 ハンドル幅より狭いってのは当たり前で 上手くF荷重を抜いてハンドルカクカクして木の間を抜けないと進めません。 まだね、アップヒルはできるんです、慣れれば。 下り... 続きをみる

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  • 大雨の次の日でしたが

    昨日もランチでした。 前日の大雨でかなり極悪なコンディションを予想していましたが、まあ毎度なコンディションでした。 そんな中でも先週は失敗した篩坂も一発でクリア、幸先の良いスタートだったんですがその後のセクションで軽く嵌り、それ以降は行けそうなところを選んで走りました。 まあ、ゆっくりリハビリして... 続きをみる

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  • 我慢我慢のブレーキング

    はい、ランチベータエリア編です。 以前某ライダーが骨折った下りです。 ここで目指すは赤いライン。 最短で抜ける事ができます…が、晴れていればブレーキも効いて減速できるので赤いラインに入れるんですが、雨の日や濡れている日は減速できず、まず止まれません。 それでも頑張って黄色ラインで行ければタイムロス... 続きをみる

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  • そろそろ開拓再開しますかね

    N-impossibleです。 この写真のところまでがガレガレザクザクの沢区間、ここから上が切り出し倒木区間になります。 どちらも大変だと思うんですが(オイラはチャレンジした事ない)オイラ的には、ザクザクの沢区間が一番キツイんじゃないかなと思います。 ある程度大きな石や岩のところはなんとか進める気... 続きをみる

  • ベータエリアの一発目

    続々ランチです。 ベータエリアの一発目です。 コテツ選手は助走無しのアップヒルをやっていますが、ここはホントに助走が無く雨の日は難しいところ。 コテツ選手がやってるのが赤いライン。 これが無理な時は緑のラインのように下まで降りて加速してアップヒルです。 当日は雨って事でコテツ選手のチャレンジは 数... 続きをみる

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  • Fタイヤは轍の外

    先日、久しぶりにYZで行った時、あまりにキツかったので途中からショートカットしながらコテツ選手の走りをチェックしていたんですが、気になったところを少し。 まずは、アラビアータの曲がりながらのアップヒルです。 ここは轍が深くなって、根っこも出てきているので面倒なところです。 こう言うコーナーでの轍は... 続きをみる

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  • 続・ランチ通信

    ランチコース整備で若干走り易くしました。 前半の狭い振りのところですが、道幅は普通にあったのに、ラインは赤いライン一本になってるところ。 レールができていて、他は若干キャンバーだったところを削って進めるようになりました緑のライン。 たまに、赤いラインで行って引っ掛かってるライダーがいても、今までは... 続きをみる

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  • ランチ通信

    今日はランチへチョロっと草刈りやコース整備に。 昨日も夕方結構な雨が降ったのでコンディションはいつも通りです。 今週は金曜日に雨が降る予報ですが、どうなりますかね? 多少は乾くかもしれませんが…見ての通り生い茂ってきた葉っぱで昼間でも陽が当たりません。 少しの雨だったらその葉っぱで覆ってくれるので... 続きをみる

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  • やり直し

    昨日はランチでした。 久しぶりに、ホント久しぶりにYZに乗りました。 ここのところ、N-impossibleの開拓やランチの開拓等でサーロンばっかりでしたから。 起きた頃には雨降ってなく、ひょっとしたらコンディション良くなってるかも…と、期待して準備していたら6時頃からいきなり音を立てて雨が降り出... 続きをみる

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  • Help each other?

    最近、よく耳にする言葉。 助け合います…って事なんだろうけど、どうなんですかね…と思う。 今回も、ミニモトライダーさん達がやっていましたが、数台は自力で上がってるんでどうなのよ?…と思ったんです。 まあ、この引っ張ってるライダーさん達は知り合いなんですが、元々フルサイズに乗ってる(乗ってた?)のに... 続きをみる

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  • 確実に

    さてCGCですが やっぱ勝負所は愛情一本、ここかなと思って待機していました。 ここ、直登できない人のためにいつもだったら 赤いラインで迂回があるんですが、今回はありませんでした。 マーシャルに「今回は迂回無いんだね」と聞いたら 直登ラインの左右に逃げる緑のラインが迂回です‥‥って、迂回じゃないじゃ... 続きをみる

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  • 練習熱心

    今回のN-impossibleは3名のG-netライダーの参戦でした。 無事周回できたのは2名、1名はマシントラブルでリタイアとなりました。 その完走2名のうちの一人、シングルゼッケンではない方のライダーさんは単独でスタート時間を早くして、オイラ達が行く前に単独でのチャレンジをしていました。 オイ... 続きをみる

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  • S.S.D.H

    周回コース、2名のライダーが無事生還してきました。 この生還と言う言葉が大袈裟ではない感じのDHでした。 ↑これ下りですよ。 斜度がキツ過ぎて山側でしかターンできないんです。 これ、シングルゼッケンライダーだからこんな上手く振れていますが、オイラは怖くてできないかもしれません。 でも、まあ予想通り... 続きをみる

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  • N-impossible始動

    さて、今日は2回目になるN-impossibleです。 周回コースになってからは初です。 近いうちに2回目やりたいな…と思っていたらお誘いがありました。 1回目はラインが全く無い状態でしたが、今回は若干うっすらと前回のラインが残っています。 最悪そのラインをなぞりながら行けばいいかもしれないけど、... 続きをみる

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  • N-impossible完成

    昨日は開拓デイ2でした。 目標と言うか、狙いはデイ1で開拓した沢へ尾根道から降りてくるルートを探す事。 ピンクの丸ポイントから緑のラインへつなぐのが目標。 パット見、等高線見るだけだと簡単かな…と思ったんだけど、実際は結構険しくて試行錯誤しました。 本当は、ピンクの所から少し進んだ536の数字の所... 続きをみる

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  • 篩坂は

    優しいオイラなので、お知らせしておきます。 ランチの篩坂ですが今通常のラインで行くと赤丸の所の倒木が邪魔でなかなか進めません。 相当スピードに乗って行けば進めるかもしれませんが、いつものように行ったらきっと進めないと思います。 まあ、これも罠なんですけどね。 なので、ここの一番楽なクリア方法は 若... 続きをみる

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  • 久しぶりのランチ

    久しぶり……、2週間ぶりにランチへ行って来ました。 新緑が眩しいランチになっていました…と、言うと爽やかっぽく聞こえますが、そんな事がある訳ありません。 果敢に篩坂へチャレンジしてくれてますが… 一昨日の雨でツルツルです。 こうなるとリカバリーは こうなりますね。 もう、デロデロです、晴れているの... 続きをみる

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  • ランチ番外編

    行って来ました、ランチ番外編。 スタートは10時ころ、頂上まで進んだのはちょうど12時でしたね。 予想より早くガレ場を進んで、予想より時間かかって倒木ゾーンを進みました。 きっと、どちらも苦しかったと思います。 ↑この倒木ゾーンの中に4台揃いました。 ここからは、各自の選んだラインで頂上までです。... 続きをみる

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  • チャレンジ

    さあ、いよいよ明日はオイラプレゼンツの頂上チャレンジです。 場所は秘密なので参加者にしか教えていませんが、かなりなハードルートだと思います。 そのルートを選んだ理由が、オイラが走りたくないルート……です。 最近のハード系は、オイラ的には楽しく走れないので、オイラが走りたくないところは、今のハード系... 続きをみる

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  • やばいやばい

    昨日は雨のランチでした。 朝起きた時は気が付かなかったんですが、玄関から出て驚きました。 普通に雨じゃないですか。 天気予報では、夕方からって事だったのに…って事で、オイラ的には、雨上がりの晴れよりも雨の方が良いので問題なくランチへ…でした。 本当は3台でやる予定だったんですが、1名がキャンセルに... 続きをみる

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  • バッチリです

    昨日はサーロンでロケハンに行って来ました。 来週末に予定しているチャレンジルートの整備と言うか、倒木等を除去とかも兼ねて。 とりあえず、沢の部分は進めるようになってます。 まあ、進めれば…って感じですけどね。 沢の部分が1キロ位でそのあとのジグザグ部分が400mくらいですかね。 沢の部分は沢では進... 続きをみる

  • 久々TKO

    久しぶりに行って来ました。 TKOの頂上です。 昔のトランポ置き場の所から上がって行ったんですが、林道がかなりキレイに整備されていて倒木は一本もありませんでしたね。 ひょっとしたら近々開発か何かあるのかもしれません。 今のところ周回ルートは行けそうですが、今走ったら簡単なので、ポイント練習の場所を... 続きをみる

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  • 頑張ってもらおう

    ランチが始まってから、もうすぐ4年になろうとしていますが… 当初のランチは、オイラが走りたいところを楽しく走るために作ったルートでした。 今では、どういうルートが当初だったかも覚えていないくらい増設々で長くなりました。 特に、第1エリアの延長はめざましく、最近の延長のほとんどは第1エリア内です。 ... 続きをみる

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  • やっちゃいました

    先週、久しぶりにYZをランチに持って行って暖機をしていたら…やっちゃったんです。 オイラの暖機は、まずエンジン掛けてアイドリング2分くらい、そこから暖機場まで200m程ゆっくり走って行ってそこでスナッピングしての全開を数回…なんですが、先週はオイルの飛び散りやスモークが多かったのでいつもより多め&... 続きをみる

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  • あなたな~らどうするぅ?

    さて、この場面、どういうラインが見えますか? 赤丸のところまで進んでそこからターンしての下りです。 まあ、一番安全パイのラインはみんな使ってる左の削れているラインですよね。 さあ、若者はどんなラインで行っているんでしょう? 左から2本目の斜め根っこが出ているラインですね。 晴れていればうまく加速で... 続きをみる

  • だんだん分かってきましたサーロン

    サーロンですが… Rタイヤを純正に交換して、かなり調子よくなりました?……調子は変わらないんですが、かなり進めるようになりました。 今まで進めなかったアップヒルとかも、進めるところが増えてきました。 相当パワーロスしてたようです、110サイズのRタイヤ。 篩坂は相変わらず進めないんですが、水曜会ル... 続きをみる

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  • まだまだ延長されます

    今回の新ルート開拓…珍しくベータエリアです。 今回も斜め倒木があります。 写真以上に斜度があるので難しそうです。 越えるラインは2か所、ここに来るまでのラインも2ルートあります。 最短ラインで来るとターンしてすぐに倒木越えになります。 少し遠回りなラインは余裕をもって倒木越えができるようになってい... 続きをみる

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  • S字オフキャンバーアップヒル

    NヒルDHの後のEXTRA的なルート… 赤い実線のところまでは数名行ってるんですが、点線のところから先はオイラ以外進んでいません。 昨日、ヘルプありで1名進みましたが、ここは結構難しいんです。 オフキャンバーのS字のアップヒルでレールもまだできていないから開けるに開けれないしで大変なんです。 オイ... 続きをみる

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  • またもや新ルート

    ちょっと作り過ぎな気もしてきましたが・・・・・・・・ この横からヨッコラショと倒木を越えて下りて行った先から新しいルートがあります。 下りて来て、今までは黄色のラインで行っていましたが、新しいのは赤ライン。 ここからまた、フリで登り返しです。 頂上近くまで行って折り返して下りて来て、黄色い前ルート... 続きをみる

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  • 初成功

    先日開拓して、まだ誰もクリアしていないコテツヒルのG-netライン。 DH中のコテツ選手、ここの斜度は結構きついのでキッチリブレーキ掛けないとターンできなくなってしまいます。 赤いラインがG-netラインなんですが、ストップしてターンしたらすぐキツイアップヒルです。 少しフリながらのターンになりま... 続きをみる

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  • 若い力

    昨日は久しぶりの日曜ランチ。 そして同じく久しぶりのメンツが登場でした。 数か月ぶりだったと思うんですが、かなり上手くなっていて驚きでした。 いやホント驚くくらい上手くなっていました。 フロントアップは苦手…と言っていたけど、できなかったのはそれくらいで、他は汗だくヒル関係のルート以外、迷いの森の... 続きをみる

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  • デイ1・火曜会Vol.2

    さて、今日はデイ1火曜会です。 今回で2回目ですね。 先週も開催でしたが、みんなやる気満々なので案内し甲斐があります。 コンディションが悪くても、果敢にチャレンジしてくれています。 やっぱ、頑張る姿勢が見えるライダーさんは応援したくなりますね。 なんだかんだで、土手ヒルもみんなクリアしてくれました... 続きをみる

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  • 隠しライン

    金曜日の強風で篩坂も少し影響ありました。 細い木が倒れかかっていたので除去しておきました。 ついでに轍も少し埋めてます。 既存でここには映っていない一番左にもラインがあるんですが、それよりも少し右、この写真で言うと左の轍の左にも行けるように少し手を加えました。 まっすぐ進めたら倒木の真ん中より左を... 続きをみる

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  • いつもの水曜会

    デイ2の昨日は水曜会でした。 毎度なメンツです。 普段は…と言うか、JNCCメインなのでハード系を練習している訳じゃないのでランチを走れなくてもいいんでしょうけど・・・・・、火曜日の火曜会の活躍に刺激されたのかやる気満々でした。 とは言え、篩坂ではかなり苦労していましたが。 結果から言うと、火曜会... 続きをみる

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  • デイ2、今日は水曜会

    昨日の火曜会、ホントに頑張ってくれていました。 水曜会では、ほとんどチャレンジしない篩坂も、、もちろんチャレンジします。 ここでは、2速3速を理解してくれたはずです。 その後も通常ルートを走りました。 このころからアラレが降ってきていてコンディションは悪化する一方でした。 このベータ300はすぐ噴... 続きをみる

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  • いいね、火曜会

    寒かった~。 気温4度くらいですかね、雨アラレが降ってきて寒い一日でした火曜会。 でも、走りは頑張ってくれたので、みんな寒くはなかったんじゃないですかね? オイラ入れて4台での開催でした。 進んだのは10番ヒル辺りまで、キャンセルしたのは二段キャンバーとハニーハニー、土手ヒル後のNヒルくらいかな?... 続きをみる

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  • チェーンが…

    昨日は雨の中ランチでした。 某選手からのリクエストで雨のランチで練習したい…と。 オイラ、ここのところの引っ越し作業とロングドライブでかなり腰がやばかったんですが、練習したい…と言う熱意に負けて行ってきました。 まあ、前半はいつも通りの雨ランチ走りで上手く行っていたんですが、まくすヒルでいきなりや... 続きをみる

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  • 大雨洪水警報後のランチ

    大雨洪水警報後のランチへ行って来ました。 大雨だろうが、洪水警報だろうが、コンディション良い時以外のランチはいつものランチです。 もう、毎度な事なのであんまり苦にはならなくなってます。 あぁ、下りは転ぶのが増えますね。 昨日は第一エリアで終了でしたが、参加してくれた2名のライダーさんは頑張ってくれ... 続きをみる

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  • 先週の水曜会は・・・

    遅くなりましたが、先週の水曜会です。 篩坂はパスしての旧篩坂。 昔はここが難しくてここだけで終わるライダーも数名いたんですけどね・・・、今は坂の途中からUターンの助走無しのアップヒルとなっています。 水曜会では下から助走アリでのチャレンジでしたが、失敗するんですねえ。 そう考えると、オイラ達のレベ... 続きをみる

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  • デロデロでした

    昨日もランチでした。 毎度な雨上がりのランチでオートバイもデロデロになりました。 ホント一番嫌いなコンディションです。 どうせなら雨降ってる方がオートバイもそんなに汚れなくて良いのに・・・。 YZのFブレーキはフルード漏れでした。 よくみてみたんですが、どこから漏ってるのか確認できませんでした。 ... 続きをみる

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  • 凄いぞ!

    なんと、現在G-netランキング9位じゃないですか、若者。 凄い事ですよ。 シングルゼッケンも夢じゃないですね。 これまで以上に練習に励んで欲しいですね。 上手く強い人達と一緒に練習させてもらってもっと強くなって欲しいですね。 応援して行きましょう。

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  • 雨ランチ

    雨ランチ・・・たぶん、雨のランチならハード系の練習に十分なると思います。 マジで、トップを狙えるんじゃないか?なスーパーライダーさんでも失敗しています。 たぶん、オイラ達と同じラインで行けば進めるはずなのに、わざわざ難しいラインで行っています。 この辺がパンピーなオイラ達とは違うところですね。 で... 続きをみる

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  • 一発クリア

    そうそう、先週の木曜日に一度もクリアできなかった篩坂の新しい飛び付き、土曜日は一発でクリアできました。 木曜日失敗してから、少しイメトレしてました。 そのせいあってか、土曜日の一発だったんでしょうね。 でも、スーパーライダーのスパテクは、イメトレしても無理ですね。 根本的な乗り方が違うので、そこを... 続きをみる

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  • 篩坂・・・ふるいざかです

    土曜日、コンディションは、まあまあだったランチですが、それでも雨だったので簡単ではありませんでした。 篩坂です。 スタートしてすぐ、ホントウォームアップもままならないあっという間の第一セクションです。 よく、各地のステージでもようこそヒルとかウェルカムヒルとかの名が付いたセクションがあると思います... 続きをみる

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  • 凄いぞM5B!

    昨日もランチでした。 近所では少し雨が降っていたみたいでしたが、ランチは平気かな?・・・と思って行って見たら、見事に水溜りがたくさんありました。 なにやら、夜から朝方まで雷雨だったそうです。 まあいつものコンディションですね。 そして篩坂です。 見事に篩われました。 最初5回チャレンジしてダメで休... 続きをみる

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  • ザ・ランチ

    昨日、ランチへ向かう途中までは快晴だったんですが、近付くにつれて道路に雨の跡が・・・。 まあ、仕方ないか・・・と、諦めながら到着するとナント現地は降っていなかったらしくコンディションはバッチリ。 久しぶりのYZって事でワクワクしていたら・・・、着替え終わって暖気を終わらせて、さあ・・・って時に、ま... 続きをみる

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  • 久しぶりにYZです

    明日は久しぶりにYZに乗る予定です。 一ヶ月以上乗っていないと思います。 そう言えば、このカラーリングのうちにVR/46ショップの前で写真撮っておかなきゃな。 まあね、いまやブルー&イエローのカラーリングじゃないんですけどね、ロッシは。 明日は、とりあえず地味な練習と誰もいなかったら、新規の地へY... 続きをみる

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  • 質&量

    さて、今回の岡山遠征は色々と考えさせられる結果でした。 某大会の上位選手が集まった練習でしたが、ランチ代表の若者はかなり疲労困憊で大変だったようでした。 前回のGW九州遠征でも感じた事ですが、トップライダーとオイラ達一般ライダーとの差はやはり練習量と質の差だと感じました。 そこそこ良いリザルトを残... 続きをみる

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  • ランチの主は怖い!

    レギュラーメンバーさんから面白い話を聞きました。 このメンバーさん、結構ランチ練習を色んなところで誘ってくれてるみたいなんだけど、みんな遠慮する・・・って。 その理由が、ランチは危ない・・・まあ、ハード系の練習で危なくないところはないと思うし、オイラはそんなに危ないと思う事は無い。 そしてもうひと... 続きをみる

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  • 逆周りパート2

    先週はオイラとコテツ選手、今週は若者とベータさんが逆周りにチャレンジしました。 オイラ達は、ベータエリアの最後までしか進みませんでしたが、この二人は最後まで周回したようです。 正規周りだとベータエリアの方が難かしい気がするんですが、逆周りになるとYZエリアの方が難かしい気がします。 とは言えですよ... 続きをみる

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  • 罰ゲ~ム

    デイ2の終盤の罰ゲーム?せっかく登って来た轍が深いアップヒルをジャンケンで負けた人が、また降りて登ってくる・・・と言うもの。 オイラは直登できず、迂回のジグザグでやっと上がってきた状態だったので負ける訳にはいかない・・・と、気合のジャンケンでなんとかクリア、ソコで負けたのは、言いだしっぺのチャンプ... 続きをみる

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  • さすがでした!

    チャンプの妙技を。 さあ、沢を進んできました。 この先は、結構なステアの岩盤になってます。 チョイと分かりツライんですが、どうやって進もう・・・と考え込んじゃうくらいのステアでした。 そこで、チャンプはスゴイ技を披露してくれました。 ココからは連続写真で。 ココでフロントを上げて いきなり向きを変... 続きをみる

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  • どなたかよろしくお願いします

    さて、少年です。 MX-IA、ED-IA、JNCC-AAは伊達じゃなかったです。 この時は、マシントラブルにより、オイラのYZに乗っていますが、どんなマシンでも乗りこなせると思います。 ココ10年くらい一緒に走る事はなかったけど、その頃より当然パワーアップしていました。 山の中が雨降って暗くて写り... 続きをみる

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  • おい、移動路はどこだ?

    あの九州遠征から1週間が経ちました。 この頃は、オイラもまだ元気だったんですけどねえ・・・。 もうこの頃には、少年とZERO選手の圧倒的なスピードのアップヒルを見せ付けていました。 そうそう、この日オイラの名言が出たんです。 この日はアップヒル祭りって事で移動路は超簡単って言われていたんで、アップ... 続きをみる

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  • 軍艦島をバックに

    今回の遠征、書ける部分と書けない部分があるんですが、それでも何から書こう・・・と悩むところです。 まずは、当たり障りの無いところで最終日の野母崎から。 まずは、売りの軍艦島をバックに。 こんな本州の最西端まで付き合ってきてくれたベータさん、若者に感謝です。 コース走行は一通り走っただけでサクッと終... 続きをみる

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  • タマゲました

    デイ2も無事終了しました。 まあ、デイ1同様な結果です。 で、今回はなかなかお目にかかれない凄いシーンが見れました、 斜度が伝わりませんが、ハンパない角度です。 ココをまたまたハンパないスピードで最後はジャンプでクリアして行ったんです。 いや驚いたを通り越してタマゲました。 通常のラインはお父さん... 続きをみる

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  • 武者修行デイ1

    いや、やられました。 全くダメダメでした。 ヒルクライムメインのデイ1だったんですが、移動路さえキツかったです。 まあ、ヒルクライムとハイスピードは苦手なので気にしませんが、ガレの移動路はホントにキツくて少年に代走頼む程でした。 そんな中でもランチ代表の若者とベータ親分は頑張ってちゃんとこなしてま... 続きをみる

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  • ランチは楽しいぞ!

    先日デビューしたワロス。 自分で頑張ってココまで進めてます。 事前に自分でやったイメトレでは、ブイって開けて行けば進めるはずだったらしい。 まあでも、ココまで行ければ初回としては上等じゃないですかね。 オイラは、きっとビビッて飛び付きさえチャレンジできないんじゃ?と思ってたから 隣では、ベータさん... 続きをみる

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  • デビュー戦

    昨日は久しぶりにランチデビューのライダーさんが登場でした。 ランチを作る前から知ってるライダーさんですが、昨日やっと初登場となりました。 レベル的には、一周どころか篩坂さえ進めるかどうか・・・だと思っていましたが、それ以前の様でした。 篩坂まで行く途中で初ゴケでした。 まあ、本人もピースサインして... 続きをみる

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  • センス

    ランチの特長として、開けすぎると進めないと言う場合があります。 今まで、周回に時間が掛かる人はほとんどその傾向にあります。 確かに、一昔前には開けが足らないんだよと言う言葉を良く聞きました。 MXコースとかならそれもあるかも…ですが、ランチに限ってはそうじゃないんです。 そんなランチを少年は見事に... 続きをみる

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  • マジで面白くなってきた

    さて、少年です。 諸事情があり、確認できるような写真は無いんですが、察してください。 マシンはオイラのYZ250X・・・660号です。 GWもこれに乗ってもらう予定ですが、これまた諸事情により外装は純正に戻す予定です。 ってか、少年が所持している間はずっとかな。 なかなか面倒臭いですね、それも。 ... 続きをみる

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  • 期待しましょう

    昨日は帰宅と同時に雷雨となりましたが、間一髪濡れずに済みました。 帰りながら空を見ると多摩川を境に左側神奈川県側は晴れているのに、調布辺りは真っ黒な雲で稲光も光ってました。 そして、雨の柱もはっきり見えましたね。 これはまずいと言う事で、いつもよりペースアップで帰ったのが良かったと思います。 ホン... 続きをみる

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  • ダメダメでした

    昨日のランチですが・・・YZエリアはいつも通り上手く走れたんですが、ベータエリアに入ったとたんダメダメでした。 最初のアップヒルから失敗続きで、極めつけはコレです。 今までも失敗する事はありましたが、昨日は滅多に無い転び方でした。 何回かチャレンジしましたが、それでもダメでココはパスしました。 な... 続きをみる

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  • 一発成功

    最近コンディションが良いので毎回汗だくヒルへ行ってます。 たぶん、ランチで一番の難易度じゃないかな・・・と思います。 先日の土曜日は、珍しく一発で行けました・・・って、一発で行ったのって何回目?な感じです。 ココ数回は失敗ばかりで迂回で進んでましたから。 汗だくヒルは周回コースへ入れていないんです... 続きをみる

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  • 東京エンデューロクラブ

    オイラがレースに出る時のエントリー名は東京エンデューロクラブです・・・と言っても、今や、のもエン参戦しかありませんが。 TOKYO ENDURO CLUBでTECと呼んでました。 このチームに出会ったのは、オイラが30歳、オフロードを始めてすぐの頃だったな。 当時の嫁の職場に入ってきた新入社員さん... 続きをみる

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  • 頑張ります

    さあ、気が付けば土曜日です。 さすがに週中に年度末とかあるとバタバタであっと言う間に過ぎました今週。 さて、そんな4月ですが各所の各イベントが中止や延期となっていますが、仕方ない事でしょうね。 でも、オイラ思うに電車に乗って通勤してる人ってどうなのよ・・・って感じです。 3密避けてって言ってるけど... 続きをみる

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  • 行けるか、ベータエリア

    最近のランチはベータエリアまで辿り着ければ良い方なんですが、ベータエリアも、第一DHからのアップヒルにDH、第2DHへ行くアップヒルからの第2DHくらいまで行ければ上出来な感じです。 ↑は第一DHを下りてアップヒルへ向かうところ。 たぶん、レギュラーライダー以外はココまで来れたらホント上出来だと思... 続きをみる

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  • ラインを変える練習

    最近の、オイラのお気に入りの場所。 前半区間にある狭いウッズのアップヒルです。 斜度はたいした事ないんですが、狭くて根っこも出てきてて轍も深い・・・で、何がお気に入りかと言うと、↑みたいなシチュエーションの時、ラインを変えて嵌ってる前走車をパスする・・・と言う練習ができる事です。 元々、夏山やTK... 続きをみる

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